昨晩は急な雨で愛車を店内に置いて帰宅いたしました。たまに乗る地下鉄もええもんですね。さて、以前より大変お世話になっております常連様からのご依頼で、BromptonのM1L仕様を製作いたしました。過去に限定車として入荷したこともあるグレードですが、色々な自転車を乗り継いでこられたお客様ならではの部品セレクト。重要部分に性能と耐久性を持たせつつ、直接触れる部分には上質なものを。
左）当店定番のSunRingle製、CR18リム。Wウォール構造による高剛性、アイレットつきですのでスポークテンションを上げやすくなっております。リム側面は切削仕上げですので、ブレーキタッチも向上。中）以前にも組み付けいたしましたが、BROOKSのスレンダーグリップは、Mハンドルの幅へ合わせて通常130ｍｍの製品をカット。今回は変速のないM1Lですので、シフターが無くなった分ブレーキレバーを内側へ追い込み、少しでもグリップ部長さを確保できるようにしております。右）お客様ご指定のChrisKing製ヘッドセット。所謂ネジ切りのヘッドセットですが、スペーサーやカンチブレーキのアウター受けなどを取り付けない場合には、構造上こちらの製品をお勧めしております。
シングルゆえにギア比にはこだわり、50×12Tをお勧めいたしました。想像以上に踏み出しが軽く、これはこれで良いものですね。シンプルなハンドル周りが新鮮！ありがとうございました。
※おかげさまで、5周年記念バッジは完売いたしました！ありがとうございました！6周年バッジ製作中です！！
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