TERN HSD P9のご紹介。

今週の火曜日よりお借りしております、TERN HSDのご紹介です。電動アシスト自転車として、必要とされる機能を存分に取り入れ、機能的に充実した一台です。この度、輸入元さまのご厚意にて、11/18【木】までお借りしておりますので、ご検討の方は、ぜひ店頭にてご試乗くださいませ。


肝心のユニットは独BOSCH製。ハンドル中央部分のディスプレイユニットに各種情報が表示なされます。左側にはアシストモード変更とインフォメーションスイッチがあり、任意に切り替えが可能です。バッテリーは車体中央へマウントされており、満充電へは約2.5時間を要します。

リアキャリアは耐荷重60㎏と十分以上の積載量。日本国内ではメーカーとしてはシングルスタンド仕様のHSDにはチャイルドシートの取り付けを推奨しておりません。海外でも展開なされているモデルゆえ、日本国内にて推奨している規格とは異なる部分があるためです。違法ではございませんが、取り付けの際には十分にご検討くださいませ。オプションのDuoStand™ G2をお勧めいたします。

個人的見解としては、今後の販売状況によって国内規格へ適合したリアキャリアへ進化する可能性があると嬉しいところ。現行品がダメというわけではございませんが、今後に期待したいところです。

ハンドルは中央部2カ所のクイックレバーにてポジション変更も容易です。クイック間にはLEDライトが装備なされております。シートポストは2段階に伸縮しますので、身長差のある方同士での共有に役立ちますね。

フロントサスペンションはSRサンツアー製品。重量のある車体ですが、エアボリュームのあるタイヤとサスペンションで快適な走行感。油圧ディスクブレーキもタッチは軽く、必要十分以上の制動力を有しております。

正直なところ、かなり高額な車両ではありますが、各部の作り込みの良さと走行性能の高さを考慮すると、納得できる部分も多い車体です。もっと廉価な車体もございますが、ポジションの変更が大変だったり、フレームのまたぎやすさが今一つだったり、普通自転車枠外であったりと、それぞれに一長一短がございます。選択肢の一つとして、よい自転車であると思いますし、他のメーカーさまの製品も、ぐっと掘り下げてみていきたいと思っております。

<TERN>HSD P9:¥352,000 【税込み】

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