Bici Termini だより

本日の作業をご紹介。常連様のBromptonですが、ブレーキの効きがよろしくないので、各部を点検したところ、ワイヤーは問題なく、ブレーキキャリパーの動作が渋くなっている状態でした。清掃して各軸には注油。ピボットのクリアランスを調整いたしました。喜んでいただけるといいですが！

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ついに梅雨入りですね。以前乗っていた古い車・・・キャンバストップへ降る雨の音を聞くと、室内でありながら、大きな傘の下にいるような感覚になりました。ほんの少しだけ雨漏りしていて、室内に水滴がポタリポタリ・・・ワーワー言いながら、なぜだか楽しくなって、はしゃいでいましたね。梅雨というと、今も友人が大切に乗ってくれている、その車のことを思い出します。

常連様のBrompton、MKS社のFD-6ペダルの回転が不調とのことで分解。内部ベアリングの玉当たり調整とともにグリスアップを行っている最中、店外からの雨音を聞きながらそんなことを思い出しておりました。

6/5（日）「Bici Termini 3歳の誕生会」開催です → こちら

そろそろ暖かくなってきて、自転車にちょうど良い気候になってまいりましたが、愛車の調子はいかがでしょうか。

画像左）先日の当ブログにてご紹介した整備作業用グローブが入荷してまいりました。ケブラー素材による補強がされておりますので、切創防止に非常に役立ちそうです。ニトリルゴムのWコーティングで耐油性にも優れております。サイズはS/M/Lがございますよ。

画像中）Bromptonの整備にお勧めの15mmギアレンチ。従来はSIGNET社製を取り扱いしておりましたが、国産のTONE社製が入荷いたしました。旧型品ゆえに特価ですが、ごくわずかの入荷です。

画像右）当店でも使用しておりますミシュラン製のタイヤレバー、再度の入荷です。上は私が6年ほど使っているものです。現行品はわずかにロゴが異なりますが、形状はそのまま。非常に使いやすいですよ。

＜TOWA＞アクティブグリップケブラー（S/M/L)：￥1,260
＜TONE＞ギアレンチ15mm：￥1,050
＜Michelin＞タイヤレバー（3本セット）：￥504

今日は非常にうれしい来客が多く、終日ご機嫌な一日でした。

常連様からのご依頼作業をコツコツと行いつつ、ここ数日試用しているのが画像のグローブ。もともとは自動車整備用なのですが、切創防止と作業性の点から使っております。非常に具合がよろしく、みなさまからのご要望が多ければお取り扱いしてみようかと思案中ですよ。

本日はいわゆるオールドダホンのメンテナンス作業中でした。通常はスターメーアーチャー製の内装ハブが装備されているのですが、この車体はザックス製。ワイヤー関係の寸法も大きく異なりますので、在庫しているワイヤーはそのままでは組み付けできませんでした。

そこで、真鍮棒からの削り出しでワイヤーエンドを製作。この部品をインナーワイヤーに通してカシメることで完成です。ワイヤーが新しくなることで、変速もスムーズになりました。一安心ですね。

昨日は「第5回パンク修理講習会」とあわせて、「DAHON2011年モデル試乗会」を開催いたしました。無事に終えることができました！今回も20数名のお客様にお越しいただきました。ありがとうございました。

今回もBromptonをメインとしつつ、内装5段を組み込んでいらっしゃるお客様のためにも、3速および5速における変速の調整方法を念入りに説明いたしました。基本的にはよく似た構造なのですが、変速調整のコツは少々異なります。熱心に質問して下さる方が多く、愛車を大切にしておられるのが伝わってまいりました！嬉しい限りです。

一通りのご説明の後は、ご自身の自転車の後輪を外してみたり、チューブ交換など実践していただきました。今回も私の友人に手伝ってもらったのですが、温かいコーヒーを飲みながら、お客様同士で相談されたり、雑談されたり。和気あいあいとした一日でした。これで年末年始のツーリングも一安心、だと嬉しいです。

もちろん、DAHON試乗会も大盛況でした！ありがとうございました。合間にVector各モデルに乗ってみましたが、フレームの剛性感は非常に高く、ハンドリングは非常に軽快な印象。ちょっと慣れを要するかな・・・？量産車ではわずかに変更がなされる可能性もあるとのこと。どのようになるか、非常に楽しみです。

ご参加いただいた皆様、株式会社アキボウの皆様、ありがとうございました。

つい先日のことですが、お客様からのご要望でBromptonの最軽量モデル、S2L-Xを10段化、塗り替え作業を行いました。お客様とともに考えながら決定した各部の仕様は、軽量性を生かしつつも、質感をぐっと向上させる内容です。

やはり最も目を引くのはブリティッシュレーシンググリーンへの塗り替え。チタンモデルゆえにフレームとステムのみですが、光沢のある深い塗色、金属光沢との対比が美しいと思います。それ以外には10速化に伴い、SunRingleのCR18リムへ変更。ギア比も前50T-後13/15Tとしております。今後はBBやチェーンなど駆動系の変更を計画中とのこと、素敵な一台に仕上がりました。ありがとうございました。

＜Brompton＞S2L-X:￥241,500※ベース車の価格です。

※12/23（祝）DAHON 2011年モデル試乗会開催です → こちら
※12/23（祝）第5回パンク修理講習会の開催です → こちら

本日は常連様のBrompton、ブレーキ性能を向上させるための作業を行っておりました。私自身も愛用のSWISSSTOPのブレーキシュー、UNEXのワイヤーセットを使用。肝心のブレーキキャリパーも一度分解清掃と各部分の調整をしながら再組み立ていたします。タッチが明確になり、レバー操作が軽くなるのでお勧めいたしますよ。

※12/23（祝）DAHON 2011年モデル試乗会開催です → こちら
※12/23（祝）第5回パンク修理講習会の開催です → こちら

本日はご近所にお住まいの方、FUJIのピストバイクのブレーキレバーを変更いたしました。画像では少々分かりにくいのですが、ワイヤーのスムーズな取り回しを考慮して、バナナを追加しております。車体色に合わせたブルーのコットンバーテープで昔ながらの雰囲気を、アルテグラのブレーキシューで現代的な制動力を。気に入っていただけると嬉しいです。

左の画像は、先日常連様から頂戴したミニカーです。小型のオート三輪のものですが、どこか愛らしい表情がとても気に入っております。実車は見たことはありませんが、のんびりとした雰囲気が気持ちを温めてくれるような気がいたします。ありがとうございました。

※12/23（祝）DAHON 2011年モデル試乗会開催です → こちら
※12/23（祝）第5回パンク修理講習会の開催です → こちら

折りたたみ自転車は、出先でのトラブルが発生した場合でも、輪行しての移動ができるとは言え、ご自身で修理をできたほうが、より安心してお乗りいた だけることと思います。お客様からのご要望もあり、久しぶりに「パンク修理講習会」を開催いたします。

ご参加の際には、自転車のお持込みはご不要ですが、お持ちいただけましたら、車輪の脱着などもご説明させていただけることと思います。前回ご参加いただけなかった方、是非ご参加くださいませ。

日時：2010年12月23日（祝）・13時ごろ～（予定）

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野外での開催を考えておりますので、当日の天候によっては、順延する可能性がございます。ご了承くださいませ。