さて、一部のお客さまよりご好評の不定期連載です。次男より催促を受けて、コツコツと進んでおります。前回手配した、フロントフォーク関節軸部分のボルト。ナイロンナットでもよいのですが、緩んでしまっては困る！ということで、ハードロックナットにて締結。下段と上段でゆるみ止めとなる構造、鉄道好きならニヤッとするところです。
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