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本日のパンク修理。

2017 年 4 月 24 日 月曜日

先週末にお預かりした修理車両の数々、ご成約いただいた車体の納車整備などなど、バタバタ度合いが急加速しております。ありがたい限りです。さて、本日ふらりと立ち寄ってくれた友人と雑談していると、ご近所の女性がご来店。後輪がパンクしているとのことで、お預りしてスタンドにセット。どれどれ、、、、と見てみると、ピンのようなものがタイヤにしっかりと刺さっておりました。

エイヤっと引っこ抜いてみると、どこかで見たような形状。

某メーカーのNゲージ用車輪!!こんなことがあるんですね~とお客さまと苦笑い。ご主人のご趣味とこと、証拠品として持ち帰られましたとさ(笑)。

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4/22【土】 パンク修理講習会・夜ポタリングの会 無事に終了いたしました。

2017 年 4 月 23 日 日曜日

昨日は13時より、久しぶりのパンク修理講習会を開催いたしました。はじめてのお客さま、久しぶりのお客さま。たくさんの方々にお越しいただきました。今回はBromptonの方ばかりでしたので、M6Lの試乗車を用いての後輪脱着をレクチャーさせていただきました。

講習会の終了後しばらくしてから、当店常連さまのFacebook上でのBromptonつながりからのご紹介で、マレーシア(!)からのお客さま8名さまのご来店。つたない英語を駆使して(笑)、同じBromptonを通じた仲間同士、楽しい交流ができましたよ。

閉店後は夜ポタリングの会。今回は長堀通から平野川沿いを南下して、百済貨物ターミナルまで。じっくりと貨物列車を愛でる予定でしたが、ちょっと見えない位置に停車しており残念!!そのまま常連さまのお店、「小桜亭」にて打ち上げと相成りました。今回のご参加は9名さま、おいしい餃子はもちろんですが、今回は特別に新鮮なお刺身までご用意くださっていて大感激!!皆で盛り上がりました~。

次回の夜ポタリングの会は5月27日【土】の予定にて調整中です。ご期待くださいませ。

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Brompton リアヒンジ・シートスリーブ交換です。

2017 年 4 月 21 日 金曜日

先日ご紹介のBromptonのバッグプレゼントキャンペーンのおかげでしょうか?お問い合わせやご注文をたくさんいただいており、修理・整備作業が非常に立て込んでおります。ありがたい限りです。

さて、常連さまのこの車体。しっかりと使い込んでおられるのが見て取れます。「なんだか後ろがグニャグニャして、、」ということでチェックすると、リアヒンジにガタが発生しており、リアバックが左右に振れている状態。ボルトを切断して、新しいブッシュとシャフトへ交換いたしました。

同様に各部をチェックすると、シートスリーブの摩耗も進んでおり、非常に薄くなってしまっておりましたので、こちらも交換、リアハブにもガタがありましたので、こちらは調整いたしました。

基本的に頑丈な自転車ではありますが、定期的なチェックはとても大切です。ご自身の愛車はいかがでしょうか。少し気になるな、、、という方はお気軽にお問合せ下さいませ。

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4/22【土】 パンク修理講習会 開催です。

2017 年 4 月 18 日 火曜日

折りたたみ自転車は、出先でのトラブルが発生した場合でも、輪行しての移動ができるとは言え、ご自身で修理をできたほうが、より安心してお乗りいただけることと思います。お客様からのご要望もあり、久しぶりに「パンク修理講習会」を開催いたします。

ご参加の際には、自転車のお持込みはご不要ですが、お持ちいただけましたら、車輪の脱着などもご説明させていただけることと思います。前回ご参加いただけなかった方、是非ご参加くださいませ。

日時:2017年4月22日(土)・13時ごろ~(予定)

野外での開催を考えておりますので、当日の天候によっては、延期する可能性がございます。ご了承くださいませ。

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KINETIX PRO 16HE/24H 最終入荷です。

2017 年 4 月 11 日 火曜日

本日は小雨がパラパラと。明後日の平日MTBの会はどうなるかな?明日のお天気次第ですね。

さて、DAHONのCURVE SLに標準装備されていた、KINETIXの16HE(ETRTO305)アルミリムが再入荷いたしました。昨年に入荷したものと同一ですが、今回は使いやすい24穴です。

16HE、というホイールサイズで、それなりにギア比を確保するためには、シマノCapreoを使いたいところ、ハブは24/32/36穴しかなく(既に廃盤ですが)、ホイールを組み立てるにはリムがネックとなってまいります。このサイズで32/36穴となると、高品質な製品がほぼ皆無。かろうじて24穴ですとDAHON PRESTO SLの純正品かALEX DA16か。しかしながら、DA16を選択すると24穴のフロントハブがネック。リムの選択肢はほとんどない状態でした。今回、この24穴の入荷により、リム/ハブの選択肢がほんの少しだけ広がったかと思います。

仕様は、ダブルウォール、スリーブジョイント、アイレット無し、仏式バルブ穴、ブレーキ面はポリッシュ仕上げで切削ではございません。幅は23mmですので、16×1.35から1.50まで、といったところでしょうか。今回が最終入荷と伺っております。ご検討くださいませ。

<Kinetix>PRO アルミリム(ETRTO305):¥5,500【税別】/本

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TANGE FL270C 着色してみました。

2017 年 4 月 7 日 金曜日

本日は雨が降ったりやんだり。定休日明けということもあって、店内には到着した荷物の段ボールがいっぱいでしたが、何とか片付けて、この週末の納車へ向けての作業を進めております。

さて、おかげさまでご好評の当店オリジナルフロントハブ。ふと思いついて、TANGEのヘッドセットをお揃いになるように着色してみました。RAWカラーはもちろんですが、意外とアイボリーなどにも似合いそう。数量限定ですのでお早めに。

<TANGE>FL270C(ブロンズ色):¥5,400【税別】

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Brompton 48Tチェーンリング 製作中です。

2017 年 4 月 3 日 月曜日

本日の作業です。常連さまからのご依頼で、汎用のチェーンリングを加工して、純正チェーンリングっぽい外観の48Tチェーンリングを製作です。純正の50Tからガードを取り外して、同様の位置に穴あけして取り付けてOKです。数枚余分に製作しておりますので、ご要望があれば即納可能です。

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フリーペーパー ”cycle” 第32号が到着しております。

2017 年 1 月 29 日 日曜日

女性編集者ならではの視点が楽しいフリーペーパー、cycleの最新号が入荷です。今回も楽しい記事が多く、ゆっくりのんびりと読むことができますよ。手前みそながら、当店もちょこっとだけお手伝いをさせていただきました。かわいらしいキャラクター「ビチミニさん」が登場。是非お手に取ってみてくださいね。

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Bridgestone 電動アシスト車 スポーク修理です。

2017 年 1 月 15 日 日曜日

本日の作業です。ご近所にお住まいの方、ブリヂストンの電動アシスト自転車をご愛用中なのですが、後輪のスポークが一本折れてしまったとのことで、修理をご依頼くださいました。

折れていたのは一本だけでしたが、折れずに曲がっていたのが十数本。そのすべてが、ニップルからほんの少し下の部分で、大きく曲がってしまっておりました。少々心配でしたので、状況を説明し、念のため交換させていただきました。

これは、馬蹄錠をかけて駐輪されていて、開錠し忘れてしまい、いざ出発という時にガチャン!とスポークの干渉が繰り返されることが原因。特に、お子さまを載せておられるときなどは、自転車の総重量はなかなかのものですから、このようなことになってしまいます。

日々のお買い物や幼稚園、学習塾などへの送り迎えなど、日々使い込まれる自転車ゆえに、しっかりとスポークテンションを上げて、がっちりと組み換えておきました。ありがとうございました!

※1/16追記:今回のご依頼車両はブリヂストン製品でしたが、上記の事例はブリヂストンの自転車に限らず、馬蹄錠を装備する自転車すべてに発生しうる事例です。お気を付けくださいませ。

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Bropmton ヒンジクランプについて。

2017 年 1 月 12 日 木曜日

本日は定休日でしたので、いつもの喫茶店でモーニングをいただいてから、ちょっとゆっくり目の時間帯に出勤。倉庫の片づけをしておりました。

さて、本日輸入元より届いたメールに、Bromptonのヒンジクランプについての注意喚起の文面が添付されておりました。当店におきましては、以前よりその重要性を伝えておりますが、より長くお使いいただけるために、改めて純正品を強く推奨いたします。

純正品のヒンジクランプにおきましては、クランププレートの平面部分とフレームの隙間が0.90mmから3.00mm以内でなければ、ヒンジクランプの交換をお願いいたします。

※純正品以外をご使用された場合のフレーム不具合は保証の対象外となります。ご注意くださいませ。

※1/13追記:画像については輸入元さまより販売店向けの案内文書でしたので、削除いたしました。ご迷惑をおかけいたしました。

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