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Brompton ローラー部分の修理です。
2008 年 11 月 15 日 土曜日
常連のお客様、P6LというBromptonの中でも珍しいモデルにお乗りです。そのような希少な自転車ですが、通勤に輪行にとガンガンお使いですので、リアスイングアーム側のローラー部ネジを破損してしまいました。
一旦、ネジ部をドリルでさらい、リコイルを挿入することで、ねじ山を復元完了です。
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日泉 ステンレスカラーアウター 入荷です。
2008 年 11 月 14 日 金曜日STRIDA 5.0 修理です。
2008 年 11 月 12 日 水曜日本日はSTRIDA5.0の修理です。ステアリングボールソケットという名称の樹脂部品、割れてしまっており、折りたたみの際にこの部分から外れてしまうということで、注文していた部品が到着。何とか取り外し・・・交換作業を終えることができました。
画像では見えませんが、純正状態では+ネジの部分を六角穴付きボルトへ変更しました。これで次回のメンテナンスが容易になります。
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r&m BD-1 メンテナンスです。
2008 年 11 月 7 日 金曜日
本日は良くないお天気。自宅を出てからポツポツと雨が降り出しましたので、急遽輪行にて出勤。何とか店舗へ到着いたしました。
BD-1のメンテナンスです。かなり新しい車体ですが、通勤にお使いいただいておりますので、全体的な点検とカスタマイズを少々・・・。ワイヤー類を交換と共に、レッドのアウターへ変更、純正のペダルを愛用のスニーカーに合う大きめ形状のものへ交換、チェーン、ブレーキシューの交換を行いました。
お客様のお好みに近づいたでしょうか?また遊びにいらしてくださいませ。
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試作車の組み立て・調整です。
2008 年 11 月 5 日 水曜日Bianchi Fretta スイングアームピボットベアリングの交換です。
2008 年 11 月 2 日 日曜日トルクレンチの導入です。
2008 年 10 月 22 日 水曜日本日は、事情により16:30までの営業とさせていただいております。大変お手数をおかけいたします。
昨今のカーボン製品や薄肉アルミ製品など、組み付け時の締め付けトルク管理のため、当店においてもトルクレンチを導入いたしました。一晩悩み・・・品質と価格とのバランスなどから選択したのは、イタリアeffetto-mariposa社のものです。ビットの交換により幅広く対応し、トルク値の範囲も自転車に適した設定です。
渋いレッドカラーもポイントです。
※11/9(日)「第4回ポタリングの会・ラーメンポタ」ご参加者募集中です!→ こちら
「第2回パンク修理講習会」無事終了です。
2008 年 10 月 19 日 日曜日BSA 塗装完了・組み付けです。
2008 年 10 月 17 日 金曜日
以前の当ブログにて書きました、戦前のBSA折りたたみフレームですが、無事に塗装完了し、組み付けをいたしました。当然ながらヘッドベアリングにはリテーナーなど無く、バラバラの玉をグリスにてくっつけながら並べていきました。
お客様いわく、当時はこの自転車と共に飛行機からパラシュートで飛び降り、戦地へ向かったとのことです。確かに、ヘッド部分は極わずかですが、パイプに変形が見られたり・・・。その非常に長い歴史を振り返ると、非常に感慨深いものでした。
10月25日(土)開催の「ランプの会」という自転車イベントにてご覧いただけることと思います。当店店内にポスターを掲示しております。











