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3/1【水】~3/2【木】 東京遠征でした(その⑤)

2017 年 3 月 11 日 土曜日

長々続いていた東京遠征のご報告、いよいよ最終更新です。

初めてのネットカフェでしたが、お酒も入ったせいでしょうか、軽くシャワーを浴びたらストンと眠ってしまいました(笑)。翌日は7時半くらいに出発。あえてiphoneには頼らず、ぶらぶらとBromptonを走らせます。どこからJRに乗ろうかと思案しながら、赴くままによさげな道をはしり、品川駅へ到着。ここから青春18きっぷで大阪へ戻ります。

快速と普通を乗り継いで、到着したのは鎌倉駅。幼少のころからあこがれていた江ノ島電鉄!はやる心を落ち着かせつつ、一日乗車券を購入。ほどなくしてホームへ入線してきた電車へ、Bromptonとともに乗り込みます。

沿線の風景を眺めつつ、終点の藤沢駅へ到着。ここで展示会資料でいっぱいになっているSバッグをコインロッカーへ入れて、身軽になったBromptonと私。再び電車に乗り込んで、腰越駅まで向かいました。

 

下車してすぐに現役最古参の300型が!ササッと撮影。連接車ならではのジョイント音に感心しつつ、一旦江ノ島方面までBromptonで戻って、江ノ電もなかで有名な扇屋さまへ。自転車を停めて行き交う列車を眺めていると、お店のお母さんから声をかけてくださいました。大阪で自転車店をやっていること、鉄道好きでずっと江ノ電に乗ってみたかったことをお話しして、無事にもなかを購入。かわいらしいパッケージは電車の形。あ、お母さんからは「関西の言葉はやさしく聞こえて好きなんだよ~」と言っていただいてご機嫌になっちゃいました。

さて、お店の前の線路は大きくS字を描いていて、最も急な部分は半径40m(!!)とのこと。連接車ですら妻面が触れてしまいそうなくらいに接近しますし、2両編成を2本連結しているのですが、連結面間のずれが非常に大きい!、、、と自転車店のブログらしからぬ文言が並んでいます(笑)。

とか何とか言いつつお店を後にして、今回のもう一つの目的地、Pacific DRIVE-INさままで、海岸沿いの道をすいすいと走り、無事に到着。ちょっと雲行きがよろしくないのが気になりつつ、お店のお姉さんへ声をかけて店頭に駐輪させていただきました。

友人から教えてもらったこのカフェ、とても雰囲気の良い内外装と心地よいソファー、おいしい食事を堪能いたしましたよ。先ほどのお姉さんの接客も柔らかい口調。またゆっくり来たいな~。

さて、教えてくれた友人へのお土産を購入して、食後のコーヒーを満喫しておりましたら、iphoneから雨雲接近のアラーム!そそくさとお会計を済ませて、お店の前でこの写真を撮っていたら、ポツポツと降ってきました。

すぐに走ってきた道を戻って、最寄りの七里ガ浜駅から輪行して戻ります。時間的にも厳しくなってきましたが、ここは譲れん!と300型が来るまで待って乗車。車内はさすがに古い雰囲気。バス窓と木製の床の雰囲気を楽しみながら、藤沢駅まで戻りました。

さてさて、コインロッカーから荷物を取り出して、再びJRにて普通列車を乗り継いでいきます。しかしながら、どうやら当日の朝発生した事故の影響で東海道本線の一部区間が不通となっている様子。名鉄での振り替え輸送もなされているようですが、夕方のラッシュと重なり、大混雑の様子。

思案ののち、不通となっている岡崎駅から刈谷駅までの区間はBromptonで自走することに。幸い、天候も持ち直していますし、大混雑の中輪行するのもよろしくない。なにより、このブログの良いネタになるわ、と決断。約17kmほど、1時間程度のサイクリングを楽しみました。

無事に刈谷駅へ到着。ササっと折りたたんで輪行します。ホームには臨時の大垣行き普通列車。大垣からは新快速で大阪駅まで。そこからは大阪環状線で森ノ宮駅まで戻ってまいりました。到着は0:30過ぎ。青春18きっぷでの旅を満喫した東京遠征でした。

仕事にかこつけて、自身の趣味と実益とを兼ねた遠征。お客さまに楽しんでいただくためには、まず自分自身で楽しんでみよう!というところから計画をいたしましたが、列車での輪行のマナー、天候への対処方法や荷物積載のコツ、iphoneの電池残量等々、みなさまにもお役に立つノウハウをちょこっとだけ蓄積できたような気がいたします。ご来店の際には、お気軽にお尋ねくださいませ。もちろん、皆さまからの、「こんな風にしたら良かったよ~」というお話もお聞かせくださいませ!!

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3/1【水】~3/2【木】 東京遠征でした(その④)

2017 年 3 月 10 日 金曜日

まだまだ続きますよ。

さてさて、すでに一週間以上が経過してしまいましたが、私自身がとても楽しんだ今回の遠征、どうかお付き合いくださいませ。大げさな表現かもしれませんが、世界が大きく開けたかのような充実度でした。

実は、今回の遠征に合わせて、関西から東京へお引越しされたお客さま数名にもお声がけしており、「タイミングが合えば夕食でもご一緒しません??」と連絡を取っておりました。この会場を出たのが15時過ぎだったかと思いますが、浅草から、青山のRACIO&Cまで行き、そこで待ち合わせの予定。ブリヂストンさまのコンセプトショップということもあり、この機会に行きたい!と思っておりました。

しかしながら、私一人そのままBromptonで自走しても、待ち合わせの時間には間に合わなさそう、、、ということで浅草から銀座線で輪行しましょう。神谷バーの誘惑にも負けず(笑)、そそくさと折りたたんで輪行袋へしまっていると、人力車の車夫さんから、「超クールっすね!」とお声がけいただきました!ありがとうございました~。

さてさて、銀座線の車両はレトロな雰囲気ながらも最新の車両。インバータ音も軽快に走ります。さすがに日本初の地下鉄だからでしょうか?トンネル断面形状は最小限で、柱間も狭い印象、と鉄道好き目線。駅間も短いですね。

とか何とか言っているうちに、最寄り駅へ到着。さくっとBromptonを展開して、iphoneでルートを調べます。途中、愛読書に載っていたお花屋さんを発見して、一人で「おおっ!」とつぶやいてしまったりしながら、無事にレシオアンドシーへ到着、、、、、定休日でした。自転車業界は水曜定休が多かったのですが、まさかの調査不足!無念。

気を取り直して!怪しさ満点なのを覚悟の上で、じっくりと店内を拝見いたしましたが、入り口すぐがスロープ状になっていて、溝部分に自転車タイヤを入れ込んで店内に駐輪可能、というスタイル。これは格好良い。ゆったりとした上質な空間とセレクトされた商品群。これは改めて伺いたいところ。

そして、お客さまとも無事に合流。夕食のお店を予約してくださっていたので、私はBrompton、お客さまは銀座線で渋谷まで移動いたします。

青山から渋谷はほど近く、自転車で10分くらいでしたでしょうか?大阪以上に高低差のある東京都内ですが、下り基調でしたので快調にペダルが回ります。今回くみ上げたS2Lではギア比が足りず、ラチェット音も軽快に快走、無事にCatorceさまへ到着いたしました。

Bromptonは折りたたんで輪行袋へ入れて、地下にあるお店へ入れていただきました。天候が心配でしたので、非常に有難かったです。ほどなくして別のお客さまも合流、3人でスペイン料理を堪能いたしましたよ。

楽しい時間は本当に過ぎるのが早いものです。一人のお客さまがご帰宅されるとのことで、一旦カトルセさまを出ます。心配していた通りに、小雨がぱらついてきましたので、輪行袋へ入れたまま、Bromptonを担いで歩きます。男二人でもう一杯!とのリクエストでほど近いビアバーBELGOさまへ。こちらもヨーロッパにある古いバーのようで非常に格好良い内装。あまり見かけないビールとそれに合うお料理の数々。

久しぶりに会うお客さまと、たくさん、色々なお話をしました。お客さまであることには変わりないのですが、古くからの友人のような。とても楽しく、有意義な時間でした。

雨もひどくなってきましたので、お客さまはタクシーにてご帰宅。銭湯に行きたいところでしたが、雨天ですのでここからの移動は困難と判断して、私は先ほどのカトルセさまのお隣に発見した、ネットカフェにて仮眠することにいたしました。

まだ続きますよ。

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3/1【水】~3/2【木】 東京遠征でした(その③)

2017 年 3 月 7 日 火曜日

続きです。浅草橋のライトウェイさまの会場を後にして、すぐのお店の前を通りかかると、なかなか可愛らしい食器が並んだお店を発見。ふらりと立ち寄ってみますと、これまたええ塩梅のお皿がたくさん。しかもお安い。

そういえば、妻が小皿が欲しいようなことを言っていたな、、、ささっと何点か選んで購入。お店のお母さんにお願いして、大阪の自宅まで送っていただくことにして、身軽なままの移動。そのまましばらく走って、RUISMさまの事務所まで。いつも愛用しているメガネを作ってくださっている方です。今回の上京に際して、メンテナンスをお願いしたかったのです。

穏やかな物腰と柔らかな話口調。見習わなくては!と感じつつ、記念写真をパチリ。ちょうどお昼時でしたので、すぐ近くの担々麺のお店を教えてくださいました。で、直行です。

辛いものはそれほど得意ではないのですが、こちらの担々麺は結構私好みでした。山椒の辛さが心地よいしびれ、甘さと辛さとの入り混じった複雑なお味・・・。おいしくいただきました!

担々麺で温まった体が冷え切らないうちに、次の会場まで移動です。浅草駅近くでの「サイクルパーツ合同展示会」と銘打っての展示会です。列車内にて最新の流行や気になる製品に目星をつけておりましたので、サクッとBromptonを折りたたんで会場入りいたしました。気になる製品をチェックしてまいりましたが、あまりにも多いので簡単に列記いたします。詳細は店主までお尋ねくださいませ。

上中】国産のチタンツール。その質感と精度は非常に高いのですが、マニア向けの製品かな。上左】クワハラバイクワークスのMTBフレーム。クロモリ製で27.5プラス、シングル/ギアード/ベルトドライブまで対応と欲張りな製品。

上中】以前乗っていたIBIS。古ラスペンションのカーボンバイクです。上右】バイクパッキングに適したテント。気になりますが、パッキングしたときのサイズはちょっと大きいかも。

上左】ノースウェーブのMTB用シューズ。ネオプレーン素材で足首までしっかりとサポートしてくれます。迷彩柄が格好よい!上中】ブラックバーンのツールセット。ビット交換式で専用のホルダーへ奇麗に収まりますね。右上】同じくブラックバーンのボトルケージ台座へ取り付けるラック。ちょっとした荷物積載に良さそうです。

左上】これまたブラックバーンのステンレス製ボトルケージ。上中】27.5インチのWTB社製リム。注目のワイドリムはスポークテンションの均一化でしょう、スポーク穴がオフセットしておりますが前後共通ですので、折角のロゴが逆転しちゃいますよ・・・気にしない気にしない、ということでしょうね。

上左】定番、SUNXCDのクランクセット。上中/上右/下左】イタリアのLITEPRO製品。Vブレーキと専用レバー、完組ホイールなど、超軽量製品は非常にマニアックです。加工精度は非常に高いです。価格もです。

上中/上右】ローライダーでしょうか?格好良い形状のハンドルバーとフレーム。かなり低い位置に走るダウンチューブ!地面スレスレですよ。

上中/上右】定番ともいえますね、ナローワイドのシングル用ェーンリングやバイクパッキングに適した各種バッグ類。実車での展示があると、使い方が想像しやすく、非常に参考になりました。久しぶりにお会いする方やいつもの取引先さま、とても活気のある会場の様子が伝わりましたでしょうか?盛りだくさん過ぎて、画像もゴチャッとしておりますが、非常に良い刺激を受けてまいりました。

まだ続きますよ。

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3/1【水】~3/2【木】 東京遠征でした(その②)

2017 年 3 月 5 日 日曜日

東京遠征の続きです。Sハンドルならではのダイレクト感を楽しみつつ、無事にライトウェイさまの展示会、浅草橋の会場へ到着。ササッと折りたたんで、場内にて預かっていただきました。じっくりと各ブランドさまの展示を見て回ります。

右上】従来よりお取り扱いのBURLEY社のTRAVOY。今年4月ごろよりライトウェイさまにてお取り扱い開始の予定です。部品供給もより安定、当店でも展示を考えておりますよ。(以前の記事はこちら

左上】同じくBURLEYのチャイルドトレーラー。ヒッチ部分もよく考えられた形状です。車道通行が必須ですので、大阪市内ではちょっと使いづらいかもしれませんが。中上】当店でもお勧めしております、SR SUNTOURのサスペンションフォークたち。テーパーコラム、27.5インチ、15mmスルーアクスルがド定番となりつつある中、一部製品には26インチのストレートコラム仕様などなど、柔軟に対応できるラインナップ。右上】PEDROSのオレンジピールというパーツクリーナー。名前どおりの天然成分で安心、水溶性なので水と混ぜて分解させれば自然に還ります。

左上】同じくペドロス製の各種ケミカル。担当の方が非常に細かく説明してくださり、洗浄力の違いによる使い分けを教えてくださいましたよ。中上・右上】ALEXRIMSの新製品、20インチディスクブレーキ用ホイールと、MTB用ワイドリムホイールセット。こちらはBOOST規格のみ対応、まだ対応フレームは少ないものの、今後増えてきそうな予感。

左上】個人的にも所有しております、GARMINのEdge25J。電池持続時間が最大8時間ということで、出番が少なかったのですが、担当の方よりちょっとしたコツを教えていただきましたので、今後はバリバリと使いますよ。

中上・右上・左下】気になっていた、Varia Vision。スポーツサングラスのテンプル部分に専用マウントで取り付ける、インフォメーションディスプレイ。対応するガーミン社のEdgeシリーズへ対応しております。未来を感じさせてくれますね。

中上】独特な形状のUN SADDLE(アンサドル)。ペダリングに合わせて左右に振れる構造、痛みの問題を解決したばかりでなく、左右にローリングする動きによって、骨盤・膝・足の軌道が最適化され、それによりペダルへの入力が増強され、腰や膝の疲労もより軽減されるとのこと。試乗してみましたが、きれいなペダリングを要求されるので、正しく乗ることができそう。ただデザイン的な部分と価格とで躊躇しちゃいそうです。

右上】JUCOLAの各種サプリメント。正直なところ、当店ではあまり縁のない製品ではありますが、担当の方の説明がとても熱く(!)引きこまれながらウンウンと聞いてしまいました。楽しく、永く乗るためにはこういった製品も必要になるのかなと感じました。一度試してみようかな?

クランクブラザーズの各種ビンディングペダル。実際につあくぁれている方も多く、定番品ではありますが、個人的に気になったのは普及グレードのcandy1。

高級グレードと回転部分は同一で、樹脂ボディですので、岩などに接触した際にも引っかかりづらいことと、お求めやすい価格、カラフルなボディ。材質、構造上クリートの交換頻度はシマノ製よりも頻繁になるとのことですが、キャッチしやすい形状ですので、ビンディングペダル初心者の方にお勧めできるかなと。

会場はとても広かったのですが、ご来場の方々も多く、活気にあふれておりました。また各ブランドの担当さまの商品説明が非常に丁寧、かつ熱のこもったものでした。個々の担当がその担当するブランドの達人になるよう、入念に勉強されているとのことで、細かな質問に対しても、即座に回答くださっていたのが嬉しかったですね。特に、SR SUNTOURのサスペンションフォークについては、カタログ外の仕様であっても、場合によっては補修部品などを組み合わせてご用意できるかも!?というのが感激!多岐にわたる自転車の規格に対しても、対応できるところは対応したい、という熱い思いが伝わってまいりました。

さて、熱気が冷めないうちに、Bromptonを受け取って、別の会場へ移動いたします。お昼ご飯をどうしようかな~と考えながら(笑)。

まだまだ続きますよ。

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3/1【水】~3/2【木】 東京遠征でした(その①)

2017 年 3 月 4 日 土曜日

今週の2/28【火】の閉店後、正確には3/1【水】の夜中から、3/2【木】いっぱいまで、東京にて開催されました、ライトウェイプロダクツジャパンさまの展示会と、サイクルパーツ合同展示会へ行ってまいりました。鉄道好き店主として、いかに移動を楽しむのか?という視点も含めて、レポートがてらご報告いたします。長くなりそうですので何部かに分けてのご紹介ですが、輪行を組み合わせてのご旅行計画へ、参考になりましたら幸いです。

さてさて、まずは今回の相棒はBromptonのS2L。お天気がちょっと心配だったことと、展示会資料などを持ち帰ることを考えると、なるべく持ち運びが容易な、軽い車体にしたかったのです。また、今回の上京に際しては、現地での滞在時間と立ち寄りたい場所なども考慮し、往路はサンライズエクスプレスを用い、復路に際しては、青春18きっぷを使う前提での計画をいたしました。

大阪発は0:34、東京着は7:03。今回の個室は上段部分。ベッドの足元部分にBromptonを置いて、流れる景色を見ながら、ゆったりと就寝いたしました。車両によっては通路部分が狭いため、慎重に移動。輪行される車種によっては、もうひとクラス広い個室にされるほうが良いかも。

すでに風呂と夕食を済ませていましたので、飲み物だけ購入して乗り込みましたが、100Vコンセントにてiphoneを充電しながら、展示会に出品される各企業さまのサイトから予習。久しぶりの鉄道旅行にちょっとドキドキしつつも、タイマーをセットして就寝。

何度かすれ違う貨物列車の轟音に起こされつつも、ゆったりとしたベッドと線路の刻むリズムが心地よく、ぐっすりと眠ることができましたよ。私ならではかもしれませんが(笑)。

6:00にセットしたタイマーが鳴り起床。洗面台にて顔を洗って着替えます。ラッシュアワーというほどではないものの、それなりに人々の行き交う東京駅へ到着。普段見ることのない列車たちにテンションが上がりますね。子供たちからのリクエスト、E5系+E6系をパチリ。

さて、東京駅からライトウェイさまの展示会会場、浅草橋までは自走です。開場は7:30からですので、ちょうどよい感じに到着できそう。目的地を昨晩のうちにiphoneに入れておきましたので、土地勘は全くないものの、大きく迷ってしまうことなく向かうことができます。真新しい舗装の感触を楽しみつつ、S2Lはスイスイと走り、無事に到着です。

続きます~。

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2016 DAHON Speedfalco Limited 納車いたしました。

2017 年 2 月 28 日 火曜日

先日の作業です。常連さまからのご依頼で、2016年モデルのDAHON スピードファルコ リミテッドを納車整備いたしました。ツーリングが楽しみ、ということでリアキャリアとフェンダー、ランディングギアを装備です。以前はカーブD3をお乗りのお客さま、より高速巡航性を考えられてのセレクトです。

左】純正のリアキャリアにはゴム製のバンドまで付属。お土産を満載されるのでしょうか?Brompton用のリフレクターを装備し、安全面に配慮してみました。中】純正のフェンダーステイはワッシャーを追加して、傷つきを低減しています。右】コロコロと転がしての移動が容易になる、ランディングギアを装備。輪行に際しては各交通機関さまの規約にご留意くださいませ。

と、2017年モデルが続々と入荷している中、まだまだご好評のスピードファルコリミテッドですが、いよいよ当店の在庫も残りが少なくなってきております。ご検討の方はお早めに。

<DAHON>Speedfalco Limited:¥89,000【税別】→特価

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2/25【土】 夜ポタリングの会 無事に終了いたしました。

2017 年 2 月 26 日 日曜日

昨日の閉店後、恒例の夜ポタリングの会を開催いたしました。当店からすぐ近く、京橋駅からほど近いところにある、低ーいガード下をくぐりに行ってまいりました。私の身長が172cmですが、ギリギリ頭が触れるくらい!以前のこちらほどではございませんが、結構なドキドキ感を楽しみました。

周辺には貨物線の廃線跡もあり、そのほとんどが遊歩道として整備されております。中には昭和一桁製の古い橋桁もあり、鉄道好きたちがウロウロ、ソワソワしておりました(笑)。そのあとは裏通りを抜けて当店お客さまのお店、「大手通 愛宕屋」さままで。

名物の「隠れうどん」と限定の「雲丹みぞれうどん」など堪能してまいりました~。今回は私を含めて男性のみの4名のご参加。自転車にも乗りなれておられる方ばかりでしたので、比較的スムーズに移動ができました。さて、次月はどうしましょうか。また面白そうなところを捜索しておきますね。ご参加くださった皆さま、ありがとうございました!

2/25【土】 夜ポタリングの会 開催いたします。

2017 年 2 月 23 日 木曜日

さてさて、今月の予定にはさらりと記しておりましたが、今週末に迫りました、ご好評の夜ポタリングの会です。今回はお客さまからの情報をもとに、京橋駅近くの低ーい高架下をくぐりましょう。頭上注意ですよ。その後の打ち上げは当店近くまで戻って、「愛宕屋」さまにて大阪うどんを堪能しようと考えております。

ご参加希望の方は、以下のコメント欄あるいはFacebookページ内のイベントページにてその旨ご記載くださいませ。

<日時>2017年2月25日【土】 20:00~23:00ごろの予定
※雨天の場合は電車と徒歩にて移動の予定です。

<コース>Bici Termini → 上町筋を北へ → 土佐堀通りを東へ → ガード下 → 大手通 愛宕屋※現地解散

※自転車の種類は問いませんが、夜間走行ですのでライト類、駐輪時のカギはご持参ください。
※夜間は結構冷え込むことが予想されます。信号待ちも多くございます。防寒具をしっかりとご準備くださいませ。

Brompton M2L 入荷しております。

2017 年 2 月 21 日 火曜日

さて、先日の入荷です。おかげさまでご好評のBrompton。今回のご紹介は、通常ラインナップにない、M2Lのご紹介です。これまたご好評の単色グレー。軽量2段変速のお気軽仕様です。

変速は外装2段です。平坦路を主とした近距離散策、輪行時の軽量性も、というバランス感を重視してみました。いかがでしょうか?

<Brompton>M2L(グレー):¥180,000【税別】

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ADEPT MUTE W・MUTE R 入荷いたしました。

2017 年 2 月 20 日 月曜日

昨日は定休日。子どもたちと一緒に京都鉄道博物館へ行ってまいりました。普段見ることのない蒸気機関車に大興奮!楽しい一日でした。

さて、昨年の新製品展示会でサンプル品を拝見していた、ADEPTのライト、MUTEシリーズが本日入荷してまいりましたのでご紹介です。かなりしっかりとしたアルミ製ボディにLEDを搭載、USBポートによる充電式です。フロント用(ハンドルバー取り付け)のMUTE W、リア用(シートポスト取り付け)のMUTE Rです。

詳細なスペックはリンク先をご覧いただくこととして、アルミ製ならではの質感の高さにグッときます。ゴムバンドを用いず、ボルトでしっかりと固定します。充電の際には本体部分をクルクルと回して取り外します。ちょうど台座部分だけが残る格好。カラーも各5色と豊富です。前後で違えてみても面白いかもしれませんね。

<ADEPT>MUTE W/MUTE R:¥4,000【税別】

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