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STRIDA SX カスタマイズいたしました。

2017 年 5 月 20 日 土曜日

本日の作業です。常連さまのSTRIDAへ純正オプションのカーボンホイールセットを組み付け致しました。従来以上に近未来の乗り物!という印象へ。あわせて、BROOKSのカンビウムサドルとグリップへ交換。お客さまのセンスが光りますね。

左】純正オプションですのですんなり取り付け可能。ルックスだけではなく、回転性能も申し分なしです。中】右】BROOKSのカンビウムサドルとスレンダーグリップ。さらりとした肌触りがこれからの暑い時期にはぴったりです。レザーサドルとはまた異なる雰囲気でおすすめしております。

走りと快適性をうまくバランスさせた一台へ進化いたしました。ありがとうございました!

※「Brompton Bag プレゼント」キャンペーン中 → こちら※Sbagは4/27【木】受付分ですでに終了、Tbagも5/7【日】受付分にて終了、Cbagも5/14【日】受付分にて終了、バスケットバッグのみとなりました。

※5/25【木】 平日MTBの会です → こちら

※5/20時点での在庫はこちら→こちら大阪 ブロンプトン BRUNO 折りたたみ 
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DAHON Curve SL カスタマイズいたしました。

2017 年 4 月 28 日 金曜日

先日の作業です。常連さまのご愛用するCurve SLをより軽快に!ということで、先日入荷のKINETIX PROリムと金澤輪業さまのカプレオ対応ハブでホイールを製作、換装いたしました。

左】中】金澤輪業さまのオリジナルカプレオ互換ハブ。軽量でありながら、回転性能も素晴らしいものがあります。リアディレーラーはカプレオのショートゲージ。16インチHEゆえに、地面とのクリアランスが気になるところ。当店のストックから引っ張り出してまいりました。右】当店お取り扱いの商品ではございませんが、モンベルのちょうどよい塩梅のサドルバッグ。BROOKSのB17サドルにもよくお似合いです。

ホイールのカスタマイズで、気持ちよく、快く。文字通りの快走仕様ですね。ありがとうございました。

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※「Brompton Bag プレゼント」キャンペーン中 → こちら※Sbagは4/27【木】受付分までです。

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DAHON Presto SL カスタマイズいたしました。

2017 年 4 月 25 日 火曜日

本日の納車です。いよいよ残り少なくなってまいりました、DAHONプレストSL。いつも大変お世話になっております、BIVOUACさまよりご注文を頂戴し、カスタマイズののち納車させていただきました。

左】当店のオリジナルフロントハブ。Brompton用だけではなく、実はDAHON用の寸法で製作しているものもございます。中】絶版となってしまったシマノカプレオですが、16インチの車体ではギア比確保のため外せません。まだ数セット分の在庫を確保しております。写っておりませんが、、、リアハブは金澤輪業さまのオリジナル。軽量かつ回転性能の高い逸品。右】グリップはMagiconeのシリコングリップ。手のひら部分は肉厚が増されていて、快適な握り心地です。

自転車に対してもこだわりのある方、より乗りやすさを重視しての部品選定です。ありがとうございました!

<DAHON>PRESTO SL:¥107,000【税別】※ベース車両の価格です。

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※「Brompton Bag プレゼント」キャンペーン中 → こちら※Sbagは残りわずかです。

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KINETIX PRO 16HE/24H 最終入荷です。

2017 年 4 月 11 日 火曜日

本日は小雨がパラパラと。明後日の平日MTBの会はどうなるかな?明日のお天気次第ですね。

さて、DAHONのCURVE SLに標準装備されていた、KINETIXの16HE(ETRTO305)アルミリムが再入荷いたしました。昨年に入荷したものと同一ですが、今回は使いやすい24穴です。

16HE、というホイールサイズで、それなりにギア比を確保するためには、シマノCapreoを使いたいところ、ハブは24/32/36穴しかなく(既に廃盤ですが)、ホイールを組み立てるにはリムがネックとなってまいります。このサイズで32/36穴となると、高品質な製品がほぼ皆無。かろうじて24穴ですとDAHON PRESTO SLの純正品かALEX DA16か。しかしながら、DA16を選択すると24穴のフロントハブがネック。リムの選択肢はほとんどない状態でした。今回、この24穴の入荷により、リム/ハブの選択肢がほんの少しだけ広がったかと思います。

仕様は、ダブルウォール、スリーブジョイント、アイレット無し、仏式バルブ穴、ブレーキ面はポリッシュ仕上げで切削ではございません。幅は23mmですので、16×1.35から1.50まで、といったところでしょうか。今回が最終入荷と伺っております。ご検討くださいませ。

<Kinetix>PRO アルミリム(ETRTO305):¥5,500【税別】/本

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TANGE FL270C 着色してみました。

2017 年 4 月 7 日 金曜日

本日は雨が降ったりやんだり。定休日明けということもあって、店内には到着した荷物の段ボールがいっぱいでしたが、何とか片付けて、この週末の納車へ向けての作業を進めております。

さて、おかげさまでご好評の当店オリジナルフロントハブ。ふと思いついて、TANGEのヘッドセットをお揃いになるように着色してみました。RAWカラーはもちろんですが、意外とアイボリーなどにも似合いそう。数量限定ですのでお早めに。

<TANGE>FL270C(ブロンズ色):¥5,400【税別】

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Brompton 48Tチェーンリング 製作中です。

2017 年 4 月 3 日 月曜日

本日の作業です。常連さまからのご依頼で、汎用のチェーンリングを加工して、純正チェーンリングっぽい外観の48Tチェーンリングを製作です。純正の50Tからガードを取り外して、同様の位置に穴あけして取り付けてOKです。数枚余分に製作しておりますので、ご要望があれば即納可能です。

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Brompton S2E 製作いたしました。

2017 年 3 月 14 日 火曜日

長々と5回にわたってアップさせていただきました、今月初めの東京遠征。辰巳出版さまの取材と今回の遠征のために組み上げた私物ではございますが、ご来店のお客さまからは、ご好評をいただいております。ちょっと照れくさいですが、さらりとご紹介です。

ほとんどの部品はお客さまから縁あって譲り受けたもの。カスタマイズで余剰となった部品、乗らなくなった自転車から外したものなどなど。そこへ手持ちの私物部品もちょこっと追加。軽量性を生かした輪行旅行のお供として、操る楽しさと持ち運びやすい軽さ。純正であるべきところは純正のままとして、ロングライフな製品であるBromptonの持ち味を引き出したつもりです。ちょっととんがった自転車になりましたが、そのほうが使い分けができますよね。

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2017 DAHON Helios 入れ替えてみました。

2017 年 3 月 3 日 金曜日

今週の火曜日から木曜日にかけて、東京の浅草で開催されました、ライトウェイプロダクツジャパンさまの展示会と、台東区で開催のサイクルパーツ合同展示会へ行ってまいりました。Facebookページでは随時更新しておりましたので、趣味と実益を兼ねた移動をご覧くださったかもしれませんが、後ほど当ブログでもご紹介いたします。なにぶん画像が多く、ぼちぼちとやっておりますが、楽しみにお待ちくださいませ!

ということで本題に入ります。当店においてもご好評のDAHONですが、先日入荷のヘリオスのレトログリーンをじーっと見ておりますと、ひょっとして、、、と思い、製作してみましたのが上の2台です。

通常ですと、チタン色の車体にはブラックのパーツ、そして、レトログリーンの車体には、シルバーのパーツが組み付けられております。完全にすべてを入れ替えるのではなく、フレーム上部の水平部分(re-barジョイント部分)は接着されておりますので、合わせる意味でその下のヒンジレバーもそのままといたしました。

スペックは以前の記事をご覧くださいませ。上記各1台のみ、お値段はそのままですよ。

<DAHON>Helios(当店オリジナル入れ替え仕様):¥109,000【税別】

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2016 DAHON Speedfalco Limited 納車いたしました。

2017 年 2 月 28 日 火曜日

先日の作業です。常連さまからのご依頼で、2016年モデルのDAHON スピードファルコ リミテッドを納車整備いたしました。ツーリングが楽しみ、ということでリアキャリアとフェンダー、ランディングギアを装備です。以前はカーブD3をお乗りのお客さま、より高速巡航性を考えられてのセレクトです。

左】純正のリアキャリアにはゴム製のバンドまで付属。お土産を満載されるのでしょうか?Brompton用のリフレクターを装備し、安全面に配慮してみました。中】純正のフェンダーステイはワッシャーを追加して、傷つきを低減しています。右】コロコロと転がしての移動が容易になる、ランディングギアを装備。輪行に際しては各交通機関さまの規約にご留意くださいませ。

と、2017年モデルが続々と入荷している中、まだまだご好評のスピードファルコリミテッドですが、いよいよ当店の在庫も残りが少なくなってきております。ご検討の方はお早めに。

<DAHON>Speedfalco Limited:¥89,000【税別】→特価

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2016 KHS CLUB1500 完成いたしました。

2017 年 2 月 11 日 土曜日

先日ご紹介のカラーオーダー提案ですが、お客さまのご要望を盛り込んで、無事に完成、納車させていただきました。ご指定のイエローへ塗装、ロゴ変更など、明確なスタイルをお持ちのお客さまゆえのセレクトが光ります。

左】全体。鮮やかなイエロー。けれども派手すぎない明るさ。極力ロゴ類を目立たせないように、でも、いかにも再塗装しましたよ、という押し出しの強さは不要。このくらいのシンプルさが洗練された印象を与えてくれます。

中】ヘッドマークは純正品。意外と知られていないのですが、KHSジャパンさまはアメリカのメーカーながら、細かな純正パーツも手配可能な場合が多いのです(納期はご了承のほどを)。営業担当クンの柔軟かつ丁寧な対応もあわせて、当店にてお取り扱い、お勧めしている理由です。

右】バーテープはもはや定着した感のあるリザードスキンズのDSP2.5。滑りづらい表面と適度なクッション性。ちょっと高額な部類に入りますが、直接触れる部分は大切ですね。CAYTEYE製のサイコンはアウトフロントブラケットでマウント。かなりしっかりとした取り付けが可能、コンピュータ上面のボタン操作でも変にふわふわとせず、確実な操作が可能です。

左】ペダルはシマノのPD-A530。こちらも定番の片面SPDペダル。SPDの際はもちろんですが、フラット面も踏み面が広く、スニーカーなどでも踏みやすい形状です。

25Cのタイヤを標準装備しつつも、ロングアーチのブレーキですから、将来的にはさらに太めのタイヤも装備可能です。ただ単純にクロモリ、というだけでなく、適度な硬さのプレステージパイプならではのバネ感と、タイヤ周辺でのクッション性とのバランスがええ塩梅。いわゆるバリバリのロードバイクではなく、ずっと走りたくなる相棒が出来上がりました。ご自身へのプレゼントとのこと、こちらまで嬉しくなっております。この度は、ありがとうございました!

※2月の予定はこちら → こちらブルーノ 限定

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