ホイル

先日の納車です。常連さまよりご依頼を受けて、NINERのRLT9アルミモデルを組み立ていたしました。ディスクブレーキ仕様のグラベルロード、お好みに合わせてちょっとだけロード寄りの部品選定を。 フェンダーやキャリアの取り付 […]

先般のご紹介より日数が経過いたしましたが、当店オリジナルのM5社製片持ちフロントフォーク用フロントハブが完成し、ホイールを組み立ていたしました。スポーク本数増加によるホイール全体の剛性UPの恩恵で、お客様の懸念事項であっ […]

久しぶりのブログ更新です。お越しくださった方々からは「ブログの更新がないで～」とお声がけくださり、可愛がっていただいているなと実感いたしました。ありがとうございました。後ほど記しますね。 さて、本日も嬉しいことに辰巳出版 […]

先日の御堂筋サイクルピクニックにて、当店のブースにて展示しておりましたが、Brompton × Barbour M6Lをベースに、カスタマイズ車両を製作してみました。店頭に展示中ですので、ぜひじっくりとご覧くださいませ。 […]

本日の作業です。ご近所に住む友人の乗る実用車なのですが、スポークが数カ所折れてしまっており、その交換作業を行いました。一般自転車とは異なり、＃12という太いスポークを使用しているため、ニップルも専用品。手配に時間がかかり […]

常連さまからのご依頼。M5社のリカンベント、ショックプルーフのホイールから、どうも異音がするとのこと。前後とも18穴（！）という専用リムが変形しており、スポークが撓んだ際にペキペキという感じの音がしている様子。とはいえ、 […]

先日の作業です。常連さまからのご依頼で、DAHONのMu SLXを406→451へ大径化いたしました。こだわりの仕様ですよ。 左】中】大径化の要、ブレーキはPAULのモトライト。ブレーキシューの可動域が非常に広く、ホイー […]

先日の作業です。常連さまからのご依頼で、当店オリジナルのDAHON用フロントハブをご依頼いただき、スピードファルコへの組み込みをいたしました。純正リムを再使用し、＃14のスポークでしっかりとテンションを上げて組み立ていた […]

毎度のことですが、今週末もバタバタと忙しくさせていただきました。ありがとうございました。さて、今日は以前より仲良くしている友人の自転車を修理しつつ、立て続けに3台のパンク修理。ちょっと変わった事例もあったのですが、それほ […]

本日の作業です。常連さまのSTRIDAへ純正オプションのカーボンホイールセットを組み付け致しました。従来以上に近未来の乗り物！という印象へ。あわせて、BROOKSのカンビウムサドルとグリップへ交換。お客さまのセンスが光り […]