カスタマイズ

本日の作業です。先日募集しました、KATOKABAN×Bici Terminiのマッドフラップのモニター募集へ当選なさったお客さま。自転車をお持ち込みくださいましたので、スパっと組み付けいたしました。 標準品はリベットに […]

昨日の作業です。2008年製のBromptonのオーバーホール作業を行いました。当店開業間もないころに販売させていただいた車体、非常に丁寧にお使いのご様子でしたので、作業内容としては比較的軽微なものでした。 とは記したも […]

現代的なフレーム形状の中に、クラシカルな意匠もチラホラと垣間見えますね。前回ご紹介のMixteといった他モデルとは一線を画した、BRUNOのフラッグシップモデルのVentura。一見、頼りなさげな細いパイプですが、それは […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、BRUNOのMixteを納車整備いたしました。はっきりとした趣向をお持ちの方ですので、部品選定はスムーズ。あわせて、当店こだわりの取り付けもご紹介。 リアキャリアはRackti […]

ご来店くださったお客さまには、当店カウンター上に置いていた、これらの製品をご覧になられたこともあるかもしれません。以前より製作をお願いしていた、KATOKABANさま製作のBrompton用マッドフラップです。以前は皮革 […]

昨日に続いてKHSの車体をご紹介。お客さまよりご依頼を受けて、KHSのF20-Rを納車整備いたしました。今回は車体中央にあるF20-Rロゴの青色と合わせたバーテープを巻いてみました。 今回用いたのはESI Grip製のR […]

つい先日のこと。いつも大変お世話になっているお客さま、Bromptonの純正テンショナーを購入下さいました。これまでは社外品のテンショナーをお使いでしたが、アイドラープーリーの回転がスムーズではなく、キュッキュと異音がす […]

先日の作業です。以前より大変お世話になっているお客さま、外装3段化とあわせて、ハンドルバーを変更、より上質な雰囲気となりました。 当店オリジナルハブとシマノ製スプロケット、純正シフトレバーなどを用いた、当店での標準スペッ […]

先日の記事に大変ご好評をいただき、調子に乗って早めの更新（笑）。クランク変更から10数kmほど乗ってみて、よりMTB的ポジションを期待して、ハンドルとステムを変更いたしました。instagramへUPいたしましたが、約3 […]

昨日は定休日。前回ご紹介のクランクをパッと組み付けて、早速10数キロですが走ってまいりました。既存のチェーンリング50T・クランク長170mmから、46T・175mmへ変更です。外装3段変速のままで、どこまでオフロードサ […]