さてさて、2日程更新が滞っておりましたが、前回の続きをアップいたします。
＜Tour 700C Flat＞：￥64,000【税別】※9月中旬以降入荷予定
＜Tour 700C Drop＞：￥96,000【税別】※9月中旬以降入荷予定
2015年モデルからブルーノの700Cモデルは、フラットハンドルとドロップハンドルの2種類が出てまいります。いずれもジオメトリはほぼ同一ながら、フラットハンドルはカンチブレーキ、ドロップハンドルはキャリパーブレーキと変えてきております。お気軽な街乗りにはフラット、ちょっと距離を伸ばしたい方にはドロップ、という感じでしょうか。
試乗してみましたが、直進性がとても強く、オーバーサイズヘッドのおかげか、とてもヘッド周辺がしっかりとしておりました。反対に、後ろ半分、シートステーとチェーンステー周辺のしなり感があり、長距離では疲れにくそうな印象です。カラーは、フラットがグレイスブルーとアッシュ。ドロップがシエルブルーです。
＜Ventura Drop＞：￥98,000【税別】※9月中旬以降入荷予定
会場の関係でうまく全体が撮影できませんでしたが、今期よりVenturaがモデルチェンジ、従来と異なるフレーム構成になってまいりました。シートクランプ部分からダウンチューブに向かうパイプがトップチューブ部分までとなり、よりしなやかさを追求したとのことです。と同時にステムがロングネックになり、Wレバーがマウントされております。より繊細な構成となりましたね。
こちらも試乗いたしましたが、私（身長172cm）ではちょっとしなり過ぎる位の柔らかさ。グイグイっとハンドルを引いて左右に踏み込んでみると、フレーム全体がとてもヨレますね、、ドロップハンドルにギドネットレバーの組み合わせは慣れを要しますが、これはお客様に合わせて調整する形にした方がいいですね。店内展示は仮組みにしておいた方が良さそう。
コンパクトさとしなやかさ。小柄なのんびり派向けでしょうか。とにかくシルエットが綺麗な自転車。カラーはメタリックモスとストーングレイの2色です。
画像は2014年モデル展示会の時のB_antです。650Bホイールのトレイル向けクロモリフレーム。結局、2014年モデルとしては生産されず、そのまま収束してしまうのかなと思っておりました（個人的には26インチを発注しておりました）が、そろそろ正式に発売できるようになったとのこと！どちらかというと下り志向が強く、120～150mm程度のストロークのフロントフォークを推奨するそうです。細部の仕上がりの美しさやシートステイブリッジの無い構造など、クロモリならではしなやかさと乗りやすさを追求した感じ。
試乗させていただいた感じでは、650Bと150mmストロークとは思えないコンパクトさで、これならいつものトレイルでも振り回せるかも。しかしながら150mmの足を生かすようなセクションが無いので、もうちょっと短めでいいかも、、と思ったのも事実。
※おかげさまで、5周年記念バッジは完売いたしました！ありがとうございました！6周年バッジ製作中です！！
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