‘いろいろ’ カテゴリーのアーカイブ

Bridgestone MB-2 ブレーキレバー交換です。

2017 年 2 月 5 日 日曜日

常連さまからのご依頼です。古いブリヂストンのMTBのブレーキレバーとハンドルバーの交換をしてほしいとのことでお持ち込みくださいましたが、現行のシマノ製インナーではタイコの寸法が異なりましたので、真鍮棒を切削してパイプ状の部品を製作。このままでは抜けてしまいそうですので、はんだを流しておきました。

最新の自転車も良いものですが、古い自転車も大切にしつつ楽しむ。限られたお小遣いをどう使うか?どれだけ工夫を重ねるか?どう楽しむか?という話題で盛り上がりました。自転車が好きで、どろんこ遊びが好きで。
また近々にトレイルへ行きましょ。

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1/28【土】 夜ポタリングの会 開催いたします。

2017 年 1 月 24 日 火曜日

恒例行事の夜ポタリングの会。実作業がバタバタとしておりましたため、ご案内が遅くなりましたが、今週末の開催です。当店閉店後にぶらぶらとポタリング、グルメ堪能ののち、現地解散、あるいは当店まで戻ってくるというスタイルです。今回の目的地は西区九条にあります、「大阪市電創業の地」跡まで。歴史に思いをはせた後は、店主お気に入りの地鶏のお店、「ドンドビ」さままで。

夜間はかなりの冷え込みが予想されます。街中のポタリングですので、信号待ちも多くございます。防寒具をしっかりとご準備くださいませ。

<日時>2017年1月28日【土】 20:00~23:00ごろの予定

<コース>Bici Termini → 大阪市電創業の地 → ドンドビ → 現地解散

※自転車の種類は問いませんが、夜間走行ですのでライト類、駐輪時のカギはご持参ください。

※予約の関係で、ご参加希望の方は、Facebook ページ内のイベント欄、あるいは当ブログコメント欄にてその旨ご記入をお願いいたします。締め切りは1/27【金】ですよ。

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9/6 南風自転車店 有森様がご来店くださいました。

2016 年 9 月 9 日 金曜日

今週火曜日から木曜日までは非常に盛りだくさんの内容でしたが、以前より不調の当店PCを現在入れ替え中。店内のレイアウトもちょこっと変更していたりと、いつも以上に輪をかけてゴチャっとしている店内(笑)ですので、取り急ぎテキストのみではございますが、更新してまいります。

まずは火曜日。以前より大変お世話になっております、北海道は札幌の南風自転車店さま。2011年にBrompton社への研修旅行でご一緒して以来、懇意にしてくださっております。今回は2017年モデルの販売店向け展示会のため来阪とのことで、そのついでにお立ち寄りくださいました。非常に有り難いご縁です。

当店の常連さまとも一緒に雑談ののち、閉店。お仕事を終えたKHS JAPANの社長さまも合流して3人でガッツリと夕食をご一緒しました。

輸入元と販売店との関係ではございますが、「商売ももちろんですが、結局は人ですよ!」とおっしゃるKHS JAPANの社長の言葉に、とても嬉しくなりました。正直なところ、多くの自転車を販売できているわけではないのですが、お応えできるようにと気を引き締めた次第。有森さまはと言うと、ならではの視点はいつも面白く、自転車を文化レベルにまで高めたいと考えるだけでなく、実際に各種イベントを開催されていたり、ご自身で参加されてみたりと、積極的に行動されているのが素晴らしいです。私はまだまだ眼前の作業に振り回されているなと反省するとともに、ある程度長期的な目線を持たなくては、、、とても考えさせられました。

翌水曜日は展示会ラッシュでした。また更新します。

いくたまさん。

2016 年 6 月 17 日 金曜日

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昨日の平日MTBの会は、大変残念ながら、雨天のため中止といたしました。梅雨なので仕方がないかなと思いつつ、ご参加予定だったお客様方、また来月以降のご参加をお待ちしております!

さて、ここ数カ月の楽しみ、早朝ののんびりポタリング。当店からすぐ近くということもあり、一か月に2度3度と訪問しております、いくたまさん。本殿への参拝はもちろんですが、手入れの行き届いた木々を見ながらちょっとだけお散歩をさせていただき、商売繁盛をお願いしております。もちろん、神頼みだけではなく、日々ご来店下さるお客様への感謝も忘れずに!コツコツやっております。

※6/25【土】 早朝ポタリングの会です→ こちら

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6月の予定です。

2016 年 6 月 8 日 水曜日

平素は格別のご高配を賜り、厚くお礼申し上げます。

さて、今月の予定を以下に記します。

・6/16【木】 平日MTBの会
・6/19【日】 第3日曜日の定休日です。
・6/23【木】 第3日曜日の翌木曜日のため営業いたします。
・6/25【土】 早朝ポタリングの会

ご来店の際には、下記の営業カレンダーをご確認くださいますよう、よろしくお願いいたします。
何かとご不便、ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解賜りますようお願い申し上げます。
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Brompton Pハンドル化いたしました。

2016 年 5 月 24 日 火曜日

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ここ数日は非常に熱い日々が続いておりますね。今回の作業は常連さまからのご依頼。BromptonをMハンドルからPハンドルへの変更です。ハンドルにはグリップではなくバーテープを使用しております。今は廃盤となったコバルトブルーの車体に、バーテープのブルーが鮮やかに映えますね。

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左)Pハンドル化に際して必須のケーブルフェンダーループ。ワイヤーがハブシャフトやナットに引っかかるのを、うまく逃がしてくれます。中)プーリーも鮮やかなブルー。機能的にも申し分なし。右)お客さまこだわりのバーテープ。リザードスキン製品です。独特の質感がご好評です。ありがとうございました!

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おもてなし日和。

2016 年 4 月 12 日 火曜日

201604121昨日は、誠に勝手ながら18:30で閉店させていただきました。ご不便をおかけいたしました。

実は、以前より個人的に憧れている、高野登さまの新刊が発売されるとの情報を、行き付けの本屋さんより教えていただき、更に、ご本人の講演会まで開催される、とのこと。某有名ホテルでの日本支社長としてのご経験から、おもてなしについての著書を数多く上梓されており、これは是非行かなくては!!!と参加してまいりました。

物腰の柔らかさ、丁寧な話し方、素敵な笑顔。ほんの少しだけお話しさせていただきましたが、、、改めてそのお人柄に惚れ直してしまいました(笑)。私用ではありましたが、自店へフィードバックできる実例を数多く伺い、とてもすがすがしい気分。大変良い経験をさせていただきました。ありがとうございました!!

※4月の営業・イベント予定はこちら

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2016 DAHON PRESTO SL 入荷いたしました。

2016 年 2 月 18 日 木曜日

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やっとのことで入荷してまいりました、2016年モデルのPRESTO SLです。長らくカタログから姿を消しておりましたが、DAHON社の30周年という節目の年、2013年に限定生産ながら、待望の復活を遂げました。2014年にもカタログへは掲載され、少量ながら流通したようですが、早々に完売したと記憶しております。

そんな人気の高かったこのモデル、ご要望にお応えして、再びの復活です。従来はアルミのブラッシュ仕上げでしたが、今回のマットブラックもなかなか格好良いですね。

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今回は以前指摘されていた問題箇所を改良、よりキャラクターが明確になった印象です。

左)アルミフレームに対して、後輪の固定と位置調整を適切にするため、チェーン引きが追加されました。エンドへきっちりと収められ、確実な後輪の固定と容易なチェーン調整を実現いたしました。スプロケットのロックリングはメッキ加工がなされたスチール製へ。以前は軽量なアルミ製でしたが、頻繁な脱着で破損しやすく、嬉しい改良ですね。

中)クランク周辺には変更はございません。当店におきましては、開梱時にはチェーンリングはクランク外側へ組み付けられておりますが、チェーンラインを優先し、クランク内側へ組み替えたうえで納車しております。

右)以前ご紹介のMu SLXもそうですが、より軽量なKCNC製シートポストを装備。DAHON専用スペックですよ。

前回の復活に際しても記しましたが、DAHONの始祖は16インチです。その末裔とも言えるプレストSL、その軽量性はそのままに、多段化を視野に入れたフレーム設計となり、2013年・2014年と復活。2015年は生産されなかったものの、多数のご要望からの再復活!少々乱暴な表現かもしれませんが、新しい素材や技術に対して、積極的に取り入れてきたDAHON社が、あえて旧モデルを復活させてきた意義・・・。

やはり、軽量であることは大きなアドバンテージです。その美点を保ちつつ、多様化に対応できるフレームへ進化。ただ単純な回顧主義的復刻ではなく、その設計意図を尊重しつつ、時代の要望へ応えていくこと。とても有意義なことであり、とても大きな意味を持つ一台なのです。

そして、当店だけのモデルも準備中・・・。詳しくは店頭にてお尋ねくださいませ。

<DAHON>PRESTO SL:¥116,000【税別】※ペダルは付属しておりません。

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ちょっと京都まで【続きです】。

2016 年 2 月 13 日 土曜日

201602112先日の続きです。

そのまま鴨川を北上して、一気に出町柳駅まで。長男のリクエストでは京阪電鉄の8000系に乗りたい!とのことでしたが、予想よりも早く到着できましたので、叡山電鉄へ飛び乗ることに。もちろんBromptonは輪行袋へ。

停まっていた一両の電車、どことなくのんびりとした顔つきが好印象。そわそわする長男とともに3駅程のの一乗寺にて下車しました。

目的地はこちら。学生時代からとてもお気に入りのお店です。私のわがままに付き合ってくれた長男と、自宅で待つ次男へのお土産に絵本を一緒に選んで購入、また輪行して出町柳まで戻ります。

出町柳の駅構内では、パンのいい香り・・・。特急の時間まで余裕がありそうですので、何個か買って妻へのお土産兼車内おやつということで(笑)。お目当ての8000系、ダブルデッカーの1階部分に座りご機嫌の長男。

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流石に日が暮れて寒くなってきましたので、そのまま淀屋橋→御堂筋線で本町→最寄り駅にて展開して自宅まで自走です。暗くなりましたので写真はこれだけでご勘弁を。

鉄道好きの親子で巡った、京都でのショートトリップ。素早く折りたたみ、展開が可能なBromptonの機動性を生かした遊び方ですが、もちろんどんな自転車でもOKです。きっちりと計画を立てての旅行も素晴らしいものですが、たまにはこういうお気楽旅も良いのではないでしょうか~。

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ちょっと京都まで。

2016 年 2 月 11 日 木曜日

2016021112昨日は定休日。久しぶりに長男と一緒にBromptonを輪行して、お出かけしてまいりました。特段の予定を決めず、鉄道好きの二人でぶらぶらしたい!という理由なのですが。

さて、大阪環状線から大阪駅へ。ここから京都までは新快速で、と思ったのですが、思いのほか混雑しておりましたので、ここは奮発してサンダーバードの自由席で。Bromptonも一緒でしたので、ここはあまりご迷惑にならないように。

左)京都駅でサンダーバードを見送る長男、車掌の方が手を振ってくれましたよ。

京都駅へ降り立ち、ウチの子どもたち(私含む)がお気に入りのレイハラカミさんの「にじぞう」という曲のPVで見た風景をたどってみようかと思い立ち、京都タワー前でパチリ。さらに北上して、以前に見た京都市電の車両も見学いたしました。長男からすれば、いわゆる2軸単車を見たことが無かったので、その乗り心地が気になっていた様子(笑)。

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201602118そのままBromptonで北上を続けて、四条辺りからは歩道を歩きます。腹ごしらえは四条のさらさ花遊小路さんへ。ここは以前に家族で立ち寄ってから、子どもたちはお気に入りのようです。ランチが終了していた時間帯の到着でしたが、15時からでも食事メニューが充実しておりますので、私もお気に入りです。

今回は唐揚げポン酢和えとサラダ、小鉢2品。大盛りにして長男とシェア。食後にはシナモントーストで。ほっこり温まりましたよ。

お腹を満たしたあとはちょっと歩いてから、「にじぞう」のPVでも出てきた高瀬川沿いをBromptonで北上します。味わい深い街並みを眺めつつ、高瀬川舟入の近くで横へそれて、鴨川の河川敷へ降りてペースアップ。向かい風なので同乗の長男が冷え込んでしまわないように気をつけつつ、時々休憩を入れつつ、出町柳駅まで走ります。

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ちょっと長くなりそう。まだ続きます~。

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