‘お仕事’ カテゴリーのアーカイブ

ROCKSHOX DUKE 何とか。

2017 年 5 月 21 日 日曜日

本日は暑い一日でしたね。段ボールの山を片付けて、ちょっとだけすっきりとした店内に嬉しくなっておりました。さてさて、先日よりお預かりしている常連さまの自転車、フロントフォークが少し不調とのことですが、さすがに輸入元でもサポート対象から外れておりますので、何とかできないものかと格闘中。

アメリカのHPからダウンロードしたマニュアルとパーツリスト。後継機種の部品が転用できるのか?安易に分解してしまうこともよろしくないので、必要となる油脂類治具類も調べながら、慎重に。

お時間がかかりそうですが、前職よりお世話になっているお客さま、何とかしたい!と熱くなります。

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STRIDA SX カスタマイズいたしました。

2017 年 5 月 20 日 土曜日

本日の作業です。常連さまのSTRIDAへ純正オプションのカーボンホイールセットを組み付け致しました。従来以上に近未来の乗り物!という印象へ。あわせて、BROOKSのカンビウムサドルとグリップへ交換。お客さまのセンスが光りますね。

左】純正オプションですのですんなり取り付け可能。ルックスだけではなく、回転性能も申し分なしです。中】右】BROOKSのカンビウムサドルとスレンダーグリップ。さらりとした肌触りがこれからの暑い時期にはぴったりです。レザーサドルとはまた異なる雰囲気でおすすめしております。

走りと快適性をうまくバランスさせた一台へ進化いたしました。ありがとうございました!

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お子さま用自転車 ブレーキ修理です。

2017 年 5 月 18 日 木曜日

ぼちぼちと暑くなってまいりましたね。今朝はちょっとだけ早起きして大阪城公園でゆったりと読書をしてからの出勤。定休日明けということもあり、荷物の山を切り崩していきながら、本日の作業です。

ご近所さんからのご依頼です。「ブレーキが固くて、、」とのことでお子さま用自転車をお持ちくださいました。なるほど、確かに触れてみるとタッチはかっちりとしているものの、ちょっと効きがよろしくない状態。パッドの硬化でもなさそう、とレバーを見てみるとキャリパーブレーキに対してVブレーキ用のレバー(!)。後ろはVブレーキですので問題ありません。レバー部をよく見るとVブレーキ用の軸位置と、キャリパーブレーキ用の軸位置の両方に穴がありますので、右レバーを分解、リベットを切除。インナーワイヤーのホルダー部分を取り外して、キャリパーブレーキ用の位置へ移設。もちろん、リベットは別のものへ交換して復元完了です。

あとは、少しでも引きが軽くなるようにワイヤーを交換、手が小さいことも考え、レバーのリーチも調整、ブレーキ本体はスプリングをできるだけ弱めるように調整して、出来上がり。気に入っていただけるとよいのですが。

そして、Instagramを始めておりますよ。右にもちらりと追加しております。

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嬉しい出来事。

2017 年 5 月 13 日 土曜日

連休中にお預かりした自転車たちの修理作業、ゴッソリ入荷してきた自転車を倉庫へ一旦しまったり、先日からのBromptonバッグプレゼントキャンペーンのバッグ類の入荷があったりと、ゴチャッとした店内を片付けつつ。この週末も大変忙しくさせていただいております。しょっちゅう書いておりますが、本当にありがたいなと日々実感しております。

昨日は久しぶりに友人と食事に行ってまいりました。心置きなく話せる仲というのは嬉しいもので、相談したりされたりとお互いに刺激しながら、刺激されながら、日々のちょっとしたアイデアや近況をを報告したりしていました。ちょっと面白いことになりそうですので、またそのうちにご報告できればなと思います。

さてさて、自転車店のブログですから、自転車に関する話題や商品の入荷、こんな修理作業、一風変わった事例などをアップさせていただくことは当然多いわけなのですが、全く関係のない話題のほうが「いいね!」をたくさんいただけたりと、結構面白かったりします(笑)。とは言え、あまりにも関係のないことを書き記すのも変ですから、今週の嬉しいことをお伝えしようと思います。

今週の火曜日だったかと思うのですが、小学生の男の子ふたりでご来店。19時半ごろだったでしょうか。チェーンが外れたので修理してください、と丁寧な言葉遣い。雨の中大変やったねと店内で待っていただいて、、、リアディレーラーがロー側へ行き過ぎてスポークと挟まっていました。倒れてしまったことがあるのでしょうね、ディレーラーのガードとリアディレーラーが結構曲がってしまっていたので、持ち主の彼へ状況を分かりやすく説明、持ち合わせが足りなかったようでしたが、比較的簡単な作業だったので、お代はいいよ、気を付けてね~と送り出したのです。

昨日になって、彼のお母さまがお越しくださり、「その節はお世話になりました、、、」とご丁寧にお礼の品をお持ちくださいました。もちろん、そんなつもりではありませんでしたし、彼らが雨の中、決して軽くはない自転車を大切に抱えて(引きずることなく!!)当店へ来てくれたこと、その丁寧な言葉遣いやきっちりと順番を待ってくれた姿勢が嬉しかったので、お気持ちだけで、、とお断りをしたのですが、是非にとのことで有難く頂戴いたしました。ありがとうございました。

自転車が好きで始めた当店ですが、どちらかというと一風変わった自転車店の印象がまだまだ強いようです(笑)。でも、少しずつこの上町に根付いてきているのかな?と感じることができました。近隣の方々のお役に立つことができて、心から嬉しく思っております。
いつもありがとうございます。

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Raleigh CRTI 納車整備いたしました。

2017 年 5 月 9 日 火曜日

昨日の納車です。常連さまよりご依頼を受けて、Raleighのトップモデル、CRTIを組み立ていたしました。他メーカーとは一線を画した、マンガンモリブデン鋼のレイノルズ531パイプを用いた軽量フレームに、カンパニョーロのポテンザを装備しております。キャンプツーリングを楽しまれるお客さま、tubusのリアキャリアもきっちり装備いたしました。

左】輪行での移動も考慮したMKSのEzyペダル。トークリップをお使いになるご予定ですので、AR-2のシルバーで。中】レイノルズ531パイプのデカール。格好良いです。右】ハンドル回りはNITTO製Mod.55ドロップハンドルにNPステム。意匠の調和はもちろんですが、品質も高い製品です。CATEYEのライトとコンピュータは定番ですね。

通常の完成車ではペダル未装備で8.9㎏(!)。比較的軽量なマンガンモリブデンとは言えども、鉄系素材のフレーム。そこへクロモリフォーク、一般的な手組みホイールのメーカー完成車としては驚異的な数値です。そのしっとりとしながらも伸びやかな印象の乗り心地で、快走するもよし、ゆったり流すもよし。ご自身のペースでサイクリングを楽しんでいただけることと思います。組み立てを行い、最終確認の際に試乗をさせていただくのですが、ついニヤニヤと、、、。

ええ自転車ですね!!ありがとうございました。

<Raleigh>CRTI:¥290,000【税別】※ベース車両の価格です。

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ヨツバサイクル 20 納車整備いたしました。

2017 年 5 月 8 日 月曜日

MTBの各パーツメーカーの輸入元である、ダートフリークさまのオリジナルキッズバイク、ヨツバサイクル。アルミフレームとアルミフォーク、シンプルな駆動系で大変軽量に仕上がっております。今回はご近所さまからのご依頼で、オプション類を追加して納車整備いたしました。ありがとうございました!

左】この価格帯としては驚きのアルミ製フォークを装備!中】お母さまからのご希望で、Vブレーキへマウントするカギを装備。右】スタンドはクランクとの干渉を考慮してサイドへ。長さ可変が可能ですので、タイヤを履き替えても調整で対応できますね。

今回は20インチの車体ですが、驚きの12/14/16/18/20インチの5サイズラインナップ。適切にサイズを合わせて、楽しく乗っていただきたいですね。

<ヨツバサイクル>20インチ:¥28,000【税別】

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Brompton 納車整備です。

2017 年 5 月 6 日 土曜日

さてさて、昨日は更新をさぼってしまいましたが、おかげさまでたくさんのお客さまにお越しいただいており、有難い限りです。バッグプレゼントキャンパーンもご好評で、Sバッグに次いでTバッグも5/8のレシート受付分より対象外とのこと(既におうかがいしているお客さまの分は確保済みです)、現在も納車整備に追われております。輸入元もお休みですので部品確保が大変な状況、何とかストックをやりくりしながら、コツコツ作業を行っております。

上の画像はさっき納車整備を終えた車体のリアブレーキキャリパーです。リアブレーキの引きが重く、かつレバーの戻りがスムーズではないため、一旦車体より取り外して分解。開梱時にはスプリングテンション調整ボルトが目いっぱい締め付けられており、無理やりキャリパーを戻すようなセッティングがなされておりました。確かに一時的にはOKでしょうが、一旦車体より取り外して、各アーム軸部のクリアランスを確認・調整を行いながら再度組み立てしなおしました。以前の銀色のブレーキとは異なり、こういった微調整が必要になる頻度は大幅に減りましたが、イギリスの工場では手作業での組み立て品ですし、こういったこともあるよね、とお客さまへお渡しする直前に発見、修正ができて、一安心いたしました。

以前にお越しくださったお客さま、「こちらのお店で定価で購入するメリットは?」とご質問くださいました。

販売価格には納車整備の作業が含まれていること、
当店でお求めの車両は点検は無料で行うこと(部品代と作業費用は別途頂戴しております)。

こうやって文字列にしてしまうと、ただそれだけなのですが、納車整備をどのレベルまで行うかで、その後の耐久性は大きく異なってまいります。当店におきましては、Bromptonの場合はフロントフォークを抜いてのヘッドパーツ状態チェック(こちら)や、フロントハブのグリス入れ替え(こちら)を全数実施しております。

また、カスタマイズのご相談に関しても、当店の考え方からお勧めできない製品については、その旨をお伝えすることが、お客さまがより永くお使いいただけるためには非常に大切なことです。性能アップを重視した軽量な製品やちょっとした改善(と、一見そのように見える)製品は、長い期間で見れば、大幅に車体寿命を縮めてしまっている可能性まで見据えているか?また、金属はもちろん、各種樹脂などの材質、それらの特性や加工方法は熟知しているのか?カスタマイズの際には、耐久性と部品入手の容易さを優先し、お客さまのご希望をお伺いしてお勧めいたしております。

眼前の販売価格だけでは推し量ることのできないところに、ちいさなお店の存在価値を見出してまいりたいと思っております。いつもご愛顧くださり、ありがとうございます。

※5/6:わかりづらい表現を訂正・追記いたしました。

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DAHON Curve SL カスタマイズいたしました。

2017 年 4 月 28 日 金曜日

先日の作業です。常連さまのご愛用するCurve SLをより軽快に!ということで、先日入荷のKINETIX PROリムと金澤輪業さまのカプレオ対応ハブでホイールを製作、換装いたしました。

左】中】金澤輪業さまのオリジナルカプレオ互換ハブ。軽量でありながら、回転性能も素晴らしいものがあります。リアディレーラーはカプレオのショートゲージ。16インチHEゆえに、地面とのクリアランスが気になるところ。当店のストックから引っ張り出してまいりました。右】当店お取り扱いの商品ではございませんが、モンベルのちょうどよい塩梅のサドルバッグ。BROOKSのB17サドルにもよくお似合いです。

ホイールのカスタマイズで、気持ちよく、快く。文字通りの快走仕様ですね。ありがとうございました。

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Brompton 納車整備いたしました。

2017 年 4 月 26 日 水曜日

昨日の作業です。昨晩ご紹介のDAHONプレストSLと同じ、BIVOUACのスタッフの方からご注文。以前は台湾製Bromptonにお乗りで、「いずれはUK製に~」と仰っていたのですが、今回のバッグプレゼントキャンペーンに背中を押された格好(ご本人談)での整備作業でした。当店オリジナルフロントハブも組み付けさせていただきました。

既に廃盤となってしまったオレンジ色ですが、こうやって見てみると、なかなか良い雰囲気です。在庫時にはM6Lでしたが、リアキャリアを追加してのご納車、最新のキャリアは上面がフラットになり、荷物の積載はより安定しますね。

バッグプレゼントキャンペーンは大変ご好評をいただいており、すでにSバッグが在庫僅少との連絡がございました。ご検討の方はお早めに。

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DAHON Presto SL カスタマイズいたしました。

2017 年 4 月 25 日 火曜日

本日の納車です。いよいよ残り少なくなってまいりました、DAHONプレストSL。いつも大変お世話になっております、BIVOUACさまよりご注文を頂戴し、カスタマイズののち納車させていただきました。

左】当店のオリジナルフロントハブ。Brompton用だけではなく、実はDAHON用の寸法で製作しているものもございます。中】絶版となってしまったシマノカプレオですが、16インチの車体ではギア比確保のため外せません。まだ数セット分の在庫を確保しております。写っておりませんが、、、リアハブは金澤輪業さまのオリジナル。軽量かつ回転性能の高い逸品。右】グリップはMagiconeのシリコングリップ。手のひら部分は肉厚が増されていて、快適な握り心地です。

自転車に対してもこだわりのある方、より乗りやすさを重視しての部品選定です。ありがとうございました!

<DAHON>PRESTO SL:¥107,000【税別】※ベース車両の価格です。

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