今日は昨日以上に暑かったですね。ふらりと立ち寄ってくださった常連のお客様、BD-1にお乗りなのですが、後ろ変速が不調とのことで確認。チェーンの伸びが大きく、リアディレーラーガイドプーリーのブッシュが摩耗しており、ガタが大きくなっておりました。晴天、雨天を問わずガンガンお使いですので、早めの交換をお勧めいたしました。
シマノ製のリアディレーラーは適正な動作のため、ガイドプーリー側には意図的なガタが設けられており、各段への正確な変速を保つには、チェーンはもちろん、ガイドプーリーの摩耗、特に軸ブッシュへの給脂が重要です。今回の事例では、グレードアップを兼ねてKCNC製のセラミックジョッキープーリーへ交換。変速調整はわずかにシビアになりますが、回転性能の向上と同時に、メンテナンス頻度を減らすことが出来そうです。特に地面からリアディレーラーまでの距離が近い、小径車に効果的なカスタマイズかと思います。
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