当店の常連様からのご依頼で、新たに取り扱うことになりました、FIATのAL-FDB140が入荷しております。DAHON社のOEM生産アルミフレームで、変速はございません。しかしながら、約8.5kgと非常に軽量ですので、小柄な方の普段使いとして、あるいはお気軽な輪行車としていかがでしょうか。

カラーはラグーンブルー、グラスグリーン、マットホワイトの3色です。個人的にもカスタムベースとして興味深い一台です。

＜FIAT＞AL-FDB140：￥36,750

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さてさて、まずは既に入荷していたものをタタタっと駆け足でご紹介。当店でも定番の折りたたみ自転車、そのコストパフォーマンスの高さは周知の事実ではございますが、そのトップモデルが入荷しております。小さな当店ですが、DAHONオーソライズドディーラーにさせていただいており、その限定モデルのMu SL Limitedも入荷済みです。

MuSLはDAHON社の現行製品の中では最軽量（ペダルなしで約8.9kg）、外装9段変速、スリックタイヤを装備しております。定評あるMuシリーズの高剛性フレーム、軽量性を生かしての輪行ツーリングなどいかがでしょうか。

MuSL LimitedはMuSLのハイポリッシュ仕様。専用品となるホワイト／ブラックのタイヤがスマートですね。アルミ素材の磨き仕上げですが、きっちりとクリア塗装がなされておりますので、白っぽく曇ってしまうこともないかと思われます。細かな部分まできっちりと磨きこまれており、相当な手間がかかっておりますよ・・・。

＜DAHON＞Mu SL:￥176,400、Mu SL Limited：￥197,400

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本日は雨が降ったりやんだり。自転車店主としてはあまり嬉しくないお天気でしたが、私の心配をよそに、多くのお客様にご来店いただきました！ありがとうございました。

さて、当店での定番お勧め自転車のDAHON Curve D3のご紹介。16インチのコンパクトな車体ながら、20インチのMu P8をそのまま縮小したようなアルミフレームを採用し、街乗りにちょうど良い内装3段を装備しております。2012年モデルが入荷しておりますが、既に輸入代理店様では完売（！）という人気ぶり。コストパフォーマンスの高さが認知されてきたのでしょうね。

左）内装3段はSRAM社製。ワイヤー出口がフレーム内側へ収められておりますので、車体外側への出っ張りがほとんどないですね。中）そのシフト操作は簡単なグリップ式。段数表示も分かりやすいですね。右）タイヤはシュワルベ社のBIG APPLE。エアボリュームが大きいながらも走りの軽い不思議なタイヤです。径こそ異なりますが、私の母の自転車にも装備しております（笑）。

本日開催のパンク修理講習会、何とかお天気も持ち直してくれそうです。お気軽にご参加くださいませ！

＜DAHON＞Curve D3：￥60,900

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以前の当ブログにてちらりとご紹介の、DAHON社の2012年新モデル、ViscP18が入荷しております。独特なフレーム形状は非常に剛性感が高く、足つき性も非常に優れておりますよ。

やはり、と言いますか・・・自転車店主目線での細かなご紹介。前2段、後ろ9段の18段変速を装備。各ワイヤーの取り回しに苦労の跡が見受けられますが、非常にスムーズに動作します。シフターはmicroshift社製、パチパチと節度のある動作感はシマノとは異なる印象ですね。リアディレーラーはシマノ製Tiagra。この価格帯の自転車としては比較的高グレードな装備ですね。

多段変速としっかりとしたフレーム、スポーツタイヤも装備されております。安心してお勧めできるオールラウンダーと言ったところでしょうか。

※2/17追記：輸入代理店様からの情報（HPおよびカタログ）では、フロントフォークは「Dahon Slipstream U7 Puro Aluminum」装備の旨記載ございますが、記載間違いとのことで、正しくは「Integrated, Patented Fusion Technology Hi steel 」の間違いです。

＜DAHON＞ViscP18：￥105,000

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ここ最近は（も？）公私ともにバタバタとしておりました。まとめて久しぶりに更新です。

左）つい先日入荷のBrompton S6L。外装変速側のワイヤー固定ボルトの形状が変更されておりました。細かな改良ですが、整備する立場としては有り難いです。中）先日納車のM5R仕様。大変気に入っていただけたようで、嬉しい限りです。右）DAHONのVector X27hへ純正スタンドを組み付け。若干立ち気味でしたので一旦キャップを抜いて2cmほど切断。接着しづらい材質でしたので、タップを立てて小ネジで固定しました。

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さて引き続きDAHON社の2012年モデルをご紹介。新規モデルのRoute D6は新型アルミフレームとアルミステムを採用しながらも、気軽にお使いいただける一台です。フェンダーを標準装備し、上記機種と同一のアルミステム。マグネットラッチは装備されておりませんが、よくよく見ると、フレームおよびフォークには台座はございますので、後々の追加は可能。根幹となるフレームと周辺はしっかりとした構成ですので、安心してお勧めいたします。

＜DAHON＞Route D6：￥42,000

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当店ではそのコストパフォーマンスで非常にお勧めしております、DAHON社の折りたたみ自転車ですが、その中でもクロモリフレームのスポーツモデルとして定番の、Speed P8の2012年モデルが入荷してまいりました。

シンプルな形状のフレームは2011年モデルと変更ございませんが、昨日ご紹介のMu P8と比較できるように撮影してみました。リアディレーラーとグリップが異なりますね。重量は12.3kgと、MuP8と比べるとフレーム素材の違いが表れますが、クロモリ製ならではの乗り心地も楽しみです。新色のアッシュゴールドは高級感抜群。他には、ファイアーレッド、マットブラック、クラウドホワイトがございます。

＜DAHON＞Speed P8：￥72,450

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当店でも定番のDAHON社のスポーツモデル、Mu P8が入荷いたしました。基本的には2011年モデルからの変更はございませんが、ミッドナイトブルーが復活しております。グリップシフトによる8段変速、11.7kgの軽量は変わらず。個人的には反射板になっているグリップエンドが素敵！です。

＜DAHON＞Mu P8：￥84,000

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詳細は輸入元のサイトをごらんいただくこととして、ここでは私の目線での感想を含めてご紹介いたします。

今期注目はVisc P18。フロント2段、リア9段の18段に目が行きがちですが、フレーム中央部が大きく湾曲しておりますので、足つき性が非常に良くなっています。フレーム中央下部にヒンジがあり、さらにすぐ上には別の接続部があります。各部の板状の補強も追加され、フレーム剛性は非常に高そう！スポーツ性能をお考えの方、お勧めですね。

定番のMu P8、Speed P8、CurveD3、Boardwalk D7、Dash P18は色変更です。2011年モデルで大変好評だったVectorシリーズはternという別ブランドへ引き継がれました。同日にternの展示会も見てまいりましたので、またご紹介いたします。

Boardwalk、Speedのゴールドは艶なし塗装。もはや熟成の域に達している定番モデルですが、かなりイメージが変わりますね。Dashのアクアマリンも新鮮な印象です。個人的にも大好きなCurveはブラックが格好良い！入荷が楽しみです。

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本日のご紹介は、ドイツABUS社の頑丈な鍵たちです。折角の愛車、盗難から身を守るために、輸入代理店様がお勧め品をピックアップしてくださいました。いずれもABUSスペシャルスチールを使用しており、非常に高い強度をもっております。そのチェーンの太さやロック部分でお選びくださいませ。

左）画像下から、ウイナーチェーン、エクスペディションチェーンのバイオレット、同ブラックです。中）ウイナーチェーンのシリンダー部分はピンスライド式です。右）エクスペディションチェーンは南京錠タイプ。シリンダー部分にはキャップも装備しております。

ここ最近、自転車の盗難の話題を多くうかがいます。特にお気を付け下さいませ。

＜ABUS＞
・ウイナーチェーン（ブルー／ブラック）：￥10,500 → ￥6,825※廃番品のため特価です。
・エクスペディションチェーン（バイオレット／ブラック）：￥4,830

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