カスタマイズ

先日の記事にてちらっと記したり、instagramのストーリーズではUPしたのですが、十三峠にBromptonでチャレンジしてまいりました。自転車店主として、販売や修理は当然としても、実際に「走る」実力がどの程度の位置に […]

台風は進路を逸れてくれたようで、店舗前ではついさっき雨が止みました。すでに路面が乾き始めているようにも見受けられますが、報道を見るにつけ、各地では結構な被害だったようです。心よりお見舞いを申し上げます。 さて、先日の作業 […]

昨日、一昨日と定休日でした。ここしばらくは全くと言っていいほど自転車に乗れておらず、雨の切れ間を狙って、昨日は十三峠にチャレンジしてまいりました。自らの実力がどの程度か？が気になっておりましたが、まだまだ改善の余地はあり […]

先日の作業です。ご近所のお客さまよりご依頼を受けて、Daytona DE01へWレッグスタンドを組み付けいたしました。標準装備のスタンドは強度が弱いため、新車時のものは折れてしまい、その後はシートステーとチェーンステーへ […]

昨日はお休みをいただいて、次男とともにぶらぶらとお散歩してまいりました。15㎞ほどを歩いてテクテク。銭湯とラーメンを堪能、心地よい疲れでゆっくりと休むことができました。さて、先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、B […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonのクランクを交換いたしました。元々はスーパーライトモデルですが、より軽量性を求めての換装です。 EASTONのEC90SLを使用。チェーンリングは長期欠品中との […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonを外装5段化いたしました。今後につながるであろう、大変興味深い構成です。 駆動系はBromptonの純正外装リアハブをベースに、フリーボディを換装。キャップ部を […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonのハンドルバーを交換いたしました。ある程度乗りなれてきたため、標準のMidハンドルではちょっと高いかな、、、とのこと。定番のVeno製品へ交換、それへあわせてワ […]

先日の作業です。お持ち込みのGIOS MIGNONをカスタマイズいたしました。とはいっても実際に使用できる部分はフレームとフォークだけで、既存塗装も日焼けが著しかったため、一旦剥離の上錆止め処理、クリアー塗装仕上げといた […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Brompton T Lineのギア比を変更いたしました。食の車体でしたので、チェーンリングを50T→56T、リアスプロケットを標準の11-13-15-18Tから、11-13- […]