シマノ

先日の作業です。以前より大変お世話になっているお客さま、Bromptonをご愛用いただいておりますが、もう少し軽いギアを、とのご要望から外装5段化を行いました。 既に当店オリジナルリアハブを使用し外装4段化がなされており […]

おかげさまで忙しく、先週の東京遠征・中山道サイクリングの様子もUPできておりませんが、ちょっと落ち着き始めましたので、久しぶりの更新です。 お客さまよりご依頼を受けて、DAHON DEFTARを納車整備いたしました。また […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Brompton T Line Ceratech Bronzeを納車整備いたしました。同時にリアスプロケットを交換し、よりローギアを充実させております。 シマノ製スプロケットを […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、RaleighのCLBを納車整備いたしました。あわせて、シマノのTiagraへ駆動系をカスタマイズ。ギア比はそのままに標準の8段変速から10段化。より細かくギアの選択が可能とな […]

ここ最近は作業事例ばかりが続いており、それはそれで有難いところなのですが、たまには別の記事もUPいたしますね。つい先日、かなり以前より愛用していた、シマノ製のコッタレスクランク抜き工具がついに使用できなくなってしまいまし […]

先日の作業です。ここ最近はPラインの外装5段化が続いております。C Lineは12速となりましたが、P/T Lineにおいては軽量性を損なわず、外装変速のみというご要望が多いように感じております。今回の事例では、既にお持 […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Brompton P Lineを外装5段化、ハンドル交換を含めて納車整備いたしました。当店でのP/T Lineにおける定番仕様ともいえる内容です。 まずは外装5段化。シマノ製ス […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、RaleighのRSMへハブダイナモを組み込みいたしました。走行することで発電いたしますので、電池残量の心配をすることなくご乗車可能です。 ライトそのものは所謂ママチャリ用のも […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonを外装4段化いたしました。すでに当店のオリジナルハブにて外装3段化済みの車体でしたので、ホイールはそのまま流用です。 当店における定番仕様、DCCH製のディレー […]

先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、RaleighのRSSを納車整備いたしました。以前のモデルとは基本的に同一、部品など細かな差異はございますが、それだけフレームの完成度が高いことの証左ですね。 ステムはPRMな […]