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お仕事Daytona DE01 Wレッグスタンドの組み付けを行いました。
先日の作業です。ご近所のお客さまよりご依頼を受けて、Daytona DE01へWレッグスタンドを組み付けいたしました。標準装備のスタンドは強度が弱いため、新車時のものは折れてしまい、その後はシートステーとチェーンステーへ […] - お仕事
Brompton 再塗装いたしました。
昨日はお休みをいただいて、次男とともにぶらぶらとお散歩してまいりました。15㎞ほどを歩いてテクテク。銭湯とラーメンを堪能、心地よい疲れでゆっくりと休むことができました。さて、先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、B […] - お仕事
Brompton クランク交換作業を行いました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonのクランクを交換いたしました。元々はスーパーライトモデルですが、より軽量性を求めての換装です。 EASTONのEC90SLを使用。チェーンリングは長期欠品中との […] - お仕事
Brompton 外装5段化いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonを外装5段化いたしました。今後につながるであろう、大変興味深い構成です。 駆動系はBromptonの純正外装リアハブをベースに、フリーボディを換装。キャップ部を […] - お仕事
Brompton ハンドルバーの交換作業でした。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonのハンドルバーを交換いたしました。ある程度乗りなれてきたため、標準のMidハンドルではちょっと高いかな、、、とのこと。定番のVeno製品へ交換、それへあわせてワ […] - お仕事
GIOS MIGNON カスタマイズいたしました。
先日の作業です。お持ち込みのGIOS MIGNONをカスタマイズいたしました。とはいっても実際に使用できる部分はフレームとフォークだけで、既存塗装も日焼けが著しかったため、一旦剥離の上錆止め処理、クリアー塗装仕上げといた […] - お仕事
Brompton T Line ギア比を変更いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Brompton T Lineのギア比を変更いたしました。食の車体でしたので、チェーンリングを50T→56T、リアスプロケットを標準の11-13-15-18Tから、11-13- […] - お仕事
Brompton 外装3段化・チタンスポークへ換装いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonの外装3段化とともに、チタンスポークへの張替えを行いました。すでに私の愛車へも組み込みいたしましたが、強度UPにより乗り味がかっちりとしながらも、一般的なスポー […] - お仕事
Brompton T Line 外装7段化いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Brompton T Lineを外装7段化いたしました。昨今の多段化の流れを横から眺めている限りでは、4ないし5段化が限界かなと感じており、7段化の実績はあるものの、当店として […] - お仕事
Brompton 外装3段化いたしました。
先日の作業です。前職時代から大変お世話になっているお客さまよりご依頼を受けて、Bromptonを外装3段化いたしました。 当店オリジナルリアハブをベースに、シマノ製スプロケット(11-13-17T）をBrompton純正 […]
