先日公開いたしました、外装４段化済みのわが愛車。すでに何人かのお客さまにご試乗いただきましたが、非常に高いご評価をいただいております。ありがとうございます。まだまだ耐久性を確認しているところですので、引き続き様子を見ようと思っております。
とは言え、コストパフォーマンスでは外装３段化がちょうどよいな、というお客さまもいらっしゃいますし、そこまでのローギアが必要ない方もおられることと思います。当店オリジナルのリアハブはいずれにも対応いたしますので、一旦は外装３段化とし、将来的に外装４段化もお考えの方にもハードルは高くないかと思います。
ということで、今回はお客さまからのご依頼で、外装３段化を行いました。雰囲気を重視し純正の内装３段シフトレバーを流用。アジャスターの追加は当店の標準仕様です。ワイヤーのなじみが出てきた際にも手元で微調整が可能です。
フロントは50T。同時にクランクも交換いたしましたので、今後のギア比変更にも容易に対処可能です。この度はありがとうございました。
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