一気に入荷しました、DAHON社の2014年モデルたち。まずは20インチモデル最軽量のMu SLXのご紹介です。軽量性と走行性能を非常に高いところでバランスさせた一台です。
左）軽量性で定番ともいえるAmerican Classic社製のハブが前後に装備されております。しかしながら、独特の内部構造により、空走時の回転性能は非常に高い一品です。中）以前のVectorシリーズとよく似たフレーム形状ではございますが、Mu SLXのほうがシンプルな形状となっております。剛性の点ではVectorのほうが有利なのですが、軽量性の点ではこちら。その分、ヒンジ部はVクランプという構造で強度面を向上させている印象です。右）ハンドルおよびシートポストはCONTROLTECH社のカーボン製（！）。私個人的にも過去MTB用ステムを使用しておりましたので、勝手に親近感を覚えております（笑）。質感も高く、フレームのマットブラックとぴったりですね。
Mu SL、Vector X10、そしてMu SLXと進化を続ける、DAHONの軽量スポーツモデル。DAHONの名のもとに一切を妥協することなく、折りたたみ性能を堅実に保持しつつ、走行性能向上と軽量性能の追求。ラグジュアリー感ではTERNのほうが一歩上かと思いますが、フォールディングバイクの本分に立ち返り、その性能と漆黒の車体で、31年目の実力を表現しているように見受けられます。
＜DAHON>Mu SLX：￥193,000（税別）
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