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2016 KHS Club1500 カラーオーダーのご提案。

2017 年 1 月 13 日 金曜日

2017年に入って10日が過ぎましたね。おかげさまでたくさんのお客さまにお越しいただき、幸先の良いスタートを切ることができたかな、と感じております。ありがとうございます。

さて、年末に入荷してきたKHSの旧モデル、Club1500です。2017年モデルは新型の4本アームクランクを装備しておりますが、やはりクロモリならではの線の細いシルエットには、従来品とは言えども、5本アームクランクのほうがすっきりとまとまっていると思っております。

もちろん、基本骨格となるフレームは国産のTANGE製パイプを台湾で加工、コストパフォーマンスに優れたフレームです。57mmサイズのラージサイズブレーキで、32Cまでのタイヤを装備可能。フレームはもちろんですが、カーボンフォークにもフェンダーダボを装備しております。

しかしながら、そこは当店(笑)。折角ですから、お値段はそのままで、お好きなカラーへの塗装をさせていただいた上での納車整備をご提案いたします。

ウレタン塗装の単色、ヘッドマークは純正品をご用意しております。現状はカーボンフォークそのままの状態ですが、こちらもフレームと同じ色へ塗装いたします。カラーサンプルをお持ちいただければ調色も可能。

色々と妄想を膨らませてくださいませ・・・。サイズは52㎝、適応身長は172㎝あたりでしょうか。

<KHS>Club1500(2016年モデル):¥180,000【税別】※単色塗装込みの価格です。

※1/14追記:現在ご商談中です。

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KHS F20-RC リアキャリアの取り付けです【2】。

2016 年 10 月 4 日 火曜日

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以前よりご好評をいただいておりました、「KHS F20-RシリーズへRACKTIME製リアキャリアを取り付ける際にダボ穴を追加する金具」がリニューアルいたしました。従来品よりも長さを短くし、リアブレーキワイヤーへの干渉を解消しました。

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左】中】今回の製品です。右】従来品です。生産コストもわずかにカットできましたよ。詳細はお問い合わせくださいませ。

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9/6 南風自転車店 有森様がご来店くださいました。

2016 年 9 月 9 日 金曜日

今週火曜日から木曜日までは非常に盛りだくさんの内容でしたが、以前より不調の当店PCを現在入れ替え中。店内のレイアウトもちょこっと変更していたりと、いつも以上に輪をかけてゴチャっとしている店内(笑)ですので、取り急ぎテキストのみではございますが、更新してまいります。

まずは火曜日。以前より大変お世話になっております、北海道は札幌の南風自転車店さま。2011年にBrompton社への研修旅行でご一緒して以来、懇意にしてくださっております。今回は2017年モデルの販売店向け展示会のため来阪とのことで、そのついでにお立ち寄りくださいました。非常に有り難いご縁です。

当店の常連さまとも一緒に雑談ののち、閉店。お仕事を終えたKHS JAPANの社長さまも合流して3人でガッツリと夕食をご一緒しました。

輸入元と販売店との関係ではございますが、「商売ももちろんですが、結局は人ですよ!」とおっしゃるKHS JAPANの社長の言葉に、とても嬉しくなりました。正直なところ、多くの自転車を販売できているわけではないのですが、お応えできるようにと気を引き締めた次第。有森さまはと言うと、ならではの視点はいつも面白く、自転車を文化レベルにまで高めたいと考えるだけでなく、実際に各種イベントを開催されていたり、ご自身で参加されてみたりと、積極的に行動されているのが素晴らしいです。私はまだまだ眼前の作業に振り回されているなと反省するとともに、ある程度長期的な目線を持たなくては、、、とても考えさせられました。

翌水曜日は展示会ラッシュでした。また更新します。

KHS F20-RC 納車整備いたしました。

2016 年 4 月 19 日 火曜日

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先日よりKHSさまの記事が続いておりますが、当店でもご好評のF20シリーズ、最もお勧めしておりますF20-RCの納車整備を行いました。前職に勤め始めた時にはすでに発売されていたF20-R。約12年前からその基本的なデザインには変更が無く、それだけ完成されている自転車だということなのでしょう。

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左)今回はお客さまからのご要望で、ハンドルコラムアダプターとマグネットセットを追加。折りたたみ時にはハンドルを抜く格好なのですが、フレームへ取り付けておくことができますので、輪行時のパッキングが楽ちんですよ。

MTBメーカーならではの安定感のあるハンドリング、シンプルなフレームは非常にしっかりとしていながら、ソフトテールで角の取れた乗り心地を実現しています。特に451サイズへマイナーチェンジして以降の車体、高速安定性はなかなかええ感じなのです。

さて、いよいよ今週土曜は夜ポタリングの会、日曜は御堂筋サイクルピクニック。楽しみですね~。

※4/23【土】 夜ポタリングの会です→こちら
※4/28【木】平日MTBの会です→こちら
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2015 KHS F20-D Westwood ご紹介。

2016 年 4 月 17 日 日曜日

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昨日に引き続き、KHSの自転車をご紹介です。2016年モデルとしては廃番になってしまいましたが、ロングセラーとなっているF20-Rシリーズの礎となった、F20ウエストウッドです。クロモリフレームには昨日のF20-JJとは異なり、ソフトテールを装備。MTBメーカーらしく、サスペンションフォークとディスクブレーキ(!)まで装備され、ほぼMTBと言えるのではないでしょうか。とは言え、折りたたみ自転車ですのでほどほどに。

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左)サスペンションフォークにはロックアウト機構を装備。中)リアディスクブレーキ台座にはしっかりと補強が入ります。右)20インチのサスペンションフォークは選択肢が少ないのですが、このSPINNER社の製品、なかなか動きもよく、ブロックタイヤへ交換すれば、ちょっとした未舗装路くらいなら、難なく走ることができそうですよ。

輪行と組み合わせての探検サイクリングなど、いかがでしょうか?

<KHS>F20-D westwood:¥90,000【税別】→特価

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KHS F20-JJ 納車整備いたしました。

2016 年 4 月 16 日 土曜日

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お客さまからのご依頼で、KHSのラインナップでもベーシックなF20-JJを納車整備いたしました。F20系でもソフトテールを装備していないF20-JJですが、ゆえにフレームはしっかりとしております。そこへ合わさるのはクロモリフォーク。さらにはセミスリックパターンのタイヤ、フロントのWギアなど、MTB的な使い方も視野に入れることができるのではないか?と勘繰りながらの整備作業でした。

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左)折りたたんだステムを保持するクリップ。中)ソフトテールを装備しておりませんので、シンプルにモノステーになった後ろ三角。リアキャリアのダボも嬉しい装備です。右)フロントにはチェーンガードも装備され、なかなか使いやすそうです。軽めのオフロードの含んだプチツーリングにいかがでしょう?

<KHS>F20-JJ:¥80,000【税別】

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旧モデルセール開始です。

2015 年 9 月 22 日 火曜日

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御堂筋サイクルピクニックも無事に終了し、2016年モデルの展示会も一段落。当ブログへのアップもそこそこに、ボチリボチリと2016年モデルが入荷してきております、、、。ということで、店頭および倉庫在庫の2015年モデルのセールを開始いたします。変更の無いBromptonは除外といたしますが、それ以外の2015年モデル、およびそれ以前のモデルについては、店頭表示価格より10%OFFとさせていただきます!

当方の勝手ではございますが、基本的には後日の納車、現金でのお支払いのみといたします。
良い自転車をお選びいただくきっかけになりましたら幸いです。

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2016 KHS F20-RC 入荷いたしました。

2015 年 9 月 19 日 土曜日

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走行性能を重視した折りたたみ自転車として、定番のKHS。基本的なフレーム構成は2005年からほとんど変化はなく、それだけ元の素性が優れている、ということ。今期はモデルチェンジしたシマノのTiagraを装備。フレームは変化なし、、それだけ熟成の領域に達してきた、ということでしょうね。

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左)4アームになったクランク。デザインの好みは大きく分かれるところですが、チェーンリングの剛性感はかなりのものです。合わせて変更になったフロントディレーラーは引きも軽く、切れ味の良い変速です。中)ブレーキキャリパーはベアリング軸を採用、動作は非常にスムーズです。右)今期より前後ハブはRS400という製品。Tiagraは10速ですが、今後のグレードアップを考慮して、11速対応ハブを標準装備です。

純正状態では装備されておりませんが、輪行に際してのハンドル固定アタッチメントや、折りたたんだ際にピタッとまとまるマグネットセットなどをオプションでご用意。細かいところを改善してくださいました。慣れてしまえばササッとコンパクトにすることができますので、輪行を組み合わせての長距離・高速ツーリングにもってこいです。

<KHS>F-20RC:¥160,000【税別】

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9/20【日】御堂筋サイクルピクニック 開催です。

2015 年 8 月 31 日 月曜日

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いよいよ、来る9月20日【日】に迫ってまいりました。第9回を迎えます、御堂筋サイクルピクニックへ、今回も出店いたします。御堂筋サイクルピク ニックは、「自転車の適正な利用(ちゃんと走ろう!)」と、「御堂筋に自転車レーンをつくろう」ということをPRする啓発イベントです。大阪市中之島周辺 に約300台の自転車が集まり、みんなで御堂筋をアピール走行します。

当店としましては、オリジナル商品の展示と販売、お取り扱い商品のカタログ配布などを考えております。当日だけの目玉商品をただいま準備中、、、と書いてしまうと勿体ぶっている感がありますが、是非機会がおありでしたら、ぶらーりとお立ち寄りくださいませ。

第1回 夜ポタリングの会 計画中です。

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KHS T-20 タンデム車の納車です。

2015 年 8 月 29 日 土曜日

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今日は雨が降ったりやんだり。日中は良かったものの、現在はしとしとと降っております。帰りはポンチョやなと思いつつ、この記事を書いております。さて、本日は常連さまからのご依頼自転車を納車いたしました。KHSのカタログモデル、T-20です。タンデムでありながら折りたたみが可能!という希少な自転車ですよ。

以前の記事になりますが、大阪でタンデム自転車を楽しむ会さまへ納品した自転車と色違い。大阪府は現時点では残念ながらタンデム自転車は公道走行禁止です。しかしながら、この自転車を折りたたんで自動車へ、あるいは(重いですが、、、)電車を用いて輪行、のどちらかで公道走行可能な場所まで移動してのご使用予定とのこと。お二人で会話を楽しみながらのサイクリング!斬新な発想に頭が下がる思いです。

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追加装備もお客さまのご指定。左)オルトリーブのフロントローラークラシック。小径車では定番のパニアバッグです。完全防水構造と素材、簡単な着脱システムなど、自転車が根ざした国ならではの製品ですね。中)リアラックは純正品。スチール製ゆえの重量増はありますが、最大積載は18kgと2人分の荷物に対しては十分ではないでしょうか。ラック後端にはCATEYEのリフレックスオートです。右)これまた純正付属のリアキャリアバッグ。シンプルで使い良い形状です。

昨日のBromptonのお客様もそうですが、販売店目線とは異なる、それぞれのお客さまの明確な方向性が光ります。とても勉強になりました。ありがとうございました!

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