先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、RaleighのCLBを納車整備いたしました。あわせて、シマノのTiagraへ駆動系をカスタマイズ。ギア比はそのままに標準の8段変速から10段化。より細かくギアの選択が可能となりました。
ホイールはそのまま流用。ロードバイク用のコンポーネントでもロー側が32Tとは！部品の進化を感じます。
当然、シフトレバーもTiagraへ換装。
クロモリフレームにマッドガード、キックスタンド、チェーンガードまで標準装備と、大変実用的な自転車ですが、駆動系をグレードアップすることで、より軽快に走行可能となりました。今回は納車時より換装いたしましたが、オーバーホールの際にも良い機会でしょうね。この度はありがとうございました！
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