Brompton S2L→S10L 組み換えいたしました。

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先日からぼちぼちと組み立てておりました、BromptonのS2Lなのですが、常連様からのご注文で、内装5段と組み合わせて、S10Lとして組み換えさせていただきました。今までも取り扱ってきましたが、内装5段ハブがマイナーチェンジにより、スプロケット取りつけ部分の形状が変更されたことで、2枚のスプロケットが組み付け可能となり、今回のカスタマイズが可能となりました。

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SunRingleのCR18リムは独自調達のものが残り少なくなってまいりました。再調達が非常に困難になってまいりましたので、他メーカーの製品にて特注可能かどうか、現在サンプルを手配中です。シフトレバーはSLS50T。カチカチと明確なクリック感が好評です。今回の仕様では、S2Lを元としましたが、他のモデルでもご用意可能です。詳しくはお問い合わせくださいませ。

※お問い合わせはこちらから→こちら

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コメント / トラックバック 2 件

  1. 刀鍛冶 より:

    10速あるので、余裕をもって乗ることができました。納車の祝いのがおそくなり、終電に間に合うか不安でしたが巡航速度が上がったので、終電まえの電車に乗ることができました。
     ギア比を考える楽しみが増え、末永く乗れそうなブロンプトンになりました。コツコツとチューンを続けていきます。その節はよろしくご指導をお願いします。

  2. miyazaki より:

    >刀鍛冶さま
    いつも大変お世話になっております。先日はお買い上げくださり、有難うございました。
    お疲れのところお付き合いくださり、楽しい時間を過ごすことができました!重ねて御礼申し上げます。
    ギア比を考えていろいろと試行錯誤しておりましたが、気に入っていただける自転車に仕上ゲルことができて、大変嬉しく思います。
    これからのチューニング、メンテナンスなど、楽しんでいただけることと思います。こちらこそ、今後とも何卒よろしくお願いいたします。

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