プロジェクト

友人からの依頼により、先日よりお取り扱いを開始した、VELOGICAL（ベロジカル）のダイナモ。最近は行けておりませんが、旧街道をぶらぶらするのが個人的ブームですので、様々な事情を鑑みて、私の愛車にも導入してみようと思い […]

以前よりコツコツと進めておりました、私的MTB製作。最近はほとんど行けていませんが、旧街道など、Bromptonによる過去のトレイル散策の際、どうしても乗車できずに押して歩いたこともチラホラとあり、輪行に適した軽量なMT […]

つい先日のこと。いつも大変お世話になっているお客さま、Bromptonの純正テンショナーを購入下さいました。これまでは社外品のテンショナーをお使いでしたが、アイドラープーリーの回転がスムーズではなく、キュッキュと異音がす […]

先日の記事に大変ご好評をいただき、調子に乗って早めの更新（笑）。クランク変更から10数kmほど乗ってみて、よりMTB的ポジションを期待して、ハンドルとステムを変更いたしました。instagramへUPいたしましたが、約3 […]

昨日は定休日。前回ご紹介のクランクをパッと組み付けて、早速10数キロですが走ってまいりました。既存のチェーンリング50T・クランク長170mmから、46T・175mmへ変更です。外装3段変速のままで、どこまでオフロードサ […]

2月も後半へ差し掛かり、日中はどことなくあたたかな日差しを感じることも多くなってきたような気がいたします。おかげさまで忙しくさせていただいており、店内がお預りの車両で一杯になってきております。もうすこし落ち着いてくれば、 […]

ここ数か月の定休日は、関西本線沿線や大和街道周辺をのらりくらりと散策しております。当店のinstagramではちょこちょことアップしており、それらに伴って私自身の愛車兼テストベッド号も逐次仕様変更が続いています。おかげさ […]

ちょっとご無沙汰していた各種プロジェクト企画。店主の愛車にて乗車テスト中です。縁あって入手したアルミ製の軽量ホイールでしたが、店主の酷使に耐えかねたのか？ちょっと不具合が出てまいりましたのと、以前に試作したカーボンリムの […]

先般のご紹介より日数が経過いたしましたが、当店オリジナルのM5社製片持ちフロントフォーク用フロントハブが完成し、ホイールを組み立ていたしました。スポーク本数増加によるホイール全体の剛性UPの恩恵で、お客様の懸念事項であっ […]

常連さまからのご依頼。M5社のリカンベント、ショックプルーフのホイールから、どうも異音がするとのこと。前後とも18穴（！）という専用リムが変形しており、スポークが撓んだ際にペキペキという感じの音がしている様子。とはいえ、 […]