既に各方面にてご紹介されておりますので、ご覧になられた方も多くいらっしゃるかと思いますが、先週の11/11【金】より2017年モデルのBromptonが販売開始となりました。基本的にモデルチェンジがない、と申し上げてきておりましたが、、今回は多岐にわたる変更がずらずらと。以前にも当ブログで記しておりましたが、今回の新色、グレーのM6Rとともに、改めてのご紹介です。
＜Mハンドル＞
Mハンドルは下記のグリップ変更に合わせ、幅はそのままでグリップ部分が長く変更。あわせて高さを-27mm（重量は-15g)。 Mステムは高さが+27mm（重量は+25g）。ハンドル高さには変更ない格好ですね。
Mハンドルの高さが低くなったことで、ハンドルのしなりが少なくなることが予想されます。乗り心地は従来よりもカッチリとした印象になりそうです。
＜グリップ＞
ボルトでハンドルバーへ固定する仕様へ。特にMハンドル用は110mm(25g)から130mm(+27g）へ変更。上記Mハンドル・Mステムの形状変更と合わせて、グリップをS,M,Hハンドルで共通化。
＜シフトレバー、ブレーキレバー、ベル＞
シフトレバーおよびブレーキレバーが一体式に。シフトレバーは従来のハンドル上部での操作から、ハンドル手前側でのレバー操作へ。外装側は+/-、内装側は1/2/3の段数表示も追加。ブレーキ、シフトのワイヤーがきれいにまとまります。ハンドル中央部分へのアクセサリー類取り付けが容易になりそうですね。
また、シフター変更に伴い、ワイヤー固定方法が変更（画像下左）。ベルはブレーキレバーへ取りつけ。左右どちらでもOKです。上のハンドル部分画像もご参照ください。
＜チェーンテンショナーナット＞
内装変速用のインジケーターチェーンがナット角部分に引っかかることがありましたので、端部形状を変更。
＜サドル、テールライト＞
通常は幅147mmのスタンダードサドル、オプションでワイドサドルが発売予定。サドルベース形状が変更され、CATEYE製USB充電式サドルライト（RAPIDmini：オプション）を取り付け可能。
※常時点灯：3時間、フラッシング：30時間、充電時間：2時間、重量：22g)
オプション類の発売時期は現時点では未定となっております。
つらつらと列記いたしましたが、従来品との互換性を保たれつつの改良。より現代的な仕様へ変更しつつ、操作性、安全性を特に重視した内容と言えるのではないかと思います。クラシカルな装いは身を潜めてきましたが、よりすそ野を広げる意味でも、今回の変更箇所は大きな意味を持つと思います。
で、気になる変更部分品の単品供給ですが、輸入元へ確認しましたところ、来年の春ごろには何とか、、、という程度しか情報がございませんでした（笑）。当面は完成車への供給が最優先ですので、品番すらない状況。乗り味など気になる方は、是非ご来店くださいませ。2017年モデルの試乗車は今月23日ごろの入庫予定です。
＜Brompton＞M6R（グレー、テンペストブルー）：￥200,000【税別】
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