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2/16【木】 平日MTBの会 楽しみました!

2017 年 2 月 17 日 金曜日

さてさて、昨日は平日MTBの会ということでしたが、私個人所有の自動車が不調ということで、急遽近鉄での輪行移動へ切り替えての開催、といたしました。実験的要素が大きいため、私一人かな~と思っておりましたが、常連さまがご参加くださり(ありがとうございました!)、5:00に当店前集合、大阪上本町駅から輪行です。

実際に乗車したのは6時前くらいの列車でしたが、空席がちらほら見受けられる程度の込み具合。比較的すいているな、という印象でしたが、通勤の方々もいらっしゃったので、今後はもっと早い時間帯に乗車したほうがよさそうです。無事に最寄り駅で下車、組み立てて準備をしていると、「ええ遊びしてはるね~」とお声がけをいただき、一言お礼をお伝えしてから、ペダルをじわりじわり踏みます。

今回、機材としてはいつもの通りですが、舗装路でのアプローチもありますので、アウターギアは残したまま。NINER ROS9のフロントディレーラーは専用台座にて取り付けられますが、以前にずれてしまったことがございましたので、ボルトを大きいものへ入れ替えて参戦。結果としては順調に作動してくれて一安心。

木立の中を快走していると、朝の木漏れ日が美しかったので撮影タイム。清々しい空気が伝わりますでしょうか?いつもの休憩ポイントでは、ESBITにてお湯を沸かしてコーヒータイム。まだ早い時間帯ですので、そこまで空腹でもありませんでしたので程々に。缶詰なんかを持ってきても良いかも。

しばしの休憩後、そのまま下山する方向へルートを取ります。走りなれた道ですが、イノシシの通った跡で掘り返された道はちょっと凸凹としています。フロントサスペンションをちょこっとだけ柔らかめにセットしていたので、ええ塩梅にストロークして安定走行。と言っているうちにトップチューブバッグのベルトが切れてしまい脱落!帰宅してから修理ですね。

とか何とか言っているうちに大きなトラブルもなく下山。そのまま北上し、事前にチェックしていた銭湯まで。到着してみると営業していない?ご近所の方へ訪ねてみると15時からだよ~とのことで先にお昼を済ませることに。道中発見した酒屋さんで奈良漬けを購入して向かいます。事前チェック済みの居酒屋さんでしたが、お昼の定食はボリュームも申し分なし。昭和歌謡が流れる店内はええ雰囲気!ご近所の方らしきお客さまが多かった印象です。こちらは再訪決定ですね。

15時まではまだ余裕がありましたので、以前より気になっておりました、TRANSITさままで走ります。アップダウンを繰り返して何とか到着。お忙しい中、急遽の訪問でしたが、とても気さくにご対応下さり、印象通りの格好良いお店でした。機会があればご一緒しましょう!と後にいたしました。

その後、念願の銭湯、パレス温泉さまにてサクッと汗を流して、近鉄で輪行、帰宅いたしました。

今後の課題としては、

①通勤されている方々のことを考慮し、もっと早い時間帯の列車で移動(行き帰りとも)。
②早い時間帯ゆえの防寒対策。
③駅から舗装路でのアプローチルートの検討(急な坂を一気にorゆるく長い登り)

これらは今後吟味して改善してまいります。自動車を用いない、という一つのテーマに対して取り組んでみましたが、意外や意外、結構楽しみましたよ。都市部にお住まいですと、なかなかハードルが高い自転車のジャンルですが、うまく組み合わせて、当店からのレンタル車両も含めて、よい形にしてまいりたいと思います。仕事のようで仕事でないような、、、でしたが、非常に楽しむことができました!ありがとうございました。

1/19【木】平日MTBの会 開催いたします。

2017 年 1 月 8 日 日曜日

今月も平日マウンテンバイクの会、開催いたします!オフロードをご自身のMTBで走ってみませんか?当店定休日ゆえの平日トレイル散策です。初心者の方でもお気軽にご参加いただけるよう、ご参加の方々へ合わせたコース設定を予定しております。今回のレンタル車両はSサイズが一台です。

ご参加希望の方は、当店までコメント欄、あるいはFacebookページにてご連絡を。配車の関係もございますので、できるだけご協力くださいませ。

<予定>
8:00:当店前に集合、自動車にて現地まで移動いたします。
8:45:現地駐車場着、出発(道中、山頂展望台など散策を予定しております。)
14:00:駐車場へ戻ります。

※店舗へ戻る途中、温泉(昼食もこちらで)へ立ち寄ります。

17:00ごろ:当店へ帰着

店主はMTBインストラクター経験もございます。お気軽にお問い合わせくださいませ。

日時:2017年1月19日(木)・8:00当店前に集合(予定)

コース:(ご参加者に応じて当日決定いたします)

※前日および当日の天候、路面状況により開催可否を決定いたします。ご不明点はお問い合わせくださいませ。

COMMENCAL RAMONES 20 ちょっとカスタマイズです。

2016 年 12 月 24 日 土曜日

今日はクリスマスイブ。プレゼントは渡すのももらうのも嬉しいものです。喜んでくれるかな?と相手のことを思って色々と思案して。さて、16インチの自転車が窮屈になってきた長男への一台を組み立ていたしました。本人は2016年モデルのカラーがお好きらしく、長期展示の在庫車がちょうどよかった、、、というおまけつきでした。

左】MTBが大好きな彼が選んだTIOGAのタイヤ。SunRingleのリムはダブルウォールですので強度、精度いずれも安心。ハブへスポークを通すときにはお手伝いしてくれました。中】ヘッドはタンゲ製の製品へ交換。低価格ながら下側はニードルローラーベアリングですよ。右】Wellgo製のペダル。DUブッシュの回転性能と耐久性の高さでセレクト。

親バカ満載の一台が出来上がりました。冬休みにはトレイルデビューできるでしょうか。

※12月の予定はこちら → こちらブルーノ 限定

※12/23時点での在庫はこちら→こちら大阪 ブロンプトン BRUNO 折りたたみ 
※当店オリジナル・ミニベロ完成! → こちら ダホン 和歌山 奈良 ミニベロ
※当店オリジナル Brompton用・DAHON用フロントハブ → こちら京都 小径 おりたたみ滋賀

2017 CENTURION R’BOCK 20 TEAM 納車いたしました。

2016 年 12 月 19 日 月曜日

ご近所のお客さまからのご依頼品です。ご子息の自転車を、ということでいろいろとお伺いし、お勧めさせていただきました、センチュリオンのキッズMTB、R’Bock20です。普段使いですから、サスペンションまでは不要、軽量かつしっかりとしたフレームと、きれいなカラーリングがポイントです。

左)アルミフレームとアルミフォーク。必要十分以上のスペックです。非常に軽量ですので、お子さまが取り扱いやすい、というのが最大のメリットですね。中】グリップシフトによる6段変速。お子さま用のリーチの小さなブレーキレバーを装備しています。右】タイヤはKENDAのスモールブロックエイト。オフロードとオンロード両方の性能バランスがええ塩梅。転がりも軽くお勧めです。

<CENTURION>R’BOCK 20 Team:¥48,000【税別】

※12月の予定はこちら → こちらブルーノ 限定

※12/19時点での在庫はこちら→こちら大阪 ブロンプトン BRUNO 折りたたみ 
※当店オリジナル・ミニベロ完成! → こちら ダホン 和歌山 奈良 ミニベロ
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KLEIN MANTRA 修理完了です。

2016 年 12 月 10 日 土曜日

先日の当ブログにてちらりとご紹介のKLEIN MANTRAですが、無事に修理を完了いたしました。個人的にも思い入れのあるKLEIN社の自転車、以前に所有していたのは別のモデルですが、とても美しい塗装と、ちょこっとだけですが癖のあるハンドリング。オフロードで扱いやすかった印象があります。独特なリアサスペンションが乗りやすさに一役買っておりますよ。

左】肝心のブレーキは現時点ではシマノXTがコストと性能からベストと判断。中】スプロケットもリア9段としては最高グレードのXTを選択。これからバリバリとお使いいただく予定ですので、信頼性の高さを優先しました。リアディレーラーハンガーは余分に手配いたしましたので、現時点では在庫がございますよ、と宣伝。右】レバーは当時のLXが装備されておりましたので、分解洗浄を施して再使用。長期保管により内部グリスが固まっておりましたので、徹底的に分解しております。LXだけが装備している、独特なブレーキインナー固定方法と3段階可変式のサーボウェーブが懐かしいところ。まずはLO側にて慣れていただいてからですね。

リアディレーラーハンガーの破損が心配でしたが、比較的すんなりと部品も入手できましたし、ヘッドや前後サスペンションも年代を考慮するとなかなか良い状態を保ってくれていましたので、スムーズに作業ができました。軽量性と塗装の美しさが注目されがちですが、意外なほど耐久性の高いアルミフレーム。これでオフロードを楽しみましょうか。ご一緒できるのが待ち遠しいですね。

※12月の予定はこちら → こちら

※12/17【土】2016忘年会です → こちら

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KLEIN MANTRA 修理です。

2016 年 12 月 4 日 日曜日

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本日の作業です。常連さまよりお預かりしておりました、KLEINのMANTRA。懐かしいですね~。MTBにご興味がおありとのことで、ご友人より譲り受けられたそうです。

トレック社の傘下に入ってからのモデルですので、独自色は若干薄れてはいますが、ゲーリー・クラインならではのエンジニアリングが随所に散見されていて、整備する側としても面白い自転車です。

201612042クライン独自のリアドロップエンド。チェーンテンションがかかる方向を考慮しつつ、軽量かつコンパクトにできています。残念ながら大きく曲がってしまっていて、要交換でしたが、何とか交換部品が入手できましたので、修理に際して必要な部品がすべて取りそろいました。これで一気に取り掛かります!今しばらくお待ちくださいませ。

※12月の予定はこちら → こちら

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11/17【木】 平日MTBの会 無事に終了いたしました。

2016 年 11 月 18 日 金曜日

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昨日の定休日、おかげさまで定番イベントと化した様相の平日MTBの会、無事に終了いたしました。今回は女性2名(!)を含む4名での開催、今回は自動車の確保がままならず、自転車の運搬を優先した移動が大変でしたが、それはそれで楽しんでいただけたようで、まずは一安心。いつものトレイルをのんびりと散策いたしました。

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次回は今年最後、12月14日【水】を予定しております。詳細が決まり次第、当ブログとFacebookページにてご案内いたしますね。

※11月の予定はこちら → こちら

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10/26【水】 平日MTBの会 無事に終了いたしました。

2016 年 10 月 28 日 金曜日

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今週の水曜日、10/26【水】は定例の平日MTBの会でした。常連のお客さまと私の2人だけでしたが、いつものトレイルを行ったり来たり。久しぶりに乗るせいもあり、ちょっと体の動きを確認しつつ、今回はフロントフォークのセッティングもちょっと緩め、タイヤの空気圧もちょっと緩め。

体を慣らしつつ、ズンズン登ります。途中の水場では、温かいコーヒーで一休み。ちょっと休憩してからフラットなルートを選んで快走。雨上がりだからでしょうか、地元ではまず見かけないカメムシ(大きい!!)をたくさん発見し、若干威嚇されたり(笑)、気持ちよく走ることができました。

その後は下山、ゆっくり温泉につかってから、道の駅でランチののち帰阪いたしました。楽しかったですね~。
もちろん、来月も開催の予定。日程を調整中です。是非!!

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※10月の予定はこちら → こちら

※10/29【土】 夜ポタリングの会です → こちら

※7周年ピンバッジも製作中です!→ こちらこちら
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10/26【水】平日MTBの会 開催いたします。

2016 年 10 月 23 日 日曜日

201607225今月も平日マウンテンバイクの会、開催いたします!オフロードをご自身のMTBで走ってみませんか?当店定休日ゆえの平日トレイル散策です。初心者の方でもお気軽にご参加いただけるよう、ご参加の方々へ合わせたコース設定を予定しております。今回はレンタル車両はご予約済み、空きがございませんが、、、

ご参加希望の方は、当店までコメント欄、あるいはFacebookページにてご連絡を。配車の関係もございますので、できるだけご協力くださいませ。

<予定>
8:00:当店前に集合、自動車にて現地まで移動いたします。
8:45:現地駐車場着、出発(道中、山頂展望台など散策を予定しております。)
14:00:駐車場へ戻ります。

※店舗へ戻る途中、温泉(昼食もこちらで)へ立ち寄ります。

17:00ごろ:当店へ帰着

店主はMTBインストラクター経験もございます。お気軽にお問い合わせくださいませ。

日時:2016年10月26日(水)・8:00当店前に集合(予定)

コース:(ご参加者に応じて当日決定いたします)

※前日および当日の天候、路面状況により開催可否を決定いたします。ご不明点はお問い合わせくださいませ。

2017 展示会めぐりでした【3】 ミズタニ自転車編②

2016 年 10 月 14 日 金曜日

201610136昨日の続きです。Bromptonのコーナーを後にして、気になっていたONYX Racing Productsのハブをチェック。独自のワンウェイクラッチを用いたフリーハブ。フリー状態からの掛かりがよく、MTBには非常に良いでしょうね。

大変興味深かったのは、クリア樹脂製のサンプル201610137が展示されており、実際に構造を確認できたこと。画像ではわかりづらいのですが、内部にたくさん並んだ爪状の部品が少しだけ斜めに配置されていて、一方向にだけ回転を許容するようになっています。Facebookページには動画をアップしておりますので、よろしければご覧くださいませ!→こちら

そして、私個人的MTBとして愛用して以来、少しずつお取り扱いしております、NINERの製品たち。29inch専門メーカーとして、その優位性を存分に発揮する車体の数々。トレンドしては27.5inchと27.5+が多くなってきておりますが、サイズ的に問題がなければ、大径ホイールならではの安定性と走破性は非常に良いものだと考えます。特に、NINERの製品はクランク軸から後輪までの距離をしっかりと詰め、安定感とクイックさを両立されています。

201610143201610144そして前回の展示会以降気になっております、RLT9 Steel。クロモリフレームにカーボンフォークを組み合わせた、所謂グラベルロードですが、MTB規格の前後ハブが使えるよう、フロントは15mmスルーアクスル、リアは12mmスルーアクスル。マニアックな視点かもしれませんが、オフロード上を高速走行することを考えると、この選択はアリなのです。もちろん、豊富なMTBパーツが使用できる、というメリットも見逃せません。

201610145201610146そして、同じRLT9 Alloy。よりシャープな乗り心地と軽量性でこちらもなかなか。いずれも個人的に心ときめくカラーリングです。

そして愛用中のROS9には新色が。マットな質感のシルバーグレイにさわやかなブルーが好印象。ちょうど先のRLT9 Steelと対をなす感じでしょうか。これはこれで格好良いなと。

201610141201610142今回も魅力的な製品が目白押しでした。涼しくなってきたこの頃、新製品たちによい刺激を受けて、トレイル散策へ行きたくなってまいりましたよ。

 

※10月の予定はこちら → こちら

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