＜Gilles Berthoud>GB300ADP：￥4,725

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通常は左右セットでの販売ですが、Bromptonに対応するべく、右側のみでの販売も可能です。詳しくはお問い合わせくださいませ。

＜MKS＞ツーリングライト・ショート：￥5,830（左右セット）

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今回は小径車にぴったりのデッドストック品のハンドルバーをご紹介いたします。一見すると何の変哲もないものですが、少し幅が狭く、450mm（！）です。オポジットレバー用の取りつけ穴、ハンドル内部へのブレーキワイヤー内蔵用穴もございます。

曲がりの形状から、通常のブレーキレバーをご使用の場合はシフトレバーの取りつけが困難な場合がございますので、ご確認くださいますよう、お願いいたします。

BromptonやBSモールトンに良く似合いそうですね。

＜デッドストック品＞オールラウンダーバー(450mm）：￥3150

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ブリヂストン・モールトンはしなやかな乗り心地、走行安定性と実用性を兼ね備えた小径自転車として、当店では非常にお勧めしております。その中でも非分割フレームのBSM-R9をご紹介いたします。

前50mm、後40mmの可動量を持つサスペンション、前後の泥除けとスタンド、リアキャリアを標準装備しており、街の細かな段差を気にせず軽快に走り回ることができます。低い車体は女性でも乗り降りが容易。シマノ製カプレオによる9段変速は必要十分で、車重11.9kgと軽量です。気軽なお散歩自転車としてベストではないでしょうか。カラーはバニラホワイト、ファイアーレッド、オールドグリーンの3色です。

＜Bridgestone＞BSM-R9：￥165,000

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ここ最近は日も長くなりましたね。夜間の走行におけるライト類の重要性は十分ご存知かと思いますが、その信頼性は十分確保されているでしょうか。電池式のライトであれば、電池のご心配だけですので大した問題ではございませんが、ダイナモを用いた電装品については、その配線材が重要になってまいります。

特に、Bromptonのような折りたたみ自転車の場合、配線材の耐屈曲性・耐候性は必須です。頻繁に折りたたみを繰り返す場合は断線の可能性、日々の通勤環境においては配線被覆の劣化など・・・。

前置きが長くなりましたが、当店でお勧めしている配線材は上記の点で特に優れたものを用いております。実際に産業用ロボットの内部配線などに用いられているものを特殊なルートから調達しておりますので、その性能は折り紙付きです。

改善例もご覧くださいませ。

＜オリジナル＞ダイナモ対応ケーブル：￥785/m

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先日（7/21）の当ブログにも記載いたしましたが、BSモールトンならではのヘッド交換です。やっとのことでアメリカからのヘッドパーツが到着し、交換と相成りました。ヘッドチューブが長いため、少々苦戦いたしましたが、さすがCHRIS KING。スムーズにハンドル操作が可能となりました。本日は雨天でしたので、あさって以降の試乗ですね・・・。お待たせいたしました。

※当店イベント「第3回ポタリングの会・神戸ポタ」参加者募集中です！ → こちら

今回はBSモールトンの場合です。

送信機を分解、速度センサーを分離･延長いたしました。この製品は送受信距離が長いため、動作も問題なく、お客様もご満足頂くことができました。