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9/6 【水】 各社展示会めぐり②KOGA・COMMENCAL・シマノ

2017 年 9 月 11 日 月曜日

既に一週間が経とうとしておりますが、先週の展示会行脚です。翌9/6【水】は早朝から当店すぐ近くの天満橋OMMビル内にて、KOGA・COMMENCALでお世話になっております、ジオライドジャパンさま。

個人的に気になったものだけをパシパシと撮影しておりましたが、オールマウンテン用クロモリハードテイルフレームのMETA HT AM Cr-Mo。チェーンステイが直接トップチューブへ溶接されておりますので、適度なしなやかさをもたらしてくれるとのこと。2017年モデルから継続なのですが、新色のグリーンが素敵。若干ジオメトリーも変更されているようで、より高速性能を重視されているそうです。これを振り回すくらいのスキルが欲しいところですね(笑)。

おかげさまでご好評のコメンサルのキッズバイク各種。2018年モデルは継続販売なのですが、24インチは5000円の値上げ、20インチは同額、16インチは2000円の値上げ、14インチは同額。12インチは3000円の値下げ(!)。ここらあたりは為替や調達部品のご事情のようですが、、、ウチの息子たちも愛用中です。

そして、当店でもお取り扱いのロードバイクのKOGA。特に気になったのはアルミグラベルロードのCOLMARO Disc。実は2017年にもカタログへ掲載されておりましたが、各種ブレーキやハブ規格の林立から、実製品の開発が非常に遅れてしまい、結局は発売されませんでした。2018年モデルになって、前後スルーアクスル、フラットマウントのディスクブレーキ、プレスフィットBBに対応し発売されます。リアブレーキのラインはダウンチューブヘ内蔵(!)。そのために24mmシャフトのクランクのみ対応いたします。

独特なグラフィックとMOSSと名付けられたカラシ色?カーキ色?何とも言えない絶妙なグリーンが美しいです。フレームセットで¥169,800 【税別】です。

さて、すぐお向かいではシマノさまの展示会場が。e-bikeと呼ばれる電動アシスト自転車用コンポーネントのsteps。当面は完成車向けのみとのことですが、どこまでシェアを取ることができるか?意気込みは非常に伝わってまいります。また、各メーカーさまの参考出品車両も展示されておりました。格好良いですね。

その他には、モデルチェンジした各コンポーネントのサンプルが展示されておりました。より多様化、細分化していく自転車たちへ対応させていくことは並大抵の努力ではないと思います。非常に大変だと思いますが、もっとシンプルでも良いのかな?とも感じてしまったのも事実。この辺りはもう少しじっくりと自身の考えをまとめておく必要があるな、、、というのが率直な感想。

ほんの少しだけ取り残されたかのような、ごくわずかですが違和感を感じつつ、会場を後にいたしました。

愛車のペダルを回しながら、気分を切り替えよう!と思い直して友人のお店、SPICE CURRY 43へ。今月のおすすめ、麻婆茄子カレーをいただき、ご機嫌です(単純)。

長くなってきましたが、まだまだ続きます~。

※9月の予定はこちら → こちら

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DAHON Helios 多段化コンプリート 納車いたしました。

2017 年 7 月 16 日 日曜日

先日ご来店のお客さま、折りたたみ自転車をご検討、とのこと。ダホンのボードウォークをご検討でしたが、色々な自転車をご試乗され、先日ご紹介のカスタム車両をベースに、多段化コンプリート車両を製作いたしました。

左】シマノのSORAを用いた9段変速を追加。グリップはBromptonの純正品。ネジでしっかりと固定できます。中】リアディレーラーもSORA。街乗りが多いとのことで、11-25Tで十分かと。右】純正のチェーン落ち止めを追加。

カラーリングを気に入っていただけたとのこと。組んだ当人としては、非常に嬉しい!ありがとうございました!

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BRUNO Minivelo 20 Road フラットハンドル仕様②。

2017 年 6 月 26 日 月曜日

本日の作業です。街乗りに適したBRUNOの小径自転車。ドロップハンドルは格好良いけど、実際に使うにはフラットハンドルのほうが、、、というお声を頂戴し、少し気をよくして製作してみました。柔らかく、とても乗り心地の良いフレームを生かして、普段使いのお気軽自転車が出来上がりました。

左】ハンドルバーの変更でアップライトなポジションとなりました。中】ブレーキレバーはシマノ製。コストパフォーマンスが高いですね。グリップは当店別注品のヘルマンズ29R。右】ブレーキアウターは日泉のステンレスアウター。バナナを介して流れをスムーズにしております。

この状態でお値段据え置きのコンプリート車両として販売いたします。サイズは510mm。

<BRUNO>Minivelo 20 Road(フラットハンドル仕様:510mm):¥86,000【税別】

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2017 KHS F-20RC 入荷しております。

2017 年 6 月 4 日 日曜日

走行性能を重視した折りたたみ自転車として、定番のKHS。基本的なフレーム構成は2005年からほとんど変化はなく、それだけ元の素性が優れている、ということ。今期はシマノのTiagraを装備した20段変速、フレームはもちろん変化なしですが、リアディレーラー変更に伴い、シフトレバーもマイクロシフト社製へ変更されております。

純正状態では装備されておりませんが、輪行に際してのハンドル固定アタッチメントや、折りたたんだ際にピタッとまとまるマグネットセットなどをオプションでご用意。細かいところを改善してくださいました。慣れてしまえばササッとコンパクトにすることができますので、輪行を組み合わせての長距離・高速ツーリングにもってこいです。

<KHS>F-20RC(ブラッククローム):¥170,000【税別】

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MONTSON フルオーダー車 完成いたしました。

2017 年 4 月 4 日 火曜日

以前にご紹介いたしましたが、お客さまのご希望で、山音製輪所様にてフルオーダー車を製作中でした。その後、ポジション出しを終えて、前後のキャリアの製作と塗装、最終組み付けと調整をののち、無事に完成いたしました。大変お待たせいたしました。格好良く、美しい一台です。

上】ESGE社のWレッグスタンド専用台座。より確実な固定のため、スタンド取り付け部分を若干加工。以前にも同様の作業を行っておりましたので、比較的すんなりと。

上】ドロヨケステーとブレーキキャリパーの干渉を避けるため、フロント側のステーは曲げ加工を行いました。

上】こだわりのアヘッドステムはNITTO製MT-15(お客さまお持ち込み品)。元々はMTB用ですが、固定方法が独特なため、すっきりとしたシルエットに収まります。個人的にもKLEIN社のMTBに乗っていた時に使っておりましたよ。

基本コンポーネントはシマノ105。今後はフロントバッグとサドルバッグをオーダーされるご予定とのことです。ありがとうございました!

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2016 KHS CLUB1500 完成いたしました。

2017 年 2 月 11 日 土曜日

先日ご紹介のカラーオーダー提案ですが、お客さまのご要望を盛り込んで、無事に完成、納車させていただきました。ご指定のイエローへ塗装、ロゴ変更など、明確なスタイルをお持ちのお客さまゆえのセレクトが光ります。

左】全体。鮮やかなイエロー。けれども派手すぎない明るさ。極力ロゴ類を目立たせないように、でも、いかにも再塗装しましたよ、という押し出しの強さは不要。このくらいのシンプルさが洗練された印象を与えてくれます。

中】ヘッドマークは純正品。意外と知られていないのですが、KHSジャパンさまはアメリカのメーカーながら、細かな純正パーツも手配可能な場合が多いのです(納期はご了承のほどを)。営業担当クンの柔軟かつ丁寧な対応もあわせて、当店にてお取り扱い、お勧めしている理由です。

右】バーテープはもはや定着した感のあるリザードスキンズのDSP2.5。滑りづらい表面と適度なクッション性。ちょっと高額な部類に入りますが、直接触れる部分は大切ですね。CAYTEYE製のサイコンはアウトフロントブラケットでマウント。かなりしっかりとした取り付けが可能、コンピュータ上面のボタン操作でも変にふわふわとせず、確実な操作が可能です。

左】ペダルはシマノのPD-A530。こちらも定番の片面SPDペダル。SPDの際はもちろんですが、フラット面も踏み面が広く、スニーカーなどでも踏みやすい形状です。

25Cのタイヤを標準装備しつつも、ロングアーチのブレーキですから、将来的にはさらに太めのタイヤも装備可能です。ただ単純にクロモリ、というだけでなく、適度な硬さのプレステージパイプならではのバネ感と、タイヤ周辺でのクッション性とのバランスがええ塩梅。いわゆるバリバリのロードバイクではなく、ずっと走りたくなる相棒が出来上がりました。ご自身へのプレゼントとのこと、こちらまで嬉しくなっております。この度は、ありがとうございました!

※2月の予定はこちら → こちらブルーノ 限定

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2017 CENTURION R’BOCK 20 TEAM 納車いたしました。

2016 年 12 月 19 日 月曜日

ご近所のお客さまからのご依頼品です。ご子息の自転車を、ということでいろいろとお伺いし、お勧めさせていただきました、センチュリオンのキッズMTB、R’Bock20です。普段使いですから、サスペンションまでは不要、軽量かつしっかりとしたフレームと、きれいなカラーリングがポイントです。

左)アルミフレームとアルミフォーク。必要十分以上のスペックです。非常に軽量ですので、お子さまが取り扱いやすい、というのが最大のメリットですね。中】グリップシフトによる6段変速。お子さま用のリーチの小さなブレーキレバーを装備しています。右】タイヤはKENDAのスモールブロックエイト。オフロードとオンロード両方の性能バランスがええ塩梅。転がりも軽くお勧めです。

<CENTURION>R’BOCK 20 Team:¥48,000【税別】

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KLEIN MANTRA 修理完了です。

2016 年 12 月 10 日 土曜日

先日の当ブログにてちらりとご紹介のKLEIN MANTRAですが、無事に修理を完了いたしました。個人的にも思い入れのあるKLEIN社の自転車、以前に所有していたのは別のモデルですが、とても美しい塗装と、ちょこっとだけですが癖のあるハンドリング。オフロードで扱いやすかった印象があります。独特なリアサスペンションが乗りやすさに一役買っておりますよ。

左】肝心のブレーキは現時点ではシマノXTがコストと性能からベストと判断。中】スプロケットもリア9段としては最高グレードのXTを選択。これからバリバリとお使いいただく予定ですので、信頼性の高さを優先しました。リアディレーラーハンガーは余分に手配いたしましたので、現時点では在庫がございますよ、と宣伝。右】レバーは当時のLXが装備されておりましたので、分解洗浄を施して再使用。長期保管により内部グリスが固まっておりましたので、徹底的に分解しております。LXだけが装備している、独特なブレーキインナー固定方法と3段階可変式のサーボウェーブが懐かしいところ。まずはLO側にて慣れていただいてからですね。

リアディレーラーハンガーの破損が心配でしたが、比較的すんなりと部品も入手できましたし、ヘッドや前後サスペンションも年代を考慮するとなかなか良い状態を保ってくれていましたので、スムーズに作業ができました。軽量性と塗装の美しさが注目されがちですが、意外なほど耐久性の高いアルミフレーム。これでオフロードを楽しみましょうか。ご一緒できるのが待ち遠しいですね。

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※12/17【土】2016忘年会です → こちら

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KLEIN MANTRA 修理です。

2016 年 12 月 4 日 日曜日

201612041

本日の作業です。常連さまよりお預かりしておりました、KLEINのMANTRA。懐かしいですね~。MTBにご興味がおありとのことで、ご友人より譲り受けられたそうです。

トレック社の傘下に入ってからのモデルですので、独自色は若干薄れてはいますが、ゲーリー・クラインならではのエンジニアリングが随所に散見されていて、整備する側としても面白い自転車です。

201612042クライン独自のリアドロップエンド。チェーンテンションがかかる方向を考慮しつつ、軽量かつコンパクトにできています。残念ながら大きく曲がってしまっていて、要交換でしたが、何とか交換部品が入手できましたので、修理に際して必要な部品がすべて取りそろいました。これで一気に取り掛かります!今しばらくお待ちくださいませ。

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シマノ SG-F700 ALFINE オイル交換作業です。

2016 年 11 月 28 日 月曜日

201611281先日の作業です。シマノの内装11段ハブのALFINEのオイル交換についてのお問い合わせがございましたので、車体をお預かりして実施いたしました。

専用のメンテナンスキットと専用オイルの価格に愕然といたしましたが、、、これを機に勉強も兼ねて手配です。事前に熟読していたマニュアルを傍らにじっくりと作業を行いました。既存の内装ハブとは異なり、オイルでの潤滑を行っているこの製品、シリンジでチューっとオイルを抜く作業は結構面白いですね。一旦古いオイルを抜いてから、新しいオイルでフラッシングを行うのですが、だんだんときれいなオイルになってくるのがすっきりと気持ちの良い感じ。そして無事に作業終了。

新車でご購入後約1000km、初めてのオイル交換作業でした、結構汚れているものですね。きらきらとスラッジも交じっておりましたし、オイル交換後は変速もより軽快になりましたね。

よくよく伺ってみると、当店の常連さまのお知り合いとのことでしたが、偶々ネットで検索され、ご自宅から近かったので、とのこと。偶然とはいえ、世の中の狭さにほっこりとしたのでした。ありがとうございました。

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