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RACKTIME Fold it fix 取り付けいたしました。

2018 年 7 月 16 日 月曜日

以前より大変お世話になっているお客さま、DAHONのMuP8 ブラックリミテッドをお乗りなのですが、オーバーホールにお持ち込みくださいました。それほど悪い状態ではありませんでしたので、比較的簡単な作業で終了。ついでにRACKTIMEのfold it fixを取り付けいたしました。専用のアタッチメントで、簡単にバッグの脱着が可能です。

左】全体。Muシリーズがラインナップから外れて久しいですが、こうやって見るとフレームの曲線が美しいものです。中】今回は車体全体の清掃、チェーン及びカセットスプロケット、BB、リアブレーキワイヤーの交換を行いました。比較的丁寧に乗られていたこともあり、消耗部の交換作業で済みました。右】RACKTIMEのSHOPIT(現在は廃盤)。ワンタッチ着脱が便利です。

これで通勤が楽しく、快適になるかと思います。いつもありがとうございます!

<RACKTIME>Fold it fix:¥5,800【税別】

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サツマアカガイ。

2018 年 6 月 22 日 金曜日

さて、先日ご紹介のDAHON K3の記事、当店なりの解釈にてじっくりと向き合ったところ、おかげさまで大変嬉しいご感想を多数頂戴し、書いた本人が驚いている次第です。ありがとうございます。

水木と定休日を頂戴し、水曜日は定例の通院。こちらもおかげさまで完調までもう少し、というところまで来ております。木曜日は友人の美容院でカット、ビールを飲みながら同級生と楽しい語らいののち、家族全員でホタル観賞へ行ってまいりました。充実したお休みでした。

ということで気持ちを切り替えての本日。DAHON輸入元のアキボウさまと電話にて雑談。K3のDeltecワイヤー調整方法など確認と今後の展開などすり合わせ、KHSさまとも電話にて雑談、今後の展開をすり合わせ。伺った印象では、業界全体はあまりよろしくない空気感が漂っているようなのですが、そんな空気はどこ吹く風、いつも通りのんびりとした当店。ふらりとお立ち寄りくださったお客さまと、自転車の状態についての会話を楽しんでおりました。

さて、話は変わって。

今は自動車を所有しておりませんので、訪れたことはありませんが、とある自動車修理・販売店のブログをよく覗いています。所謂自動車メカニックと称する方への、とても辛辣な文面が躍っております。それはもう、こちらがちょっと気後れしてしまうくらいの内容(笑)。他を寄せ付けない知識と技術があるが故なのですが、その圧倒的な技術で、多数のお客さまがご来店されているようです。60~80年代の外国車がほとんどなのですが、その一台一台へ真摯に取り組む姿勢!!非常に参考にさせていただいております。

画像は全く関係ございませんが、水曜日の昼食でいただいた、サツマアカガイの塩焼き。なかなか市場へ出ることはないそうですが、美味でございました。当店のような零細店舗の生き残る道は、この辺りのポジショニングなのかな?と感じたここ数日。あ、サツマアカガイをご一緒して下さる方は店主までご一報くださいませ。(男不問です)

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どこまでやるのか。

2018 年 6 月 8 日 金曜日

今日は雨がパラパラ。平日ということもあり、ご来店くださるお客さまはやはり少なめです。Bromptonへお乗りのお客さま、リア用のバッテリーランプが点灯しなくなったとのことで、ご丁寧に取り外してお持ちくださいました。

電池は既に新品に交換済み。分解してみると液漏れを起こした形跡がありましたので、すぐに洗浄してみましたが、それだけでは復活せず。スイッチをテスターにて確認しましたところ、導通してしまっていましたので、おそらく漏れた液がタクトスイッチ内部にまで入り込んでしまったのでしょう。

手持ちの中古品からタクトスイッチだけを取り外して交換。無事に復活となりました。

今回はたまたまストックがありましたので、スイッチの交換だけでよかったのですが、これを機に数個のストックを組みあわせて、リビルト済みの動作品ストックを確保できましたので、故障の際に貸し出し用にいたしましょうか。

どこまでやるのか?を考える良い機会となりました。ありがとうございました。

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4/21【土】 パンク修理講習会 開催いたします。

2018 年 4 月 13 日 金曜日

折りたたみ自転車は、出先でのトラブルが発生した場合でも、輪行しての移動ができるとは言え、ご自身で修理をできたほうが、より安心してお乗りいただけることと思います。お客様からのご要望もあり、久しぶりに「パンク修理講習会」を開催いたします。

ご参加の際には、自転車のお持込みはご不要ですが、お持ちいただけましたら、車輪の脱着などもご説明させていただけることと思います。前回ご参加いただけなかった方、是非ご参加くださいませ。

日時:2018年4月21日(土)・13時ごろ~(予定)

野外での開催を考えておりますので、当日の天候によっては、延期する可能性がございます。ご了承くださいませ。

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Microshift 左シフター修理です。

2017 年 12 月 24 日 日曜日

ご近所のお客さまからのご依頼です。GT社のMTBなのですが、左シフターのシフトアップ側レバーが戻らないとのことで入庫です。シマノ製と異なる構造ですので慎重に分解してみると、かなり強く押されたようで、通常の位置よりも大きくずれてしまい、内部ラチェットの台座部分が変形しておりました。これまた慎重に分解、所定の位置まで曲げなおしてから再組立ていたしました。

機械ですから、自然治癒することは非常に考えにくいので、動作がおかしい時にはできるだけ触れずにお持ち込みください、とお伝えしておきました。ありがとうございました!

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Brompton FAG製BBカートリッジ 自主回収のお知らせ。

2017 年 9 月 28 日 木曜日

平素は格別のご高配を賜り、誠にありがとうございます。

先日、輸入元よりBromptonのBBユニットへの自主回収についての連絡がございましたので、ユーザーさまは以下のお知らせをご覧の上、ご自身の車両の該当有無をご確認くださいますよう、何卒よろしくお願いいたします。

<以下画像内・当該シリアルNo.の車両をお持ちの方へ>

・リコールではなく、メーカーおよび輸入元による自主回収です。
・通常のご使用においては問題ございませんが、念のため他メーカーの製品へ交換をいたします。
・お客さまへの費用のご負担は一切ございません。
交換用の部品は10月中旬以降の入荷予定です。随時交換のご協力をお願いいたします。
・自主回収は2019年9月25日までの受付が対象です。

当件につきましては、当店での車両ご購入の方はもちろんですが、他店さまでのご購入のお客さまも、お気軽にお問い合わせくださいませ。

※10/19追記:代替品が入荷してまいりました。

Brompton S2L オーバーホールいたしました。

2017 年 9 月 9 日 土曜日

先日の作業です。2012年式の限定車、常連さまの車体なのですが、オーバーホール作業をご依頼いただきました!

今回、駆動系はクランクとBBも含めて最新仕様へ。ヘッドパーツはTANGE製で軽量・メンテナンスフリー化。ブレーキシューホルダーも現行品へ変更することで、今後はシマノ製のシューが使用できます。お客さまにも大変気に入っていただけました。ありがとうございました。

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ROCKSHOX Duke メンテナンスいたしました。

2017 年 8 月 27 日 日曜日

ここ数日の作業です。常連さまのMTBなのですが、Rockshoxのフロントサスペンションが不調とのことで、ご依頼をいただき、入庫しておりましたが、Dukeという2002年から2003年ごろのモデルですので、輸入元からの部品手配ができませんでした。

しかしながら、前職よりずっとお世話になっているお客さまが、とても大切にされている自転車ですし、何とかできないものかと、インターネットで検索し、各方面に問い合わせて、やっとのことでオーバーホール用サービスキットを入手することができました。内部の樹脂部品をちょっと加工しつつ、すでに調達していた英文のマニュアルをコツコツと和訳しながら、パッキン類と油脂類の交換を終えることができ、スムーズに作動するようになりました。

大変お待たせいたしました!いつもありがとうございます!

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Panasonic REGULAR スポーク修理いたしました。

2017 年 8 月 22 日 火曜日

本日の作業です。ご近所に住む友人の乗る実用車なのですが、スポークが数カ所折れてしまっており、その交換作業を行いました。一般自転車とは異なり、#12という太いスポークを使用しているため、ニップルも専用品。手配に時間がかかりましたが、同時にヘッドライトの接触不良なども修理いたしました。

全ケース、BEタイヤの自転車ですから、通常よりもちょっとてこずりましたが、無事に修理完了。またこれでバリバリと使っていただけそうです。いつもありがとうございます!

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Alex Moulton チェーンガードを追加いたしました。

2017 年 8 月 21 日 月曜日

本日の作業です。常連さまのAlex Moulton、フロント変速の際にインナーギアを通り越して内側へ脱落してしまうことがある、とのことで入庫です。

各方面に調べてみましたところ、カンパニョーロ純正のチェーンガードが存在していることが分かりました。恥ずかしながらその存在を知りませんでしたが、実際に現物をじっくりと観察してみますと、確実な取り付け方法と容易な調整が可能な構造、剛性の高い形状など、さすが!!良い勉強になりました。ありがとうございました。

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