以前ご紹介のDAHON Visc P20、納車整備の際に、振れ取り作業を行っておりましたところ、リムのバルブ穴が英式・米式用の大きさでしたので、標準装備の仏式バルブでは、カタカタと遊んでしまう状況でした。このままではバルブ折損の可能性がございますので、Wheel Manufacturing社のプレスタセイバーを挿入。バルブナットも段つきのものへ交換いたしました。これで一安心ですね。
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