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DEMING 26×1-1/4 (32-597) アメクロタイヤ 再入荷いたしました。

2012 年 1 月 30 日 月曜日

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以前からお世話になっているお客様からのご依頼で、26×1-1/4(32-597)のタイヤが再入荷いたしました。schwinn、Raleighなどの 古い自転車に対応するサイズです。お探しの方は多いと思いますが、毎回ご好評のうちに完売してしまいます・・・。お気軽にお問い合わせくださいませ。

<DEMING>26×1-1/4タイヤ:¥3,570※前回より値下げです!

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Raleigh RRA(Raleigh Record Ace) 入荷しております。

2012 年 1 月 28 日 土曜日

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さてさて、以前の当ブログでご紹介しておりました、Raleighの125周年記念限定モデル、Raleigh Record Ace(RRA)がやっとのことで入荷してまいりました。一見するとクラシカルな装いですが、詳しい方ならご存知のレイノルズ531パイプ(!)を用い、現在のロードバイク部品を装備した、最新のクラブモデルとして登場です。

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左)ラウターワッサー型というハンドル形状、セミドロップと通常のドロップ、両方の良さを兼ね備えたもの。かなり実用的ですよ。中)角度調整が可能なバッグサポーターも装備。なめらかなフィレット仕上げの日東製。右)Raleighロゴ入りのスギノ製クランクにはアルミ製ボルトが特別装備。

撮影に使用しているレンズの特性で、タイヤがかなり鮮やかな色調になってしまいましたが、実物はもっと落ち着いた印象です。個人的にもかなりグラッと来る一台、ここをこうして、あの部分をこうして・・・と想像してしまいますよ。

サイズは495mm、533mm【展示車】、570mm。カラーはアイボリークローム、ブラックエナメルの2色です。

<Raleigh>RRA:¥210,000

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Raleigh Carlton-N 納車整備いたしました。

2012 年 1 月 22 日 日曜日

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今日は昨日までの雨が止み、少し暖かいくらいの陽気でしたね。常連様からのご依頼で、RaleighのCarlton-N(CRN)の納車整備を行いました。何度も当ブログ内にてご紹介しておりますRaleighですが、このCRNも他モデル同様、非常にコストパフォーマンスに優れており、初心者の方だけでなく、愛好家の方々にもお勧めですよ。

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非常に長身のお客様ですので、最大サイズの570mmを選択。完成車でこのサイズ設定があるのも流石です。デュアルコントロールレバーとリアディレーラーはシマノ105、それ以外はTiagraという構成です。直接触れる部分、使用頻度の高い部分はグレードの高い製品にされていて、非常に好感が持てます。また、サイズによってクランク長さ、ステム長さも変更されており、組み立てながらウームと唸っておりました・・・。

全体的に良く考えられている自転車。丁寧な作りのクロモリフレーム、落ち着いたカラーリングも含めて、長く付き合える一台ですね。ありがとうございました。

<Raleigh>Carlton-N:¥99,750

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2012 Raleigh Sherwood-DL 入荷いたしました。

2012 年 1 月 16 日 月曜日

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2012年のRaleigh、各モデルとも非常にコストパフォーマンスに優れております。今回入荷のSherwood-DLも驚く構成です。細身のクロモリフレームにシマノDEOREのリア10速駆動系を搭載し、前後油圧ディスクブレーキ、KOWA製の100CEデュアルエアーサスペンションを装備しております。この価格帯で可変トラベル、ロックアウトつきのエアーサスペンションを標準装備しているのは驚異的ですね。もちろん、油圧ディスクブレーキもシマノ製のもの。

さすがに12kg台後半の重量はいたしかたないか・・・、という自転車店主目線は抜きにして、ただ単純にクロモリならではのしなやかさ、安心のシマノ製パーツなど、MTB入門としては必要十分以上。まだまだ寒いこの頃ですが、良い自転車でゆったりとトレイル散策してみませんか?

<Raleigh>herwood-DL:¥115,500

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2012 Raleigh RSW Sport 入荷いたしました。

2012 年 1 月 9 日 月曜日

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おかげさまで好評を頂いているイギリスブランドのラレーですが、今回の2012年モデルでは積極的に新しいモデルを発表してきております。今回ご紹介のRSWは、クロモリフレームにシマノ製の内装3段、アルミフェンダーを装備した、街乗りにちょうどよいミニベロです。

左)内装3段はグリップシフトによる簡単操作です。中)綺麗な光沢のアルミ製フェンダー、耐パンク性と耐摩耗性に優れたシュワルベ社のマラソンタイヤを装備。後ろのフェンダーは隠し止め!真面目な作り込みです。右)スギノ製クランクにはガードも装備されており、ユーザー様への配慮がうかがえます。

カラーはマスタードイエロー、クラブグリーン、ディープパープルの3色です。

<Raleigh>RSW Sport :¥49,350

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2012 Raleigh 展示会のご報告です(2)。

2011 年 9 月 18 日 日曜日

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前回に引き続き、先日のRaleigh展示会のご報告。特に私自身のお勧めモデルをピックアップしてみました。

まずは街乗り小径車のRSW。クロモリ製フレームにシマノ製内装3段を装備。アルミフェンダーも装備され、普段使いにいいですね。フェンダーの隠し止めなど、ニヤリとしてしまいます。本格的なMTBのSOLはクロモリ製フレームにKOWA製フロントサスペンション、シマノ新型DEOREの駆動系・M446油圧ディスクブレーキを装備と、本格的なMTB入門にうってつけですね。さすがに重量は12kg台後半ですが、この価格は素晴らしい!と思っております。RSHもクロモリフレーム。フロントフォークのロストワックスクラウンにこれまたニヤリ。

会場で何気なく使われていた鉛筆には、「ツバメ自転車」のロゴ入り。これもいいですよね。
店頭にはカタログを置いております。入荷時期などはお問い合わせくださいませ。

<Raleigh>RSW:¥49,350、SOL:¥115,500、RSH、¥59,850

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2012 Raleigh 展示会のご報告です(1)。

2011 年 9 月 16 日 金曜日

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今週水曜日はRaleighの2012年モデル展示会に行ってまいりました。いつもながらの美しさ、こだわりの作り込みに唸っておりました。画像が多いため2回に分けてのご紹介です。

まずは125周年の記念モデルのRRA(Raleigh Record Ace)。レイノルズ531パイプをラグ接合したフレームに、NITTO製作の専用ハンドルバーとリアキャリア、スモールアーチでも無理なく組み付けられたリブ付きフェンダーなど、古き良き英国スポーツ車の雰囲気と、現代の部品による乗りやすさのバランス。大手メーカーがここまで作り込んでくるとは、嬉しいですね!個人的にも欲しい・・・と思える一台です。

サイズは470/533/570mm、カラーはアイボリークロームとブラックエナメルの2色です。

<Raleigh>RRA:¥210,000※125台限定

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ABUS お勧めの鍵です。

2011 年 7 月 16 日 土曜日

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本日のご紹介は、ドイツABUS社の頑丈な鍵たちです。折角の愛車、盗難から身を守るために、輸入代理店様がお勧め品をピックアップしてくださいました。いずれもABUSスペシャルスチールを使用しており、非常に高い強度をもっております。そのチェーンの太さやロック部分でお選びくださいませ。

左)画像下から、ウイナーチェーン、エクスペディションチェーンのバイオレット、同ブラックです。中)ウイナーチェーンのシリンダー部分はピンスライド式です。右)エクスペディションチェーンは南京錠タイプ。シリンダー部分にはキャップも装備しております。

ここ最近、自転車の盗難の話題を多くうかがいます。特にお気を付け下さいませ。

<ABUS>
・ウイナーチェーン(ブルー/ブラック):¥10,500¥6,825※廃番品のため特価です。
・エクスペディションチェーン(バイオレット/ブラック):¥4,830

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Raleigh CRF 組み立ていたしました。

2011 年 6 月 13 日 月曜日

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本日ご紹介する自転車は、イギリスのラレー社のクロモリロードバイク、CRFです。一見するとオーソドックスなクロモリロードなのですが、非常に完成度が高く、初心者の方には必要十分以上、ベテランの方にもご納得の一台です。

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画像左)ヘッドマークは昔ながらのバッジ式。ヘッドチューブ端部にはラグ風の補強が入っております。中)肝心のフレームはレイノルズ社の631を使用。通常のクロモリフレームよりも疲労強度が高いものです。通常、レイノルズ社ではロードとツーリングフレーム用には、メインフレームを631で、そして531のフォークブレーズを使用することを推奨しておりますが、この車体はカーボンフォークを用い、振動吸収に配慮されております。右)タイヤは定評あるコンチネンタル社製。

コンポーネントはシマノ105をフルセットで装備され、クラシカルな装いながらも、クロモリの特性を生かしての高速・長距離ツーリングに適した一台かと思います。良い自転車ですね。

<Raleigh>CRF:¥149,100※ペダル別売りです。

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Raleigh リアキャリアとかごを取り付けました。

2010 年 12 月 19 日 日曜日

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201012193つい先日のことですが、いつも大変お世話になっているフリーペーパーCYCLE誌の方、愛車のRaleighにリアキャリアとかごを取り付けさせていただきました。しっかりとしたNITTO製のリアキャリアにBASIL製のワイヤーバスケットがおしゃれですね。肝心の積載量もばっちりです。

もともとツーリング車用のこのキャリア、フレーム側にはキャリア台座があるのですが、付属のステーではちょうどブレーキへ干渉する位置でしたので、ブレーキ台座からの台座を曲げて対応させました。どうせならとキャリア上面と平行になるように調整。気に入っていただけました!ありがとうございました。

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