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お仕事シマノ SL-M510 シフトレバーの修理でした。
怒涛のGWを終えて、久しぶりの更新です。つい先日、お客さまよりご依頼を受けて、GIANTのMTBを修理いたしました。タイヤ、チューブ、チェーンとカセットスプロケット、ワイヤー類の交換といった作業でした。長期保管車両におい […] - お仕事
DAHON K3 スプロケットとチェーンの交換でした。
先日の作業です。2018年モデルのDAHON K3にお乗りのお客さまですが、走行中にチェーンが時々歯飛びする状態とのことで、以前よりスプロケットを発注しておりました。つい先日やっとのことで入荷してまいりましたので、この度 […] - 入荷情報-自転車
DAHON DEFTAR コンプリート車両を製作いたしました。
昨今の値上げラッシュですが、このDAHON DEFTARの値上げ幅はどちらかというとわずか、ということでそのコストパフォーマンスの高さが際立っております。入荷時に伏線のように記しておりましたが、気になるところを部品変更に […] - お仕事
DAHON DASH P8 ホイールを交換いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、DAHONのDASH P8のホイールを交換いたしました。ただ単純なカスタマイズではなく、直近の修理だけでなく、今後の部品調達を考慮した部品選定でした。 元々は長年のブレーキング […] - お仕事
Brompton C Line 外装3段化いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Brompton C Line Mid Handleを外装3段化の上、納車整備いたしました。当店では既に確立できている作業ですので、すんなりと製作できました。 当店での標準仕様 […] - お仕事
Brompton 外装4段化いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonを外装4段化いたしました。当店での定番仕様ではありますが、しばらくお乗りいただいてから変更するかも？ということで、一旦はシルバーの50Tチェーンリングです。 気 […] - プロジェクト
プロジェクト#9 スポーツ車としてのBrompton【13】
つい先日より、Bromptonの外装7段化、あるいは外装4段化などを細々とUPしておりましたが、動作の確認と調整方法、部品選定の目途が付きましたので、私の愛車へ組み込みをいたしました。当店オリジナルリアハブでの最大段数で […] - お仕事
LOUIS GARNEAU LGS-GMT V 油圧ディスクブレーキ化いたしまし…
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、ルイガノのLGS-GMT Vを油圧ディスクブレーキへ換装いたしました。純正では機械式のディスクブレーキでしたが、よりコントロール性と制動力を両立させたいとのことで、全体を入れ替 […] - お仕事
Brompton 入れ替え＋外装3段化いたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonのフロントフォークおよびリアバックの入れ替えと同時に外装3段化を実施いたしました。一見しただけでは旧来のスーパーライトモデルを彷彿とさせる2トーンカラーの車体で […] - お仕事
Cannondale JEKYLL 800 オーバーホールいたしました。
先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Cannondale JEKYLL800をオーバーホールいたしました。肝心・独特のサスペンション部分には不具合がなく、保管状況が良かったのが幸いでした。 今となっては懐かしささ […]
