連休も終わりましたね。店舗前の上町筋も、心なしか車の流れが落ち着いているように思えます。
さてさて、連日のDAHON2014年モデルのご紹介はまだまだ続きます。今月下旬には新モデルのSpeed FalcoやMu P９も入荷予定です。そして、現在では20インチが主となるDAHON社、その歴史のスタートライン、始めての製品は16インチでした。全く形状は異なりますが、現代における末裔がこのCurve D7。コンパクト性と実用性、軽量性など総合的な性能は高いのですよ。
左）緩やかに弧を描くフレームはアルミ製。ヒンジ部はステンレス無垢材を用いた「Vクランプ」ですので、剛性感も高いですね。中）今期2014年モデルより追加されたリアフェンダーの固定ボルト。フェンダーの固定をより確実にしてくれます。右）廉価グレードながら、ワイヤー出口のプーリーなど、非常によく考えられたシマノ 社ターニーのリアディレーラー。大径プーリーを用いてケージ高さを抑える設計など、小径車に適した製品選択がなされているところは、さすがDAHON。
小柄な方に適した一台。走行性能も高いしっかりとしたフレームで、将来的なカスタマイズも楽しみです。
＜DAHON＞Curve D7：￥62,000【税別】
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