プロジェクト

昨日は定休日。前回ご紹介のクランクをパッと組み付けて、早速10数キロですが走ってまいりました。既存のチェーンリング50T・クランク長170mmから、46T・175mmへ変更です。外装3段変速のままで、どこまでオフロードサ […]

2月も後半へ差し掛かり、日中はどことなくあたたかな日差しを感じることも多くなってきたような気がいたします。おかげさまで忙しくさせていただいており、店内がお預りの車両で一杯になってきております。もうすこし落ち着いてくれば、 […]

ここ数か月の定休日は、関西本線沿線や大和街道周辺をのらりくらりと散策しております。当店のinstagramではちょこちょことアップしており、それらに伴って私自身の愛車兼テストベッド号も逐次仕様変更が続いています。おかげさ […]

ちょっとご無沙汰していた各種プロジェクト企画。店主の愛車にて乗車テスト中です。縁あって入手したアルミ製の軽量ホイールでしたが、店主の酷使に耐えかねたのか？ちょっと不具合が出てまいりましたのと、以前に試作したカーボンリムの […]

先般のご紹介より日数が経過いたしましたが、当店オリジナルのM5社製片持ちフロントフォーク用フロントハブが完成し、ホイールを組み立ていたしました。スポーク本数増加によるホイール全体の剛性UPの恩恵で、お客様の懸念事項であっ […]

常連さまからのご依頼。M5社のリカンベント、ショックプルーフのホイールから、どうも異音がするとのこと。前後とも18穴（！）という専用リムが変形しており、スポークが撓んだ際にペキペキという感じの音がしている様子。とはいえ、 […]

昨日、縁あって手元にやってきたこのフレーム。存在を知った時点では完成車販売のみで、とても手の出る価格ではありませんでしたが、以前より気になっていた取り組み、いよいよ具現化への道が開けてきました。 ※７月の予定はこちら → […]

昨日の平日MTBの会、残念ながら雨天のため中止といたしましたが、実はプロジェクト#8の私的MTBが完成しておりました。29インチ専門メーカーのNINER、ROS9をベースに、私なりのセレクトした部品類で組み上げてみました […]

いよいよ今週に迫りました、平日MTBの会。ちょっとお天気が心配なのですが、そこは如何ともしがたいところですので、閉店時間後にコツコツと私的MTBの製作を進めております。 今回のご紹介は、コストパフォーマンスの高さでお勧め […]

一部の方にはご好評の私的MTB製作ですが、ボチボチと進んでおります。今回はXON社のディスクブレーキローターです。剛性と精度の高さを優先し、センター部分には、冷間鍛造のアルミ7075材、外周部ステンレスはSUS410を使 […]