先日の
ご紹介から、一部のお客様からご質問など頂戴し、なかなか嬉しい滑り出しのB ant 650B MTBフレームの件ですが、メーカーさまより詳細回答をいただきましたので、ザザザッとご紹介いたします。
＜Undefined 33rpm＞
・サイズ（※トップチューブ長表記）S:575mm／M：600mm／L:625mm
・ヘッドアングル65度、チェーンステー長416mm
・推奨サスペンションストローク：120～160mm
・日本製パイプ使用・台湾製造
・ヘッド規格 →ZEROSTACK(上下内径44mm)
・シートクランプ径 →29.8mm
・シートポスト径 →27.2mm
・フロントディレーラー取り付け不可
・リアタイヤ最大幅 →2.35までは確認済み
・カラー →マットグレー・マットブルーの2色
かなりの軽量であること、塗装前にメッキ処理を行っていることなど、作りこみはとても丁寧なのだと思われます。日本製パイプを台湾で溶接することで、コストダウンを図る手法。以前からB antでは行われていたのですが、今後は増えてくるでしょうね。
個人的にはISCGタブよりも、フロントディレーラーが取り付けできる方が嬉しいのですが、650Bでここまでチェーンステーを詰めてきていることを考えると、難しいところでしょうね。凝ったエンド形状も好印象ですが、フロントフォークの推奨ストロークなどから、結構下り重視の設定かと。
以前ご紹介のARAYA MFBとは全く異なる自転車になりそう。これはこれで期待大ですね。
＜B ant＞Undefined 33rpm：￥128,000【税別】
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