Bici Termini だより

本日は常連のお客様のMTB、後輪のディスクブレーキに極僅かに引きずりがあるとのこと。

油圧対向ピストンの場合、通常は簡単な調整で解消されるのですが、今回は取り付け方法の関係で、ステンレス製の極薄シムを製作。0.1mmを1枚追加して無事に調整が出来ました。有難うございました。

画像右、当店のWEB担当が新婚旅行から帰国。お土産にチョコレートを頂きました。ご来店のお客様とともに美味しくいただきました！ご馳走様でした。

ビンディングペダル初心者の方にお勧めのCrankbrothersの製品、エッグビーターSＣが入荷です。4面キャッチによる簡単・確実な着脱、スプリング調整不要とシンプルな構成です。泥つまりしにくい形状からＭＴＢにお勧めですが、コンパクトな形状ですので、ロードバイクにもお勧めです。スチールボディの入門モデルを、今回は輸入代理店様のご好意で特価にて販売です。ビンディングペダルをご検討の方、いかがでしょうか。

＜Crankbrothers＞エッグビーターSC：￥10,500 →￥6,300

※お問い合わせはこちらから

以前から大変お世話になっているお客様、キャノンデールのMTBをお持込みくださいましたが、リアディレーラーハンガーが欠品でしたので、Wheels Manufacturinｇの製品を手配いたしました。この車体は90年代初頭の物ですので、エンド形状が独特。古い自転車ではありますが、大切にしているお客様、こういった小物製品をつくって下さっているメーカー様に感謝ですね。

＜Wheelｓ Manufactuling＞リアディレーラーハンガー各種
※価格はお問い合わせくださいませ。→ こちら

暦の上では立秋を過ぎましたが、まだまだ暑い日が続いておりますね。私としては、そろそろ山が恋しくなってまいります。さて、本日のご紹介は、初心者からレースまでお使いいただける、コメンサルの入門車、PRIMIER Discです。6061T6アルミフレームにAvid製油圧ディスクブレーキ、SRサンツアー製のフロントフォークを装備しております。カラーリングも白を基調にグリーンがポイントに配され、さわやかな印象ですね。

Avid製油圧ディスクブレーキはレバー操作も軽く、コントロール性に優れています。フロントフォーク右肩にはロックアウト用のレバーが装備されています。上り坂では有用ですね。フレームのリアエンドはコメンサルならではの肉抜き。ディレーラーはシャドータイプのため、車体からの出っ張りが少なく配慮されております。

入門車としては十分な装備と、街乗りでも目をひく洗練された一台ですね。

＜COMMENCAL＞PRIMIER Disc ： ￥110,250

※8/17～8/19夏季休業いたします→こちら

ここ数日は雨天が続きましたので、愛車の汚れが目立ってきているのではないでしょうか？本日ご紹介するのは、PEDRO’Sのバイオショットキャニスタースプレーです。充填式のため、水やケミカル類を中に入れて、米式ポンプで圧力を加えれば、くり返し何度も使用可能です。同社のエクストラドライ、ロードレイジ、シンルブ、バイオクリーナーなどのケミカルをお勧めですが、中性洗剤を溶いた水を入れれば、洗車にちょうど良いと思いますよ。

廃盤商品のため、特価にてご提供いただきました。お早めに！

＜PEDRO’S＞バイオショットキャニスタースプレー：￥8,925 → ￥3,150

本日はお天気も良く、久しぶりに暖かい一日でしたね。さて、今回のご紹介は、高品質なブレーキ部品でおなじみのTEKTRO製のちょっと変わったブレーキレバーをご紹介いたします。パッと見はごくごく普通のエアロレバーですが、実はVブレーキ専用品。クロスバイクやMTBをドロップハンドルやブルホーンハンドルへカスタマイズするのにうってつけだと思っております。

＜TEKTRO＞RL520：￥3,045

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先日から組み上げておりました、FreeagentのLimoですが、無事に組み立て・調整を完了いたしました！お客様のご要望を取りいれつつ、メリハリの効いた部品構成がポイントですよ。

クランク回りは懐かしいTNT製（お持込み）。シングルゆえに脱落防止デバイスを装備しております。フロントフォークはストレート形状ながらしなり感のあるDMR製とし、ヘッドはCHRISKINGです。

街乗りが主とのことですのでフロントシングル、フレームおよびフォークは乗り心地の良いものを選定しておりますので、オフロードにおいてもリジッドならではの乗り心地を満喫できることと思います。それ以外の部分は徹底してコストを抑えた構成、使い込んでからのグレードアップを容易にしてみました。

こちらもご参照くださいませ→Freeagent  Limo

本日は雨天のため、今週末に向けての整備作業をバリバリと行っておりましたところ、常連のお客様がご来店くださいました。個人的にも大変おすすめのＦｒｅｅａｇｅｎｔのＬｉｍｏ、大変気に入ってくださり、コストと性能、もちろんルックスも含めて、部品選定を行っておりました。街乗りをメインとしつつ、操るのが楽しい自転車になりそうです。ご期待くださいませ！

本日は少々（かなり？）マニアックなMTBフレームをご紹介です。

まずは、以前にもちょっとだけご紹介したドイツのLAST。左側がRUFUS。日本のサンコー製4130クロモリバテッドパイプを用いたトレイルライド／レーシング用フレームです。ユーロBBとISCG台座を装備し、リアエンド・ヘッドチューブ・BBシェルは熱処理され硬度を上げ、さらに工具不要のチェーンテンショナーがCNC切削エンドに内蔵されており、非常にすっきりとした仕上がりながらも調整が容易です。

中央がRAFFNIX、基本的にはRUFUSとほぼ同様ですが、ストリート／ダート用フレームのため、BMX用BB、24”と26”兼用ジオメトリーで好みに応じた一台にできることと思います。

右側は私も乗っております、FreeagentのLIMO26。アメリカ、トゥルーテンパー社のOXプラチナという軽量パイプを用いたトレイル用フレームです。各部ガセット（補強板）・チェーンステーブリッジは薄板を用いることで適度なしなりをもたせてあり、その乗り心地はしなやかです。軽量さ（フレームで2.0kg)を生かしてコンパクトなトレイルMTBができると思います。

いずれも私の好きな、非常に良くできたフレームなのですが、LASTは輸入代理店の取り扱い終了のため、またFreeagentは生産終了のため特価にて販売させていただきます。詳しくはメールにてお問い合わせくださいませ。

＜LAST＞RUFUS：￥71,400・RAFFNIX：￥65,100
＜Freeagent＞LIMO26：￥60,900
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本日、第4回マウンテンバイクの会、無事に終了することができました。ご参加の皆様、お疲れ様でした！とんでもなく寒い一日でしたね。

初心者の方々には、今回のコースは少々難しい部分もあったかとは思いますが、大きな転倒や怪我も無く、MTBならではの楽しさを感じていただけたこと思います。

 走行後は、あったかい温泉と、美味しい昼食を満喫いたしました！ご参加いただいた皆様、ありがとうございました！