ここ最近のお問い合わせでよくうかがいますのが、「輪行と走行性能を両立したい！」ということ。とは言え、カリカリのロードバイクのように、というわけではなく、ある程度ラフにお使いいただけて、かつスポーツ自転車としての性能も！というご要望です。
ということで、当店でのお薦め、KHS社のフルクロモリモデル、F20-RGをベースに、タイヤをセミスリックへとはき替えたちょっぴりカスタマイズ車をご用意いたしました。純正のKENDAタイヤ（20×1.50）も悪くはございませんが、低めのブロックパターンでちょっとしたオフロードや荒れた舗装路での走行にも対応しつつ、1.35サイズと細めですので、綺麗な路面では軽快に走行いただけます。KHSさまの純正オプション品なのですが、なかなかの名品ではないでしょうか。
左）そのブロックパターンタイヤ。空気圧は85psiと、なかなか高め。サイドもしっかりしております。もちろん、細くなったタイヤへ合わせ、チューブも同じサイズに交換済み。中）定番のブルホーンバーへマイクロシフト製のシフターとTektroのブレーキレバーを組み合わせております。タッチはかっちりとしており、とても明瞭な印象です。右）このモデルだけの装備、クロモリフォークです。上位機種はよりロード指向が強くなり、アルミフォークあるいはカーボンフォークですが、タイヤとのクリアランスが大きく、1.50サイズまで装着可能です。
フルクロモリフレームへブロックタイヤ。ガンガンと輪行してガンガンと走りたい方にはまさにうってつけではないでしょうか。来月にはマイナーチェンジ後の同モデルが入荷予定とのこと。現時点では現行機種ですが特価にて！
＜KHS＞F20-RG ちょこっとだけカスタマイズ車：￥96,000【税別】→￥90,000【税別】
※おかげさまで、5周年記念バッジは完売いたしました！ありがとうございました！6周年バッジ製作中です！！
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