お仕事

かなり以前の当ブログでご案内していた、PHILLIPSの自転車ですが、無事に完了いたしました。程度がよろしい状態でしたので、ヘッド、ハブのグリスアップ、ブレーキワイヤー、サドルのみの交換です。古い自転車ゆえ、交換品が入手 […]

以前からお世話になっているお客様、登りを優先した走行がご希望とのことで、クランクを変更いたしました。チェーンがフレームぎりぎりを通るBromptonの場合は、適応するクランクが少ないこと、費用面を考慮すると・・・SUGI […]

本日は残り少なくなってまいりました、2008年モデルのBrompton M3Lの納車整備を行っておりました。 当店におけるBromptonの納車整備では、ヘッドベアリングのグリスアップ、フロントハブベアリングのグリスアッ […]

以前から大変お世話になっているお客様のロードバイク、かなり以前にレストアを依頼されておりましたが、BBワン固着のため全く分解ができず、ほとんど進行していない状態でしたが、つい先日何とか取り外すことに成功！いたしました。こ […]

先日、BRUNO Road mixte FBをお買い上げいただいたお客様、お仕事の関係でリアキャリアが必須！とのこと。純正オプション品も設定がなく、一般車用は車軸止めですので、いろいろ思案し・・・穴を埋めるスペーサーを製 […]

今から約20年ほど前でしょうか。アルミ接着フレームのREEFLEXをお乗りのお客様、全体的な点検と修理を行いました。タイヤの交換、振れ取り、ヘッドベアリングとBBのグリスアップ、積年の汚れを落として、これからも永くお乗り […]

先日の当ブログにて少しだけご紹介いたしましたが、STRIDA5.0をベースとしたカスタマイズ車が完成いたしました。18inch化を主とし、前後ハブ、リム、クランク、ブレーキレバーの一部のみブロンズ色にアルマイト加工を行っ […]

先日の当ブログの車体のオーナー様、ヘッドランプを格好よく取り付けたいとのこと。NITTOのランプホルダー5のキャップを取り外し、ご使用のランプ台座に合わせて幅をカット、内部を少々仕上げました。また、通常はナット止めのとこ […]

常連のお客様、DahonのプレストSLにお乗りなのですが、元々は内装3段、ギア比が離れているため、ポタリング用途に向けた軽量化カスタムを行いました。 Brompton S2L-Xの純正ハブを用い、13-15Tの2段変速と […]

以前からのお客様、ハンドリングの癖があるとのことで、拝見するとヘッドパーツの状態がよろしくなく、TANGEのヘッドパーツへ交換いたしました。外した純正品を見てみると、やはり下玉押しに打痕がありました。 耐久性を考慮すると […]