先日の作業です。お客さまよりご依頼を受けて、Bromptonを外装4段化いたしました。当店での標準仕様ですが、今回はシマノ製XTRのシフターで動作するように調整いたしました。今回施工した内容ではないところも含めて、新車時よりメンテナンス等させていただいている車体、見どころが盛りだくさんです。
当店オリジナルリアハブ＋シマノ製スプロケット、DCCH製ディレーラーとテンショナーの組み合わせ。標準状態では気になる箇所がありますので、組み込み時に小加工を施し、メンテナンス性を向上させております。
シマノ製XTRのシフトレバーにて動作するように調整。グリップはDAHON Mu SLXの純正品を加工しております。フレームの再塗装からはじまり、カンパニョーロ製レコードピスタクランクを加工後組み込み、純正ペダルの肉抜き加工や各部チタン部品などなど、様々なアイデアが盛り込まれており、かなりマニアックな仕上がり。今回もありがとうございました！
※3月の予定はこちら → こちら
※当店14周年ステッカー配布中です → こちら
※3/7時点での在庫はこちら→こちら※旧モデルセール中です。
※RIDE AND GET LOST お取り扱い開始です → こちら
※当店オリジナル・ミニベロ完成！ → こちら
※当店オリジナル Brompton 用フロントハブ → こちら
※当店オリジナル Brompton 用リアハブ → こちら