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ROCKSHOX DUKE 何とか。

2017 年 5 月 21 日 日曜日

本日は暑い一日でしたね。段ボールの山を片付けて、ちょっとだけすっきりとした店内に嬉しくなっておりました。さてさて、先日よりお預かりしている常連さまの自転車、フロントフォークが少し不調とのことですが、さすがに輸入元でもサポート対象から外れておりますので、何とかできないものかと格闘中。

アメリカのHPからダウンロードしたマニュアルとパーツリスト。後継機種の部品が転用できるのか?安易に分解してしまうこともよろしくないので、必要となる油脂類治具類も調べながら、慎重に。

お時間がかかりそうですが、前職よりお世話になっているお客さま、何とかしたい!と熱くなります。

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嬉しい出来事。

2017 年 5 月 13 日 土曜日

連休中にお預かりした自転車たちの修理作業、ゴッソリ入荷してきた自転車を倉庫へ一旦しまったり、先日からのBromptonバッグプレゼントキャンペーンのバッグ類の入荷があったりと、ゴチャッとした店内を片付けつつ。この週末も大変忙しくさせていただいております。しょっちゅう書いておりますが、本当にありがたいなと日々実感しております。

昨日は久しぶりに友人と食事に行ってまいりました。心置きなく話せる仲というのは嬉しいもので、相談したりされたりとお互いに刺激しながら、刺激されながら、日々のちょっとしたアイデアや近況をを報告したりしていました。ちょっと面白いことになりそうですので、またそのうちにご報告できればなと思います。

さてさて、自転車店のブログですから、自転車に関する話題や商品の入荷、こんな修理作業、一風変わった事例などをアップさせていただくことは当然多いわけなのですが、全く関係のない話題のほうが「いいね!」をたくさんいただけたりと、結構面白かったりします(笑)。とは言え、あまりにも関係のないことを書き記すのも変ですから、今週の嬉しいことをお伝えしようと思います。

今週の火曜日だったかと思うのですが、小学生の男の子ふたりでご来店。19時半ごろだったでしょうか。チェーンが外れたので修理してください、と丁寧な言葉遣い。雨の中大変やったねと店内で待っていただいて、、、リアディレーラーがロー側へ行き過ぎてスポークと挟まっていました。倒れてしまったことがあるのでしょうね、ディレーラーのガードとリアディレーラーが結構曲がってしまっていたので、持ち主の彼へ状況を分かりやすく説明、持ち合わせが足りなかったようでしたが、比較的簡単な作業だったので、お代はいいよ、気を付けてね~と送り出したのです。

昨日になって、彼のお母さまがお越しくださり、「その節はお世話になりました、、、」とご丁寧にお礼の品をお持ちくださいました。もちろん、そんなつもりではありませんでしたし、彼らが雨の中、決して軽くはない自転車を大切に抱えて(引きずることなく!!)当店へ来てくれたこと、その丁寧な言葉遣いやきっちりと順番を待ってくれた姿勢が嬉しかったので、お気持ちだけで、、とお断りをしたのですが、是非にとのことで有難く頂戴いたしました。ありがとうございました。

自転車が好きで始めた当店ですが、どちらかというと一風変わった自転車店の印象がまだまだ強いようです(笑)。でも、少しずつこの上町に根付いてきているのかな?と感じることができました。近隣の方々のお役に立つことができて、心から嬉しく思っております。
いつもありがとうございます。

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Brompton 納車整備です。

2017 年 5 月 6 日 土曜日

さてさて、昨日は更新をさぼってしまいましたが、おかげさまでたくさんのお客さまにお越しいただいており、有難い限りです。バッグプレゼントキャンパーンもご好評で、Sバッグに次いでTバッグも5/8のレシート受付分より対象外とのこと(既におうかがいしているお客さまの分は確保済みです)、現在も納車整備に追われております。輸入元もお休みですので部品確保が大変な状況、何とかストックをやりくりしながら、コツコツ作業を行っております。

上の画像はさっき納車整備を終えた車体のリアブレーキキャリパーです。リアブレーキの引きが重く、かつレバーの戻りがスムーズではないため、一旦車体より取り外して分解。開梱時にはスプリングテンション調整ボルトが目いっぱい締め付けられており、無理やりキャリパーを戻すようなセッティングがなされておりました。確かに一時的にはOKでしょうが、一旦車体より取り外して、各アーム軸部のクリアランスを確認・調整を行いながら再度組み立てしなおしました。以前の銀色のブレーキとは異なり、こういった微調整が必要になる頻度は大幅に減りましたが、イギリスの工場では手作業での組み立て品ですし、こういったこともあるよね、とお客さまへお渡しする直前に発見、修正ができて、一安心いたしました。

以前にお越しくださったお客さま、「こちらのお店で定価で購入するメリットは?」とご質問くださいました。

販売価格には納車整備の作業が含まれていること、
当店でお求めの車両は点検は無料で行うこと(部品代と作業費用は別途頂戴しております)。

こうやって文字列にしてしまうと、ただそれだけなのですが、納車整備をどのレベルまで行うかで、その後の耐久性は大きく異なってまいります。当店におきましては、Bromptonの場合はフロントフォークを抜いてのヘッドパーツ状態チェック(こちら)や、フロントハブのグリス入れ替え(こちら)を全数実施しております。

また、カスタマイズのご相談に関しても、当店の考え方からお勧めできない製品については、その旨をお伝えすることが、お客さまがより永くお使いいただけるためには非常に大切なことです。性能アップを重視した軽量な製品やちょっとした改善(と、一見そのように見える)製品は、長い期間で見れば、大幅に車体寿命を縮めてしまっている可能性まで見据えているか?また、金属はもちろん、各種樹脂などの材質、それらの特性や加工方法は熟知しているのか?カスタマイズの際には、耐久性と部品入手の容易さを優先し、お客さまのご希望をお伺いしてお勧めいたしております。

眼前の販売価格だけでは推し量ることのできないところに、ちいさなお店の存在価値を見出してまいりたいと思っております。いつもご愛顧くださり、ありがとうございます。

※5/6:わかりづらい表現を訂正・追記いたしました。

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Brompton 補修部品のご紹介。

2017 年 5 月 3 日 水曜日

先日の作業です。お客さまのBrompton、ローギアへ変速するとカラカラ音がするとのことでチェックいたしましたところ、外装変速用のアイドラー(小歯車)が一か所欠けてしまっておりました。つい先日納車させていただいた車体ですので、すぐに交換させていただき、まずは一安心です。お手数をおかけいたしました。

さて、以前はテンショナー一式での交換という部品設定だったのですが、アイドラーだけでの手配も可能となっております。必要な消耗部品は細かく手配できるほうが、ランニングコストを抑えることができますよね。嬉しい変更です。

<Brompton>Idlers + fittings only – for DR:¥2,000【税別】

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BLACKBURN ツール類の入荷です。

2017 年 5 月 1 日 月曜日

さてさて、連休の合間の平日ですね。おかげさまで多数のお客さまにお越しをいただいております。BromptonのBAGプレゼントキャンペーンのおかげもあって、Bromptonをご検討の方々からのお問い合わせも非常に多く、ありがたい限りです。在庫状況は日々変化しておりますので、在庫一覧をご確認くださいませ。

と、ご報告はこれくらいにして、ずっと待ち焦がれていたブラックバーンの各種製品たちが入荷してまいりました。カタログをじっくり見ながら検討していた各商品です。トレイル散策にお勧め。

ウェイサイド マルチツールは、それぞれ単体にばらして使用できるボールポイント付き六角レンチ(2/2.5/3/4/5mm)、それとは別に6mm、8mm六角レンチ、マイナスドライバー、T25 、T30トルクスレンチ、7-11速対応のチェーンカッター、0~2番までのニップルレンチ、ディスクパッドスペーサー、チェーンアッセンブリーフック、フレンチバルブコアツール。

秀逸なのは、小さいながらものこぎり状になっているナイフブレードが装備されているところ。もちろん、ブレードのロック機構も装備。小休止の際に食料を小分けにしたり、枝や蔓類が自転車へ絡まった際など、うまく使えば容易にリカバリーできます。ニップルレンチやバルブコアツールも取り外して単体での使用ができるので、非常に使いやすそう。個人的に購入してみようと思います。

左】スイッチ ミニツールは必要最低限の装備、というタイプ。T25 ,T30 トルクス、2.5/3/4/5/6mmの六角、マイナスドライバーを専用ハンドルへ差し替えて使用する仕様。携帯用のポーチには小さなポケットがあり、現金やクレジットカードなどを忍ばせておくことも可能です。

コンパクトで可愛らしいですが、質感、精度ともになかなかよいものです。

右】最後はアウトポストカーゴケージ。どうしても積載力に乏しくなりがちなMTBですが、ボトルケージ台座へ取り付けるこのラック。何を積もうか?とワクワクしてまいりますね。こちらも個人的に購入予定。平日MTBの会がより充実したものになりそうです。

<BLACKBURN各種>

・WAYSIDE MULTI-TOOL:¥4,600 【税別】
・SWITCH MINI TOOL:¥2,600【税別】
・OUTPOST CARGO CAGE:¥3,200【税別】

今月の平日MTB会は5/25【木】の予定です。是非。

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本日のパンク修理。

2017 年 4 月 24 日 月曜日

先週末にお預かりした修理車両の数々、ご成約いただいた車体の納車整備などなど、バタバタ度合いが急加速しております。ありがたい限りです。さて、本日ふらりと立ち寄ってくれた友人と雑談していると、ご近所の女性がご来店。後輪がパンクしているとのことで、お預りしてスタンドにセット。どれどれ、、、、と見てみると、ピンのようなものがタイヤにしっかりと刺さっておりました。

エイヤっと引っこ抜いてみると、どこかで見たような形状。

某メーカーのNゲージ用車輪!!こんなことがあるんですね~とお客さまと苦笑い。ご主人のご趣味とこと、証拠品として持ち帰られましたとさ(笑)。

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4/22【土】 パンク修理講習会・夜ポタリングの会 無事に終了いたしました。

2017 年 4 月 23 日 日曜日

昨日は13時より、久しぶりのパンク修理講習会を開催いたしました。はじめてのお客さま、久しぶりのお客さま。たくさんの方々にお越しいただきました。今回はBromptonの方ばかりでしたので、M6Lの試乗車を用いての後輪脱着をレクチャーさせていただきました。

講習会の終了後しばらくしてから、当店常連さまのFacebook上でのBromptonつながりからのご紹介で、マレーシア(!)からのお客さま8名さまのご来店。つたない英語を駆使して(笑)、同じBromptonを通じた仲間同士、楽しい交流ができましたよ。

閉店後は夜ポタリングの会。今回は長堀通から平野川沿いを南下して、百済貨物ターミナルまで。じっくりと貨物列車を愛でる予定でしたが、ちょっと見えない位置に停車しており残念!!そのまま常連さまのお店、「小桜亭」にて打ち上げと相成りました。今回のご参加は9名さま、おいしい餃子はもちろんですが、今回は特別に新鮮なお刺身までご用意くださっていて大感激!!皆で盛り上がりました~。

次回の夜ポタリングの会は5月27日【土】の予定にて調整中です。ご期待くださいませ。

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Brompton リアヒンジ・シートスリーブ交換です。

2017 年 4 月 21 日 金曜日

先日ご紹介のBromptonのバッグプレゼントキャンペーンのおかげでしょうか?お問い合わせやご注文をたくさんいただいており、修理・整備作業が非常に立て込んでおります。ありがたい限りです。

さて、常連さまのこの車体。しっかりと使い込んでおられるのが見て取れます。「なんだか後ろがグニャグニャして、、」ということでチェックすると、リアヒンジにガタが発生しており、リアバックが左右に振れている状態。ボルトを切断して、新しいブッシュとシャフトへ交換いたしました。

同様に各部をチェックすると、シートスリーブの摩耗も進んでおり、非常に薄くなってしまっておりましたので、こちらも交換、リアハブにもガタがありましたので、こちらは調整いたしました。

基本的に頑丈な自転車ではありますが、定期的なチェックはとても大切です。ご自身の愛車はいかがでしょうか。少し気になるな、、、という方はお気軽にお問合せ下さいませ。

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※4/22【土】 夜ポタリングの会・パンク修理講習会です → こちらとこちら

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4/22【土】 パンク修理講習会 開催です。

2017 年 4 月 18 日 火曜日

折りたたみ自転車は、出先でのトラブルが発生した場合でも、輪行しての移動ができるとは言え、ご自身で修理をできたほうが、より安心してお乗りいただけることと思います。お客様からのご要望もあり、久しぶりに「パンク修理講習会」を開催いたします。

ご参加の際には、自転車のお持込みはご不要ですが、お持ちいただけましたら、車輪の脱着などもご説明させていただけることと思います。前回ご参加いただけなかった方、是非ご参加くださいませ。

日時:2017年4月22日(土)・13時ごろ~(予定)

野外での開催を考えておりますので、当日の天候によっては、延期する可能性がございます。ご了承くださいませ。

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※4/22【土】 夜ポタリングの会です → こちら

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KINETIX PRO 16HE/24H 最終入荷です。

2017 年 4 月 11 日 火曜日

本日は小雨がパラパラと。明後日の平日MTBの会はどうなるかな?明日のお天気次第ですね。

さて、DAHONのCURVE SLに標準装備されていた、KINETIXの16HE(ETRTO305)アルミリムが再入荷いたしました。昨年に入荷したものと同一ですが、今回は使いやすい24穴です。

16HE、というホイールサイズで、それなりにギア比を確保するためには、シマノCapreoを使いたいところ、ハブは24/32/36穴しかなく(既に廃盤ですが)、ホイールを組み立てるにはリムがネックとなってまいります。このサイズで32/36穴となると、高品質な製品がほぼ皆無。かろうじて24穴ですとDAHON PRESTO SLの純正品かALEX DA16か。しかしながら、DA16を選択すると24穴のフロントハブがネック。リムの選択肢はほとんどない状態でした。今回、この24穴の入荷により、リム/ハブの選択肢がほんの少しだけ広がったかと思います。

仕様は、ダブルウォール、スリーブジョイント、アイレット無し、仏式バルブ穴、ブレーキ面はポリッシュ仕上げで切削ではございません。幅は23mmですので、16×1.35から1.50まで、といったところでしょうか。今回が最終入荷と伺っております。ご検討くださいませ。

<Kinetix>PRO アルミリム(ETRTO305):¥5,500【税別】/本

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