プロジェクト#3.1 Brompton 内装5段化・サンプル組み付け完了です。

200905051200905052

先日の当ブログにて現状のご報告を致しましたが、本日無事にSRF5(W)のサンプル品を組み付けできました。前回入荷のS5とは異なり、フリー空転の軽快さが心地よく、ワイドなギア比はかなりの速度域をカバーできそうです。

今回のサンプル品はBromptonへ収まるよう加工いたしましたが、次回入荷品はハブ寸法は無加工で組み付けできるよう特注予定です。また、純正メンテナンススタンドを使用できる設定へ変更いたします。

入荷時期は6月ごろ・価格未定ですが、約4万円程度になりそうです。また進捗はご報告いたします。

タグ: , ,

コメント / トラックバック 4 件

  1. しんぞう より:

    いよいよですね。楽しみに待っています。
    ボクのブロンプトンのカスタム化はいつ終わりを迎えるのでしょうか(笑)。

  2. miyazaki より:

    >しんぞうさま
    いつも大変お世話になっております。今回からは従来のモデルよりもよりワイドなギア比になりましたので、適正なチェーンリングおよびスプロケットを選定中の状態ですね。まだまだカスタムは終わりそうもございませんね(笑)。
    またお気軽にお越しくださいませ。

  3. やす より:

    初めまして。
    ときどき、拝見しています。近くだったらぜひお店に行ってみたいです。

    ブロンプトンの2SL-Xに乗っていますが、長い坂がかなりきついので、ギアを増やしたいと思っています。こちらで紹介されている、内装5速化は可能なのでしょうか?

    また、前を2段にするほうが、簡単な気がするのですがあまり情報がありません。こちらでは前例はあるでしょうか。
    それとも、ブロンプトンでは構造的に難しいのでしょうか・・・。

  4. miyazaki より:

    >やすさま
    はじめまして。コメント有難うございます。
    早速ではございますが、現状ではBrompton純正の外装2段+内装5段は対応しておりません。将来的には対応したいところですが、はっきりとしていない状態です。

    フロントディレーラーの追加はチェーンラインの関係上、当店ではお勧めしておりません。

    また、大変お手数ではございますが、お問い合わせはメールにてお願いいたします。何卒ご理解くださいますよう、お願い申し上げます。

コメントをどうぞ