走行性能を重視した折りたたみ自転車として、定番のKHS。基本的なフレーム構成は2005年からほとんど変化はなく、それだけ元の素性が優れている、ということですね。2012年モデルより、20インチHE(ETRTO406）を標準としつつ、より大きな20インチWO（ETRTO451）へ対応したフレームへマイナーチェンジが施されましたが、今期より451ホイールを標準装備。あわせてロードバイクでは一般的な49mmサイズのブレーキとなりました。更に高速性能が高くなって登場です。
左）フロントフォークも車体と同色になり、ヘッドパイプが大径化されました。よりシャープなハンドリングが期待できますね。中）Q2QUASARのリムは綺麗なハイポリッシュ仕上げ。ちょっと堅めのタイヤは走行抵抗が少なそうです。右）独特のエンド形状のため、クイックレバーは右側へ持ってきた方が綺麗にまとまりますね。
純正状態では装備されておりませんが、輪行に際してのハンドル固定アタッチメントや、折りたたんだ際にピタッとまとまるマグネットセットなどをオプションでご用意。細かいところを改善してくださいました。慣れてしまえばササッとコンパクトにすることができますので、輪行を組み合わせての長距離・高速ツーリングにもってこいです。
＜KHS＞F-20RC：￥140,000【税別】
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